772
.pdfМИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Г.Ф. МОРОЗОВА»
Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования.
Методические указания для выполнения самостоятельной работы
студентов по направлению подготовки 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических
машин и комплексов
Воронеж 2016
2
УДК 532 Кондратенко, И.Ю. [Электронный ресурс] Гидравлические и пневматические
системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования. Методические указания для выполнения самостоятельной работы студентов по направлению подготовки 23.03.03 – Эксплуатация транспортнотехнологических машин и комплексов / И.Ю. Кондратенко, А.А. Тиньков, ВГЛТУ. – Воронеж, 2016. – 12 с.
Рецензент д.т.н., профессор |
Д.Н.Афоничев |
3
1.ВВЕДЕНИЕ
1.1. Самостоятельная работа как важнейшая форма учебного процесса.
Самостоятельная работа студентов (СРС) в ВУЗе является важным видом учебной и научной деятельности студента. Формы самостоятельной работы студентов разнообразны. Они включают в себя:
–изучение и систематизацию нормативно-инструкционных и справочных материалов с использованием информационно-поисковых систем "Кон- сультант-плюс", "Гарант", глобальной сети "Интернет";
–изучение учебной, научной и методической литературы, материалов периодических изданий с привлечением электронных средств статистической, периодической и научной информации;
– подготовку докладов и рефератов;
– участие в работе студенческих конференций, комплексных научных исследованиях.
Самостоятельная работа приобщает студентов к научному творчеству, поиску и решению актуальных современных проблем.
Ведущая цель организации и осуществления СРС должна совпадать с целью обучения студента – подготовкой бакалавра с высшим образованием. При организации СРС важным и необходимым условием становятся формирование умения самостоятельной работы для приобретения знаний, навыков и возможности организации учебной и научной деятельности.
Целью самостоятельной работы студентов является овладение фундаментальными знаниями, профессиональными умениями и навыками деятельности по профилю, опытом творческой, исследовательской деятельности. Самостоятельная работа студентов способствует развитию самостоятельности, ответственности и организованности, творческого подхода к решению проблем учебного и профессионального уровня.
Задачами СРС являются:
–систематизация и закрепление полученных теоретических знаний и практических умений студентов;
–углубление и расширение теоретических знаний;
–формирование умений использовать нормативную, правовую, справочную документацию и специальную литературу;
–развитие познавательных способностей и активности студентов: творческой инициативы, самостоятельности, ответственности и организованности;
–формирование самостоятельности мышления, способностей к саморазвитию, самосовершенствованию и самореализации;
–развитие исследовательских умений;
4
использование материала, собранного и полученного в ходе самостоятельных занятий на семинарах, на практических и лабораторных занятиях, при написании курсовых и выпускной квалификационной работ, для эффективной подготовки к итоговым зачѐтам и экзаменам.
1.2. Общие рекомендации по организации самостоятельной работы
Основной формой самостоятельной работы студента является изучение конспекта лекций, рекомендованной литературы, активное участие на практических и семинарских занятиях. Но для успешной учебной деятельности, еѐ интенсификации, необходимо учитывать следующие субъективные факторы:
1.Знание школьного программного материала, наличие прочной системы знаний, необходимой для усвоения основных вузовских курсов.
2.Наличие умений, навыков умственного труда:
а) умение конспектировать на лекции и при работе с книгой; б) владение логическими операциями: сравнение, анализ, синтез, обоб-
щение, определение понятий, правила систематизации и классификации.
3.Специфика познавательных психических процессов: внимание, память, речь, наблюдательность, интеллект и мышление. Слабое развитие каждого из них становится серьезным препятствием в учебе.
4.Хорошая работоспособность, которая обеспечивается нормальным физическим состоянием. Результат обучения оценивается не количеством сообщаемой информации, а качеством еѐ усвоения, умением еѐ использовать и развитием у себя способности к дальнейшему самостоятельному образованию.
5.Соответствие избранной деятельности, профессии индивидуальным способностям. Необходимо выработать у себя умение саморегулировать своѐ эмоциональное состояние и устранять обстоятельства, нарушающие деловой настрой, мешающие намеченной работе.
6.Овладение оптимальным стилем работы, обеспечивающим успех в деятельности. Чередование труда и пауз в работе, периоды отдыха, индивиду-
ально обоснованная норма продолжительности сна, предпочтение вечерних или утренних занятий, стрессоустойчивость на экзаменах и особенности подготовки к ним.
7. Уровень требований к себе, определяемый сложившейся самооценкой. Адекватная оценка знаний, достоинств, недостатков - важная составляющая самоорганизации человека, без нее невозможна успешная работа по управлению своим поведением, деятельностью.
