Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Типовой технологический процесс обслуживания В.Ч.-системы передачи типа В-З-З утверждено 30 октября 1973 г

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
19.10.2023
Размер:
2.33 Mб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР

ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ

У т в е р ж д а ю :

зам. начальника Главного управления сигнализации и связи

Б. РАЗУМОВСКИЙ

30 октября 1973 г.

ТИПОВОЙ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС

ОБСЛУЖИВАНИЯ

В.Ч.-СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ

ТИПА В-3-3

М о с к в а «ТРАНСПОРТ» 1974

УДК 656.254.071.84

л

Д4

\

 

 

 

 

Настоящий технологический процесс содер­

 

жит весь объем работ по технической эксплуата­

 

ции трехканалыюй В. Ч.-системы передачи типа

 

В-3-3.

 

 

 

 

Технология предназначена для инженерно-

 

технических работников дистанций

сигнализации

 

и связи, занятых обслуживанием

 

В. Ч.-еистемы

 

передачи:

 

 

 

 

Технология составлена работниками техно­

 

логического отдела Конструкторского бюроГлав­

 

ного управления сигнализации

и

связи

МПС:

 

В. В. Князевсвим, М. Р. Месяц, Е. Е. Полнаревой.

 

При составлении технологии учтены замеча­

 

ния и предложения Центральной

станции

связи

МПС, служб сигнализации и связи Южно-Ураль­ ской, Белорусской, Северо-Кавказской, Горьков­ ской, Львовской, Приволжской, Казахской, Мос­ ковской дорог.

Т 31802-417 -без объявл.

049 ( 01)-74

©

Главное управление сигнализации и связи Мини­

стерства путей сообщения (ЦШ МПС), 1974,

ПРЕДИСЛОВИЕ

На сети дорог СССР для уплотнения воздушных ли­ ний связи получила широкое распространение трех­ канальная аппаратура типа В-3-3, которая существенно отличается по электрическим параметрам и схемным ре­ шениям и по конструктивному выполнению от выпускае­ мой ранее аппаратуры В-3. Аппаратура В-3-3 полностью выполнена на транзисторах и предназначена для уплот­ нения цепей из цветного металла и стальных.

Правильная организация технического обслуживания аппаратуры, каналов и трактов является основой их устойчивой бесперебойной работы. Характеристики трактов и каналов должны соответствовать уста­ новленным нормам. Для соблюдения вышеуказанных условий разработаны технологические карты на В. Ч,- систему передачи типа В-3-3 с учетом опыта эксплуата­ ции, на междугородных линиях связи Министерства связи СССР.

Техническое обслуживание аппаратуры и каналов со­ стоит из электрической и механической профилактик. В технологических картах на электрическую и механиче­ скую профилактику указана периодичность работ, ис­ полнители, перечень выполняемых работ, порядок вы­ полнения работ, применяемые измерительные приборы при производстве работ, материал, инструменты и техни­ ческие нормы, которым должна удовлетворять аппара­ тура, каналы и тракты.

1.ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРОФИЛАКТИКА

Кэлектрической профилактике относятся проверка и из(мерение параметров аппаратуры, каналов и трактов. Паспорта на тракт заполняют при установке системы, а

3

_,ри годовой профилактике данные измерений записыва­ ют в журнал профилактики и сверяют с данными пас­ порта, которые должны соответствовать заводскому паспорту на аппаратуру (форму паспортов см. в прило­ жении 1).

В технологических картах № 2, 3, 6, 7 указаны все работы, которые следует выполнять при обследовании оконечной аппаратуры, в картах № 1, 4, 5 — магистра­ ли, в картах № 8, 9, 10, 11 — трансляции ПВ-3, в картах № 12, 13, 14 — необслуживаемой станции (НУП).

Электрическая профилактика аппаратуры и каналов подразделяется на еженедельную, месячную, полугодо­ вую и годовую. Перед выполнением полугодовых работ (карты № 3 и 4) следует выполнить месячные работы, указанные в карте № 2, а перед выполнением годовых работ — месячные и полугодовые работы (карты № 2, 3, 4 и 8). Когда составляется график технологического процесса обслуживания аппаратуры, это условие не­ обходимо учитывать. Обнаруженные неисправности при электрической профилактике следует записывать в тех-, нический паспорт аппаратуры с последующим их устра­ нением ремонтной группой ЛАЗа или КИПом.

В технологических картах не указаны вспомогатель­ ные работы, такие, как переговоры о разрешении на за­ крытие каналов для проверки аппаратуры, переключение каналов связи на резервные и с резервных на основные. Все эти операции должны быть учтены при подсчете общего времени производства работ. "*

Параметры триодов проверяют по необходимости. Для проверки параметров триоды выпаивают при выключенном питании. Остаточное затухание (карта № 1) и псофометрические шумы (карта № 1) измеряют при наибольшей нагрузке каналов.

Проверка работы сигнализации производится в часы наименьшей нагрузки каналов без перерыва действия связи. Для проверки основных параметров аппаратуры и каналов оперативные связи с данной аппаратуры пере­ кладывают на каналы других систем и аппаратуру вы­ ключают на регулировку в часы наименьшей нагрузки (желательно в выходные дни).

Характерные повреждения и порядок их устранения приведены в табл. 1—4 приложения 2.

