Организация технического сервиса (110
..pdfМинистерство сельского хозяйства РФ
ФГБОУ ВПО Самарская государственная сельскохозяйственная академия
Кафедра «Экономическая теория и экономика АПК»
ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА
Методические указания для выполнения расчетно-графической работы
для студентов, обучающихся по специальности 110304.65 «Технология обслуживания и ремонта машин в агропромышленном комплексе»
Кинель РИЦ СГСХА
2012
УДК 631.3.004.67(07) : 338.1
ББК 65.32 Р
П-26
Перцев, С. В.
П-26 Организация технического сервиса : методические указания для выполнения расчетно-графической работы. – Кинель : РИЦ СГСХА, 2012. – 39 с.
Методические указания предназначены для студентов инженерного факультета по специальности 110304 «Технология обслуживания и ремонта машин в агропромышленном комплексе» и являются практической основой курса «Организация технического сервиса», и рассматривают комплекс экономических, организационноэкономических и технико-экономических вопросов, связанных с организацией работ по техническому сервису в АПК.
© Перцев С.В., 2012 © ФГБОУ ВПО Самарская ГСХА, 2012
2
Оглавление
Предисловие…………....…………………..…………………................ |
4 |
|
1. |
Особенности организации ремонтной базы и исходные данные для |
|
ее расчета………………………………………………………………….. |
5 |
|
2. |
Расчет объемов работ по ремонту и техническому обслуживанию |
|
техники……………………………………………………………………. |
6 |
2.1.Расчет объемов работ по ремонту и технич ескому обслуживанию двигателей тракторов, самоходных шасси, комбайнов
иавтомобилей……………………………………………………………. 6
2.2.Расчет объемов работ по ремонту основных агрегатов
тракторов………………………………………………………………… |
8 |
2.3. Расчет объемов работ по капитальному ремонту |
|
автотракторного электрооборудования, дизельной топливной |
|
аппаратуры и гидросистем комбайнов и других |
|
машин……………………………………………………………………… |
9 |
3. Размещение ремонтного предприятия……………………...………… |
10 |
4. Расчет основных параметров ремонтного предприятия………….… |
13 |
4.1. Определение общей трудоемкости ремонтных воздействий….... |
13 |
4.2. Определение режима работы и фонда рабочего времени |
|
предприятия. Определение потребного количества работников |
|
ремонтного предприятия ……………………………………………...… |
15 |
4.3. Расчет фонда оплаты труда работников ремонтного |
|
предприятия……………………………………………………………..... |
17 |
4.4. Определение такта ремонта ремонтного предприятия…….…..... |
22 |
Выводы……………………………………………………………..……... |
23 |
Приложения……………………………………………………………...... |
24 |
3
Предисловие
Цель издания – дать будущим специалистам необходимые теоретические знания и практические навыки по организации технического сервиса в агропромышленном комплексе. Наибольшее внимание уделяется вопросам производственного планирования деятельности предприятия, организации основных и вспомогательных процессов на ПТС, а также вопросам организации труда и его оплаты.
Задача издания – изучить действия экономических законов и формы проявления организационно-экономического механизма хозяйствования в инженерно-технической сфере АПК.
Основное внимание уделяется вопросам размещения предприятия, определения мощности предприятия, численности персонала и оплаты его труда.
4
1.Особенности организации ремонтной базы и исходные
данные для ее расчета
Организация и проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий для сельского хозяйства представляют известные трудности в связи со специфическими особенностями сельскохозяйственного производства. Здесь и большая разномарочность, типоразмерность и сложность техники по конструкции от зубовой бороны до современных тракторов К-744 и зерноуборочных комбайнов; сезонность работы машин и неравномерность их загрузки в течение года; исключительно тяжелые условия работы техники с точки зрения, как теплового режима, так и окружающей среды, а отсюда неравномерность износа деталей в различных почвенно-климатических зонах страны даже при одинаковой их наработке и, наконец, большое и неравномерное распределение техники на территории страны.
Все эти особенности необходимо учитывать при создании и совершенствовании ремонтной базы сельского хозяйства, так как они в значительной мере оказывают влияние на затраты производства сельскохозяйственной продукции.
Исходными данными для расчета ремонтной базы сельского хозяйства служат: ожидаемое количество техники на намечаемый период проектирования; планируемые среднегодовые объемы тракторных и других механизированных сельскохозяйственных работ и среднегодовой пробег автомобилей; планируемый расход топлива на выполнение работ; структура существующей ремонтной базы и перспективное направление ее развития.