Перед началом работы по курсу «Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудова-
5
ния» студент должен ознакомиться с графиком самостоятельной работы студента и понять логическую схему освоения курса.
Конспект лекции должен включать тему лекции, перечень вопросов, рекомендованные преподавателем информационные источники (первоисточники и исследовательскую, учебную и справочную литературу), основные понятия, объяснявшиеся в лекции. Студент должен проработать конспект дома, выделить основной материал, по необходимости дополнить пропущенное при конспектировании за счет материалов учебника и иной литературы, выделить непонятное или недостаточно понятное и сформулировать вопросы, которые можно будет задать преподавателю во время индивидуальных консультаций.
При самостоятельной работе студент должен начинать с освоения соответствующего раздела в рекомендованном учебнике, потом дополнять информацию за счет дополнительных информационных источников.
2. Цели и задачи дисциплины
Целью изучения дисциплины «Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» является изучение специальных гидравлических и пневматических систем, применяемых в транспортных и транспортно-технологических машинах и оборудовании, для приобретения знаний, необходимых для обоснованного выбора компонентов данных систем, а также их рациональной производственной и технической эксплуатации.
Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи:
–ознакомиться с общими вопросами подбора и расчета элементов гидравлических и пневматических систем в транспортных и транспортнотехнологических машинах и оборудовании;
–изучить оборудование, применяемое на транспортных и транспортнотехнологических машинах;
–уяснить технологию и организацию операционных процессов при использовании гидравлических и пневматических систем на транспортных и транспортно-технологических машинах;
–усвоить устройство гидравлических и пневматических систем в транспортных и транспортно-технологических машинах и оборудовании;
–уметь реализовывать приобретенные знания при эксплуатации гидравлических и пневматических систем
–ознакомиться со справочной литературой для подбора оборудования.
3. Требования к результатам освоения дисциплины
а) общекультурными (ОК)
– способностью к самоорганизации и самообразованию (ОК-7); б) профессиональными (ПК)
6
– готовностью к участию в составе коллектива исполнителей к разработке проектно-конструкторской документации по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (ПК-1);
– владением основами методики разработки проектов и программ для отрасли, проведения необходимых мероприятий, связанных с безопасной и эффективной эксплуатацией транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, а также выполнения работ по стандартизации технических средств, систем, процессов, оборудования и материалов, по рассмотрению и анализу различной технической документации (ПК-5).
В результате освоения дисциплины студент должен:
– знать: особенности работы и эксплуатации пневмогидравлических систем и оборудования, методы подбора элементов и узлов таких систем по каталогам и рекламным материалам ведущих фирм-изготовителей, основные принципы создания испытательных и диагностических стендов для сервисных предприятий;
–уметь: использовать основные приемы расчета и выбора элементной базы схем и узлов отдельных агрегатов и стендов для гидро и пневмооборудования станций технического обслуживания, сервисных предприятий и автохозяйств, пользоваться справочным материалом;
–владеть: навыками подбора основных элементов и узлов гидравлических и пневматических систем, основными приемами выбора элементной базы отдельных агрегатов гидро и пневмооборудования.
4.Содержание дисциплины
-по разделам:
Раздел 1. ВВЕДЕНИЕ. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ТРАНСПОРТНЫХ И ТРАНСПОРТНОТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ.
Особенности работы и эксплуатации пневмогидравлических систем и оборудования автотранспортных предприятий, станций технического обслуживания (СТО) и предприятий автомобильного сервиса. Основные виды используемого оборудования. Подбор оборудования, узлов и агрегатов систем по каталогам и проспектам фирм-изготовителей. Особенности ремонта оборудования.
Раздел 2. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И МЕХАНИЗМЫ. Гидравлические системы и механизмы СТО, сервисных предприятий: те-
лескопические гидроцилиндры, гидроподъемники, гидравлические прессы. Фильтры гидросистем, гидрозамки. Насосы гидроподъемников и гидропрессов. Особенности эксплуатации, основные неисправности, ремонт. Подбор элементов и узлов гидросистем.
7
Раздел 3. ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И МЕХАНИЗМЫ. Пневматические системы и механизмы гаражного оборудования: компрес-
соры; вакуумные насосы (поршневые и мембранные). Пневмоприводные насосы для перекачки загрязненных жидкостей Фильтры компрессоров. Принцип действия, особенности работы. Основные виды неисправностей. Подбор по каталогам необходимого пневмооборудования. Ремонт оборудования. Основные требования Котлонадзора по установке и эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
Раздел 4. ЛОПАСТНЫЕ МАШИНЫ.
