Geografiya_9kl_Brilevski_rus_2019
.pdf
6. • • • •
Обобщим и запомним. В Беларуси функционируют два нефтеперерабатывающих завода — в Новополоцке и Мозыре. Нефть и природный газ поступают на предприятия по трубопроводам из России.
1. Ž • • • „-
. 2. • • • - •-
?
3.€ • • • • -
? 4. • • -
?
. • • «€ Ž€Œ
».
§ 33. € • ••…
. • ?
Структура и факторы размещения металлургического производства.
В структуре обрабатывающей промышленности Беларуси доля металлургии составляет 7,4 %. Металлургия играет важную роль в экономике. Она производит металлы и широкий ассортимент готовых изделий для промышленности, сельского и лесного хозяйства, строительства, товаров для народного потребления (рис. 124). В металлургический комплекс страны входят около 20 крупных и средних предприятий, выпускающих
|
ƒ• ••…€ |
ƒ• ••… • ‚• •• |
‚• •• • •‡ˆ • •• ˆ ‚ • Œ |
|
• • • |
, |
, |
• |
„ • |
|
• |
|
( , |
|
, • , •) |
. 124. •
160
Правообладатель Адукацыя і выхаванне
§ 33.
стальные трубы, металлокорд, различные виды проволоки. Кроме того, более 60 организаций производят готовые металлические изделия — строительные металлоконструкции, инструменты, цистерны, котлы, радиаторы, крепёжные изделия и др. Основной объём продукции металлургии представлен сталью и готовым прокатом (табл. 5).
Таблица 5 — Динамика производства основных видов продукции металлургии Беларуси
Продукция тыс. т |
2005 |
2010 |
2015 |
2017 |
|
Сталь |
2076,0 |
2672,0 |
2577,0 |
2432,6 |
|
Готовый прокат |
1839,0 |
2458,0 |
2392,0 |
2201,0 |
|
Стальные трубы |
108,3 |
183,7 |
212,2 |
236,5 |
|
Проволока |
205,0 |
374,6 |
399,5 |
422,8 |
|
Металлокорд |
78,5 |
92,9 |
87,9 |
94,8 |
|
Гвозди, кнопки, скобы |
44,4 |
63,4 |
56,3 |
53,9 |
|
и аналогичные изделия |
|||||
|
|
|
|
Беларусь не имеет своей сырьевой базы для металлургии. Какие перспективы добычи сырья для металлургии в Беларуси? Сырьём для предприятий являются чугунные и стальные заготовки, местный и привозной металлолом. Ежегодно производится 3,5 млн т чёрных металлов, из которых 70 % составляют готовый прокат, трубы, метизы, около 30 % — чугунное и стальное литьё. Более 90 % чугунного и стального литья производится в литейных цехах предприятий на основе переработки чугуна, завозимого из-за пределов Беларуси. Для предприятий чёрной металлургии промышленное объединение «Белвторчермет» заготавливает ежегодно 1,2 млн т лома и отходов чёрных металлов. В посёлке Гатово около Минска создано предприятие «Вторчермет», которое собирает и частично перерабатывает металлолом.
География металлургического производства. Наибольший удель-
ный вес в региональной структуре металлургии занимает Гомельская
область. Высокий удельный вес также у Минской области и Минска, где
Правообладатель Адукацыя і выхаванне
161
6. • • • •
располагаются литейные и металлообрабатывающие цеха машиностроительных заводов. Доля остальных регионов Беларуси невелика (рис. 125).
. 125. • , 2017 ., %
Крупнейшим предприятием в стране является Белорусский металлургический завод в Жлобине, который был построен в 1984 г. (рис. 126). Технологический процесс на заводе простой, уровень автоматизации высокий, себестоимость производства металла и металлоизделий низкая, а качество продукции высокое. Размещение БМЗ в Жлобине объясняется транспортным и водным факторами, а также наличием месторождения формовочных песков. По программе импортозамещения БМЗ наладил производство труб.
€ • 1-• ˆŒ 700 . |
(500 . |
200 . ). • • 2,5 |
, - |
80 % - . • , • •
?
. 126. • • , . ›
162
Правообладатель Адукацыя і выхаванне
§ 33.