На основе этих данных рассчитывают общий объем работ по ремонту и техническому обслуживанию техники и оборудования, распределяют этот объем, работ по месту исполнения, выявляют недостающие мощности в различных звеньях ремонтной базы и восполняют эти мощности необходимыми капиталовложениями в проектирование и строительство новых или расширение и реконструкцию существующие ремонтно-обслуживающих предприятий. Все расчеты необходимые по выполнению этой работы приводятся в тексте и заносятся в соответствующие таблицы. После таблицы должен следовать анализ всех рассчитываемых показателей.
5
2. Расчет объемов работ по ремонту и техническому обслуживанию техники
Определение числа ремонтов и технических обслуживаний машин представляет известные трудности из-за вышеизложенных особенностей использования техники в сельском хозяйстве. Основой при всех методах расчета объемов ремонтных работ, для различных видов техники служат среднегодовая наработка и доремонтные или межремонтные сроки с учетом зональных почвенно-климатических условий работы.
2.1. Расчет объемов работ по ремонту и техническому обслуживанию двигателей тракторов, самоходных шасси, комбайнов и автомобилей
Исходными данными для расчета служат — ожидаемое число машин и среднегодовая наработка на один трактор, комбайн или среднегодовой пробег автомобиля на конец проектируемого периода. Вариант задания определяется преподавателем, а необходимые данные для расчетов берутся из приложений 1, 2, 3.
Производственная программа по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту служит основанием для планирования потребностей мощности ремонтнообслуживающего производства, входящей в состав ремонтнообслуживающей базы. Объем работ по техническому обслуживанию и ремонту рассчитывают по установленным нормативам трудоемкости каждого вида ремонтного воздействия в человеко-часах или в условных ремонтах (табл. 1).
Таблица 1 Определение планового количества технических обслуживаний, текущих и капитальных ремонтов для ремонтного предприятия
Среднегодовое число |
Объем |
|
|
|
|
|
|
|
|
машин |
работ, |
Средняя выработка |
Количество |
|
|||
(по заданию) |
эт. га., га., |
|
|
|
|
|
|
|
марка |
количество |
тыс. км. |
физическую |
эталонный |
ТО |
ТР |
|
КР |
|
|
|
машину |
гектар |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
В графах 1, 2 показывается среднегодовое число машин исходя из их наличия на начало года (см. задание). В графе 3 показывается по тракторам – объем работ в эталонных гектарах, включая и транспортные работы, по комбайнам – уборка в гектарах, по автомобилям пробег в километрах на физическую машину (прил. 1, 2, 3). В графах 4 и 5 приводится средняя выработка на физическую машину (для комбайнов и автомобилей) и эталонный трактор. При этом средняя выработка на физическую машину Wr определяется по формуле:
Wr Op
K мф ,
где Ор – объем работ, га, км, условных га;
Kм – количество машин в физическом начислении, шт.
Для расчета средней выработки в эталонных гектарах, необходимо перевести физические тракторы в эталонные. Средняя выработка на эталонный трактор (Wr) определяется как:
Wr Wr ,
где ε – коэффициенты перевода физических тракторов в, эталонные единицы (прил. 4).
Количество технических обслуживаний, капитальных и текущих ремонтов Рто, Ркр и Ртр, рассчитывается исходя из объемов работ, выполняемых машинами (Ор) и установленных дифференцированных межремонтных сроков (Мто, Мкр и Мтр) по формулам:
Рто |
О ра |
Ркр |
О ра |
|
Ртр |
О ра |
Ркр |
||
М |
|
|
М кр |
|
М кр |
||||
|
то ; |
|
; |
|
. |
||||
|
|
|
|
|
|
При этом учитывается техническое состояние машин данной марки. Межремонтные сроки установлены по тракторам и самоходным шасси в условных гектарах, а по зерновым комбайнам – в физических гектарах, автомобилей в тыс. км
(прил. 5, 6, 7).
Однако при таком расчете не учитываются зональное различие в наработке, «возрастной состав» машинно-тракторного парка и отличие наработки до первого капитального ремонта от наработки между капитальными ремонтами.
7
С учетом этих особенностей формула расчета количества капитальных ремонтов примет вид:
Оа
Ркр М р К з кр1 ,
где Кз – зональный коэффициент.
Всвязи с тем, что имеющаяся в хозяйствах техника за время
ееэксплуатации проходит несколько текущих и капитальных ремонтов, то необходимо учитывать тот факт, что межремонтные
сроки после прохождения техникой первого капитального ремонта сокращаются. Поэтому необходим коэффициент (η) который учитывал бы это условие.