Лопастные машины гаражного оборудования, СТО и автомобилей. Рабочий процесс. Кавитация. Неисправности и ремонт. Подбор насосов, форсунок, клапанов и другого гидравлического оборудования.
Раздел 5. ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Фильтры гидравлических и пневматических систем, используемых в автопарках, гаражах и на станциях технического обслуживания. Основные виды конструкций, принцип действия. Основные неисправности и ремонт. Уплотнения вращающихся валов (торцевые уплотнения).
- по видам занятий:
Поскольку аудиторно лекции читаются не в полном объѐме дисциплины, на самостоятельное изучение студентам выносятся разделы, которые сообщаются студентам преподавателем.
Также самостоятельно студенты дорабатывают лабораторные работы и готовят отчѐты по каждой из них
Таблица 1.
№ |
Разделы дисциплины |
Лекции |
ПЗ |
ЛР |
Сам |
|
п/п |
||||||
|
|
|
|
|
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
ВВЕДЕНИЕ. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ И ЭКС- |
|
|
|
|
|
|
ПЛУАТАЦИИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ПНЕВМА- |
|
|
|
|
|
|
ТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ТРАНСПОРТНЫХ И |
|
|
|
|
|
|
ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН |
|
|
|
|
|
|
И ОБОРУДОВАНИЯ |
|
|
|
|
|
1.1 |
Особенности работы и эксплуатации гидравличе- |
1 |
|
|
|
|
|
ских и пневматических систем и оборудования ав- |
|
|
|
|
|
|
тотранспортных предприятий, станций технического |
|
|
|
|
|
|
обслуживания (СТО) и предприятий автомобильного |
|
|
|
|
|
|
сервиса. |
|
|
|
|
|
1.2 |
Основные виды используемого оборудования. Под- |
0,5 |
|
4 |
|
|
|
бор оборудования. |
|
|
|
|
|
1.3 |
Особенности ремонта оборудования. |
0,5 |
|
|
|
|
2. |
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1 |
Гидравлические системы и механизмы СТО, сервис- |
2 |
|
6 |
4 |
|
|
ных предприятий |
|
|
|
|
|
2.2 |
Гидроподъемники, применяемые на СТО. |
2 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
3.1 |
Пневматические системы и механизмы гаражного |
2 |
|
|
6 |
|
оборудования: компрессоры; вакуумные насосы |
|
|
|
|
|
(поршневые и мембранные), пневмоприводные насо- |
|
|
|
|
|
сы для перекачки загрязненных жидкостей. |
|
|
|
|
3.2 |
Ремонт оборудования. Основные требования Котло- |
1 |
|
|
4 |
|
надзора по установке и эксплуатации сосудов, рабо- |
|
|
|
|
|
тающих под давлением. |
|
|
|
|
3.3 |
Особенности эксплуатации, основные неисправности |
1 |
|
|
4 |
|
и способы их устранения. Подбор элементов и узлов |
|
|
|
|
|
пневматических систем. |
|
|
|
|
4. |
ЛОПАСТНЫЕ МАШИНЫ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1 |
Лопастные машины гаражного оборудования, СТО и |
2 |
|
4 |
|
|
автомобилей. |
|
|
|
|
4.2 |
Рабочий процесс. Кавитация. Неисправности и ре- |
1,5 |
|
4 |
|
|
монт. |
|
|
|
|
4.3 |
Подбор насосов, форсунок, клапанов и другого гид- |
1 |
|
|
6 |
|
равлического оборудования. |
|
|
|
|
5 |
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1 |
Фильтры гидравлических и пневматических сис- |
2 |
|
|
6 |
|
тем, используемых в автопарках, гаражах и на стан- |
|
|
|
|
|
циях технического обслуживания. |
|
|
|
|
5.2 |
Основные виды конструкций, принцип действия. Ос- |
1 |
|
|
|
|
новные неисправности и ремонт. |
|
|
|
|
5.3 |
Уплотнения вращающихся валов (торцевые уплотне- |
0,5 |
|
|
2 |
|
ния). |
|
|
|
|
|
ИТОГО часов |
18 |
- |
18 |
36 |
|
ИТОГО кредитов |
0,5 |
- |
0,5 |
1 |
5. Вопросы для самоконтроля
Тема 1. ВВЕДЕНИЕ. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ТРАНСПОРТНЫХ И ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
1.Что является целью изучения дисциплины «Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования»?
2.В чѐм заключаются особенности работы гидравлических и пневматических систем транспортных и транспортно-технологических машин. Приведите примеры.