Крупнейшие предприятия металлургии находятся также в Могилёве, Речице, Гомеле, Молодечно, Минске (рис. 127). Развитие новой техники, производство современных машин и механизмов, необходимость повышения качества деталей требуют внедрения новых материалов. В Беларуси получила развитие порошковая металлургия. Что явилось причиной развития порошковой металлургии в Беларуси? Сейчас в стране действует 12 производственных участков порошковой металлургии, из которых пять дают около 70 % всего объёма производства. Почти все эти участки находятся в Минске. В Молодечно работает специализированный завод. Он выпускает из железного, медного порошка и керамики различные металлические изделия специального назначения, в основном для автомобилестроения.
. 127. • •„
Правообладатель Адукацыя і выхаванне
163
6. • • • •
Обобщим и запомним. Основное сырьё для развития металлургического производства Беларуси — металлолом. Крупнейшим предприятием в Беларуси является Белорусский металлургический
завод. В Беларуси получила развитие порошковая металлургия.
1. ‚ • ? 2. Ž
. 3. €
.
4. ‰ • • • •-
• ƒŠ• • .
5. €• • , •
.
. • • -• «€ -
».
§34. € ’ • • •€
. ƒ - --
? -?
- • ?
Структура и факторы размещения машиностроения. Машиностроение является отраслью хозяйственной специализации Беларуси. На его долю приходится более 15 % продукции обрабатывающей промышленности страны. Машиностроение Беларуси представлено различными подотраслями (рис. 128). Главными факторами развития отрасли в стране выступают выгодное экономико-географическое положение и наличие высококвалифицированных трудовых ресурсов. Немаловажную роль играет и потребительский фактор. Большинство предприятий машиностроения размещено в Минске, на долю которых приходится 1/3 продукции машиностроения страны. Машиностроительные заводы сконцентрированы преимущественно в областных центрах и крупнейших городах. Машиностроительный комплекс страны включает производство машин и оборудования, транспортных средств, электрооборудования, бытовой техники, вычислительной, электронной и оптической аппаратуры. Ключевыми товарами машиностроения Беларуси являются грузовые автомобили, погрузчики, карьерные самосвалы, тракторы, зерноуборочные и кормоуборочные комбайны, холодильники, микроволновые печи, электрические и газовые
плиты. |
Правообладатель Адукацыя і выхаванне |
|
164 |
||
|
§ 34. „
ˆ „
€ „ : |
|
|
− |
• , , • - |
|
• |
|
|
− |
—- - |
„ |
|
|
|
− |
|
, „ |
− |
• • , |
, • , • - |
|
. |
|
€ |
, , • , , - |
|
|
, , , |
|
€: |
|
|
- |
-, , , - |
|
|
|
• , - |
( • , , •
„ , -, )
• , - - - • , -
, , , •
, - ,
.128. • „
География производства машин и оборудования. Общий объём про-
мышленного производства машин и оборудования составляет 7 % от объёма продукции обрабатывающей промышленности республики. В региональном разрезе лидерство принадлежит Минску и Минской области (рис. 129).
. 129. • „ , 2017 ., %
Правообладатель Адукацыя і выхаванне
165
6. • • • •
В Беларуси производятся машины и оборудование для добычи полезных ископаемых и строительства. Одним из крупнейших производителей карьерных самосвалов большой грузоподъёмности в мире является предприятие «БелАЗ», расположенное в г. Жодино Минской об-
ласти (рис. 130, 131).
Производство подъёмно-транспорт-
ного оборудования в Беларуси связано с
. 130. € « ƒŒ», . › выпуском башенных кранов и лифтов.
Крупнейшие предприятия работают в Могилёве и Гомеле (рис. 131). «Могилёвлифтмаш» является одним из ведущих производителей лифтового оборудования в Восточной Европе.
- , -
ˆ • „ , • -
„ • • . € -
„ ?