η – коэффициент, учитывающий возрастной состав тракторного парка и отношение наработки между капитальными ремонтами к наработке до первого капитального ремонта.
С учетом этого величина межремонтного срока для техники прошедшей первый капитальный ремонт будет определяться по формуле:
М кр1 |
М кр |
|
. |
(1) |
|
|
|
Значение зонального коэффициента (Кз) и коэффициента учитывающего возрастной состав техники при расчете числа ремонтов тракторов и комбайнов и автомобилей принимают согласно заданию преподавателя (прил. 8).
Таким образом, межремонтные сроки, приведенные в приложениях 5, 6 и 7 необходимо скорректировать на коэффициент η по формуле (1), а затем рассчитать количество ТО и ТР. Для расчета количества КР необходимо еще учесть и влияние зонального коэффициента (Кз) на длительность межремонтного срока. Полученные данные записываются в таблицу 1 (графы 6, 7 и 8).
2.2. Расчет объемов работ по ремонту основных агрегатов тракторов
Расчет объемов работ по ремонту основных агрегатов тракторов основан на использовании научно-обоснованных коэффициентов охвата капитальным ремонтом основных
8
агрегатов. Количество агрегатов подлежащих ремонту определяется по формуле:
N a Pkp К a ,
где Ка – коэффициент охвата агрегатов капитальным ремонтом. Коэффициент охвата капитальным ремонтом основных
агрегатов тракторов приведен в приложении 9.
Определенное таким образом количество подлежащих ремонту коробок передач, мостов и т.д. отражается в таблице 2.
Таблица 2 Объемы работ по ремонту агрегатов шасси тракторов, шт.
Количество ремонтов
Наименование агрегатов
М ТЗ-80 Т-150К К-701 ДТ-75 Т-150 Т-4А
коробка передач задний ведущий мост
коробка передач и задний
мост
передний ведущий мост
передняя ось
каретки подвески (комплект)
рулевое управление
2.3. Расчет объемов работ по капитальному ремонту автотракторного электрооборудования, дизельной топливной аппаратуры и гидросистем комбайнов и других машин
Исходными данными для этих расчетов являются число капитальных ремонтов двигателей и трудоемкость ремонта комплекта ремонтируемых объектов. В комплект автотракторного электрооборудования входят: генератор, стартер, реле-регулятор, магнето или распределитель. Трудоемкость ремонта комплекта составляет в среднем 12 ч (0,04 условных ремонта). Количество капитальных ремонтов двигателей берется из таблицы 1.
Общий объем работ по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, комбайнов и автомобилей в часах определяют через единицу условного ремонта. За единицу условного ремонта принята трудоемкость в 300 ч.
9
В комплекте дизельной топливной аппаратуры находятся: топливный насос, форсунки (комплект), топливные фильтры и топливопроводы. Трудоемкость ремонта одного комплекта составляет 15 ч (0,05 усл. ремонта).
Число комплектов Nком пл отдельно для электрооборудования и топливной аппаратуры определяют по формуле:
N компл Ркр К о ,
где Ркр – число капитальных ремонтов двигателей; Ко – коэффициент, учитывающий потребность в капитальном
ремонте электрооборудования |
или дизельной |
топливной |
аппаратуры, принимают равным |
1,2. |
|
В комплект гидроагрегатов входят: гидравлический насос, распределитель, гидроцилиндры, гидроувеличитель сцепной массы и шланги. Трудоемкость ремонта одного комплекта составляет 30 ч. (0,10 условных ремонта).
Число комплектов, подлежащих ремонту, равно числу капитально ремонтируемых машин, на которых установлены гидросистемы, умноженному на коэффициент 1,5, учитывающий потребность в ремонте гидроагрегатов – для нужд текущего ремонта. Расчеты объема работ сводятся в таблицу 3.
Таблица 3 Объемы работ по ремонту электрооборудования, топливной
аппаратуры и гидросистем тракторов и комбайнов
|
М арка |
Количество |
Количество комплектов подлежащих ремонту |
|||
|
трактора, |
КР |
электрооборудования |
топливной |
гидросистемы |
|
|
комбайна |
|
|
аппаратуры |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Размещение ремонтного предприятия
При проектировании ремонтной базы сельского хозяйства основой служат расчет и обоснование оптимальной программы, а также размещение предприятия. Размещение ремонтного предприятия оказывает большое влияние на размер капитальных
вложений, себестоимость |
ремонтной продукции и на |
транспортные расходы по перевозке ремонтного фонда и готовой
10