3.Перечислите особенности эксплуатации пневматических систем станций технического обслуживания (СТО) и предприятий автомобильного сервиса.
4.Назовите основные виды используемого оборудования. Как осуществляется его подбор?
5.Укажите основные особенности ремонта оборудования СТО.
9
Тема 2. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И МЕХАНИЗМЫ
1. Какие Вы знаете гидравлические системы и механизмы СТО, сервисных предприятий?
2.Устройство гидроподъемников, применяемых на СТО.
3.Устройство гидравлических систем, применяемых на сервисных предприятиях.
Тема 3. ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И МЕХАНИЗМЫ
1.Устройство компрессоров, их характеристики.
2.Вакуумные насосы (поршневые и мембранные).
3.Как работают пневмоприводные насосы для перекачки загрязненных жидкостей?
4.Основные требования Котлонадзора по установке и эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
5.Основные возможные неисправности и способы их устранения. Подбор элементов и узлов пневматических систем.
Тема 4. ЛОПАСТНЫЕ МАШИНЫ
1.Какие Вы знаете лопастные машины гаражного оборудования, СТО и автомобилей. Как они устроены?
2.Процесс кавитации. Как он протекает? К каким последствиям может привести кавитация?
3.К каким последствиям может привести кавитация?
4.Как осуществляется подбор насосов, форсунок, клапанов и другого гидравлического оборудования?
Тема 5. ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
1.Назовите известные Вам виды фильтров гидравлических и пневматических систем, используемых в автопарках, гаражах и на станциях технического обслуживания.
2.Какие фильтры наиболее часто применяются на станциях технического обслуживания?
3.Уплотнения вращающихся валов (торцевые уплотнения).
6.Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»
Для освоения дисциплины могут быть использованы следующие Ин- тернет-ресурсы:
6.2.1.Международный научно-образовательный сайт EqWorld. – Режим дос-
тупа свободный: http://eqworld.ipmnet.ru/ru/library/mechanics/fluid.htm
10
6.2.2. Гидравлические системы: принципиальные схемы – Режим доступа свободный: http://www.enerprom.ru/qa/72.html
6.2.3.Принцип работы гидроцилиндра: Режим доступа свободный: http://www.youtube.com/watch?v=oZ3OZ9UetHc
6.2.4.Как работает гидравлическая система. – Режим доступа свободный: https://www.youtube.com/watch?v=0gQEtWcI3hI
6.2.5.Работа гидрораспределителя. Режим доступа свободный: http://www.youtube.com/watch?v=wlRbmVE0iqI
6.2.6.Гидрораспределители. Режим доступа свободный: http://www.youtube.com/watch?v=-9qd6HCKme8
6.2.7.Применение гидропривода в технологических машинах. Режим доступа свободный: http://www.youtube.com/watch?v=zjXqGO-VUjo
6.2.8.Гидравлические цилиндры. Режим доступа свободный: http://www.youtube.com/watch?v=1Oakbuu-i4g
6.2.9.Диагностика гидравлической системы экскаваторов и погрузчиков. Режим доступа свободный: http://gruzo-service.ru/diagnostika-gidravlicheskoy- sistemy-ekskavatorov-i-pogruzchikov
6.2.10.Диагностика пневматических и гидравлических систем. Режим доступа свободный: http://gruzo-service.ru/diagnostika-pnevmaticheskih-gidrav
6.2.11.Выбор диагностического оборудования для грузового сервиса. Режим доступа свободный: http://www.s-tool.ru/blog/heavy-truck-scanner
7. Библиографический список
Основная литература
1. Лозовецкий В.В. Гидро- и пневмосистемы транспортно-технологических машин [Электронный ресурс]: учебное пособие/ В.В. Лозовецкий. – СПб.: Издательство «Лань», 2012. – 560 с. – ЭБС «Лань».
Дополнительная литература
1.Кондратенко, И.Ю. Гидравлика, гидропривод и гидросистемы [Текст]: Учеб. пособие / И.Ю. Кондратенко, А.П. Новиков; Фед. агентство по образованию, ГОУ ВПО ВГЛТА. – Воронеж, 2006. – 152 с. – Электронная версия в ЭБС ВГЛТУ.
2.Кондратенко, И.Ю. Гидравлика и гидропневмопривод [Текст]: метод. указания к лаб. работам для студентов по направлениям подгот. 23.03.01, 23.03.03, 35.03.02, 15.03.02. Ч.2 / И.Ю. Кондратенко, А.П. Новиков, ВГЛТУ. – Воронеж, 2015. – 24 с. – № 837.