Производство станков. Начало развития подотрасли связывается с созданием Минского металлообрабатывающего завода «Энергия», на котором в 1926 г. были произведены первые токарные станки. Сегодня станкостроительные заводы размещены в Барановичах, Витебске, Гомеле, Минске, Молодечно, Орше, Пинске (рис. 131). Заводы «Центролит» и «Гидропривод» (г. Гомель) обеспечивают предприятия станкостроения чугунным литьём и станочными узлами, а инструментальные заводы Минска, Кобрина и Орши — металлорежущим инструментом. В настоящее время объёмы производства станков сокращаются.
Развитие производства тракторов и сельскохозяйственной техники
связано с потребностями сельского хозяйства страны и государств постсоветского пространства. Самым известным предприятием по выпуску тракторов является Минский тракторный завод. По набору вспомогательных узлов и оборудования тракторы марки «Беларус» превосходят зарубежные аналоги. Одним из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники марки Полессе является предприятие «Гомсельмаш». Комбайны работают в России, Украине, Казахстане, Чехии, Аргентине, Бразилии, Китае и других странах. С 2013 г. наблюдается спад производства. Как вы думаете, какие причины спада производства? Крупные предприятия
подотрасли размещены в Бобруйске, Бресте, Лиде и Мозыре. Ведущим
166
Правообладатель Адукацыя і выхаванне
§ 34. „
. 131. • •„ „
предприятием Беларуси по производству дорожно-строительной техники и оборудования является «Амкодор» в г. Минске с предприятиями в Дзержинске, Крупках, Логойске, Пинске и других городах.
География производства транспортных средств. Общий объём про-
мышленного производства транспортных средств и оборудования составляет более 3 % продукции обрабатывающей промышленности страны.
В региональном разрезе лидерство в производстве транспортных средств
Правообладатель Адукацыя і выхаванне
167
6. • • • •
и оборудования принадлежит Минску и Минской области (рис. 132). Производство основных видов транспортных средств представлено в таблице 6.
. 132. • , 2017 ., %
Таблица 6 — Динамика производства транспортных средств в Беларуси, штук
|
|
Годы |
|
|
Производство |
|
|
|
|
|
2005 |
2010 |
2015 |
2017 |
Автомобили грузовые |
20813 |
12524 |
3520 |
5893 |
Автомобили легковые |
— |
364 |
8681 |
3892 |
Автобусы |
1263 |
2089 |
900 |
1261 |
Троллейбусы |
147 |
283 |
98 |
102 |
• •
— ( ,
. .) — , -
- ( • , . .).
• ?
Крупнейшим производителем грузовых автомобилей в стране явля-
ется Минский автомобильный завод («МАЗ»). На заводе колёсных тягачей в Минске производится продукция, которая используется в различных
сферах хозяйства.
168
Правообладатель Адукацыя і выхаванне
§34. „
В2011 г. подписано соглашение с китайской компанией «Geely» о создании предприятия «Белджи» по сборке легковых автомобилей. Предприятие «Белджи» размещено около г. Борисова Минской области (рис. 133). Проектная мощность завода — 60 тыс. легковых автомобилей в год. Ежегодно выпускается около 10 тыс. легковых автомобилей. В д. Обчак под Минском на автозаводе «ЮНИСОН» в 2018 г. произведены первые электромобили и электрокары.
. 133. Œ « », . € •
Ведущим промышленным предприятием по производству городского общественного транспорта является
«Белкоммунмаш», продукция которого эксплуатируется в Беларуси и 40 городах России, Украины, Латвии, Сербии, Молдовы, Колумбии и Аргентины (рис. 134). В 2017 г. начат выпуск электробусов. С начала 1990-х гг. в Минске на базе предприятия «МАЗ», а также в Лиде производятся автобусы, которые по качеству соответствуют европейским
стандартам. В Минске выпускаются мотоциклы и велосипеды.
В Пинске, Гомеле, Мозыре и п. Озерщина Речицкого района размеще-
ны судостроительно-судоремонтные заводы. В Могилёве и Осиповичах осуществляется производство железнодорожных вагонов, а в Гомеле функционирует завод по их ремонту. Производство современного подвижного состава для стран СНГ, включая электропоезда для метро, налажено в Фаниполе. В Барановичах, п. г. т. Болбасово Оршанского района и в Национальном аэропорту «Минск» работают авиационные ремонтные за-
воды (рис. 135).Правообладатель Адукацыя і выхаванне
169