4110

21

Тогда

РФ1 Р11 n1 540 2 1080 ед./ч,

РФ2 Р12 n2

315 2 730 ед./ч.

Общая пропускная способность перекрестка составит (формула (16)):

Р РФ1

РФ2 1080 730 1810 ед./ч.

Максимально допустимая очередь автомобилей по каждому направлению

на регулируемом перекрестке определяется по формуле (17):

P

T

t

540

80

42 5,7 6 ед.,

11

З1

1

3600

Ц

3600

P

T

t

315

80 23 5 ед.

12

З2

2

3600

Ц

3600

Согласно полученным данным выполняется проверка условия (18):

1 2 m1

(6 < 24) – условие i

2 mi

выполняется полностью,

2 2 m2

(5 < 14) – условие i

2 mi

выполняется полностью.

Поскольку оба условия выполняются, заключаем, что на исследуемом перекрестке затора транспортного потока не наблюдается. Поэтому в проведении какихлибо дополнительных мероприятий на исследуемом участке нет необходимости.

22

Задание № 3

Дайте описание следующих объектов и характеристик транспортной инфраструктуры (табл. 9).

		Таблица 9
		Вопросы к заданию № 3
	№	Вопрос	№
	п/п		варианта
	1	2	3
	1	Пропускная способность многополосных дорог
	2	Планировочные характеристики автомобильных стоянок и их размещение в	1
		городах
	3	Внеуличные пешеходные переходы	2
	4	Кольцевые пересечения
	5	Пешеходные тротуары	3
	6	Инженерные сети
	7	Ширина полосы движения	4
	8	Освещение улиц и схемы размещения светильников
	9	Канализирование пересечений	5
	10	Пропускная способность улиц со светофорным регулированием
	11	Наземные пешеходные переходы	6
	12	Пропускная способность нерегулируемых пересечений
	13	Неполные пересечения в разных уровнях	7
	14	Определение ширины проезжей части
	15	Пропускная способность регулируемых пересечений	8
	16	Водоотвод на городских улицах
	17	Полные пересечения в разных уровнях	9
	18	Пропускная способность одной полосы движения
	19	Автодорожные тоннели в городах	0
	20	Технические параметры грузовых магистралей

23

Библиографический список

а) основная

1. Иодо И. А. Градостроительство и территориальная планировка [Текст] : учеб. пособие / И. А. Иодо, Г. А. Потаев. - Ростов н/Д : Феникс, 2008. - 286 с.

б) дополнительная

1.Транспортная инфраструктура [Электронный ресурс] : методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов / Р. А. Кораблев, В. А. Зеликов, Э. Н. Бусарин, А. Ю. Артемов; Мин. обр. и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2015. – 72 с. – ЭБС ВГЛТУ.

2.Кораблев, Р. А. Транспортная инфраструктура [Электронный ресурс] : методические указания для выполнения курсовой работы для студентов, обучающихся по направлению подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов / Р. А. Кораблев, Ю. В. Струков, А. Ю. Артемов; Мин. обр. и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2016. – 187 с. – ЭБС ВГЛТУ.

3.Ременцов А. Н. Автомобили и автомобильное хозяйство. Введение в специальность [Текст] : доп. УМО по образованию в обл. трансп. машин и трансп.-технол. комплексов в качестве учеб. / А. Н. Ременцов. – М. : Академия,

2010. – 192 с.

4.Бюллетень транспортной информации [Текст] : журнал. – М. : ИТАР -

ТАСС, 1995 -.

5.Вестник Московского автомобильно-дорожного института [Текст] : журнал / М-во образования Рос. Федерации, Моск. автомоб.-дорож. ин-т (гос. техн. ун-т). – М. : Изд-во МАДИ (ГТУ), 2003 -.

24

Учебное издание

Руслан Александрович Кораблев

ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Методические указания для самостоятельной работы студентов по направлению подготовки

23.03.01 – Технология транспортных процессов

Редактор Е.А. Богданова

Подписано в печать 23.05.2016. Формат 60×90 /16. Объем 1,5 п. л. Усл. печ. л. 1,5. Уч.-изд. л. . Тираж 50 экз. Заказ

ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова»

РИО ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». 394087, г. Воронеж, ул. Тимирязева, 8 Отпечатано в УОП ФГБОУ ВО «ВГЛТУ»

394087, г. Воронеж, ул. Докучаева, 10