4

2. МЕХАНИЧЕСКАЯ ПРОФИЛАКТИКА

Механическую профилактику производят 1 раз в год непосредственно перед годовой электрической профилак­ тикой в больших ЛАЗах (более 200 каналов) ремонтномонтажной группой, в небольших ЛАЗах — дежурным штатом, в ОУПах и НУПах— дежурным штатом на ОУПах и закрепленным механиком на НУПах. Механи­ ческую профилактику производят в часы наименьшей нагрузки одновременно на всех узлах связи магистрали.

Работы необходимо начинать с удаления пыли с обо­ рудования, с деталей, расположенных сверху и далее. При чистке контактов реле, ключей, гнезд и т. д. можно применять только авиационный бензин или спирт, не со­ держащий посторонние примеси. В ходе работы нужно проветривать помещение. Контакты реле следует чистить замшей при помощи гладкой полированной металличе­ ской пластины .

При проверке состояния паек запрещается расшаты­ вать монтажные провода. Состояние паек рекомендует­ ся определять легким прикосновением палочки.

По окончании механической профилактики (техноло­ гические карты № 6, 9 и 13) следует испытать оборудо­ вание на выявление плохих контактов прибором «Иска­ тель плохих контактов» (ИПК) (технологические карты № 7, 10 и 14). Такое испытание производится 1 раз в 2 -года с закрытием системы. Все обнаруженные при ме­ ханической профилактике дефекты записывают в жур­ нал профилактики (паспорт оборудования) и устраняют.

. СТЭ

 

 

3. СОДЕРЖАНИЕ КАРТ

 

 

 

 

 

 

 

МПС СССР

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 1

 

 

КБ ЦШ

Каналы и тракты системы В-3-3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Электрическая профилактика

 

 

 

 

Наименование работы

Периодичность

Профессия исполнителей Выполняемые

 

 

 

 

 

 

пункты

Измерение

остаточного

затухания и псофометрического на­

1 раз в

Электромеханик

1—4

пряжения шумов. Проверка прохождения вызова по каналам

7 дней

 

 

и положения регуляторов на ОП и ОУП и уровней КЧ по ин­

 

 

 

дикатору

 

 

 

 

 

Особые отметки:

Работа производится в оба направления передачи без закрытия системы

 

 

 

 

 

Измери­

 

Перечень

 

 

тельные

 

Порядок выполнения

 

приборы, Нормы и наблюдае­

п/п

операций

 

 

инстру­

мые явления

 

 

 

 

 

мент, ма­

 

 

 

 

 

 

териалы

 

 

Измерение ос­

 

 

 

 

 

таточного

зату­

 

 

 

 

 

хания на

стан­

 

 

 

 

 

ции:

 

 

 

 

 

передающей

На блоке Модем снять дужки Пер и ПР. В гнезда Л

ко­

Гене-

 

 

 

 

 

лодки Пер включить генератор

с частотой 800 Гц

и уровнем ратор

 

 

 

 

 

-13 дБ (—1,5 Ни)

 

 

 

 

 

 

Н. Ч.

 

 

 

 

приемной

В гнезда Л колодки Пр включить Н. Ч.-указатель уровня Указа­

Уровень

приема

 

входным сопротивлением 600 Ом. Нужный уровень устанав­

тель

должен

дБ

быть

 

ливается регулятором усиления РУ

блока Модем

 

уровня

+4,34

(+0,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Нп). Измеряется

 

 

 

 

 

 

 

 

 

в гнездах четырех­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

проводного

трак­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

та

Прием

 

Проверка

Поочередно подключить к

линейным

гнездам

блока

ДС

 

 

На

встречной

прохождения

каждого канала двухпроводные ПВУ. Нажатием ключа КЛ-5

 

станции

в

телефо­

вызова по ка-

на лицевой панели ПВУ передают

по

каналу индукторный

 

не

ПВУ

слышен

 

вызов. На встречной станции ПВУ подключается также

к

 

индукторный вы­

 

гнездам блока ДС

соответствующего

канала.

Аналогично

 

зов

 

 

 

проверяется обратное

направление

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Проверка ре­

Головная станция поочередно вызывает

все оконечные

и

 

гулировочных

промежуточные пункты

и

сверяет положение регуляторов

 

данных диа­

усиления согласно последней регулировке.

В случае

откло­

 

граммы уров­

нения положения регуляторов выясняет причину и, если тре­

 

ней на оконеч­

буется, назначает внеочередную регулировку

 

 

 

ных и проме­

 

 

 

 

 

 

 

жуточных пун­

 

 

 

 

 

 

 

ктах

 

 

 

 

 

 

 

Измерение

Работа выполняется в часы наибольшей

нагрузки.

Перед

Псо-

исофометриче-

измерением необходимо проверить и установить величину ос­ фомет-

ших шумов в

таточного затухания в каналах. Гнезда Пер четырехпровод­

ры

каналах

ного тракта всех каналов

на

обоих оконечных станциях

наг-

УНП-2,

Допустимые ве­ личины напряже­ ний суммарных шумов в каналах

■1

2

3

4

 

 

 

 

ружают на сопротивление 600 Ом, а в точках + 0,5 Нп трак­

УНП-60

 

 

та приема каждого канала поочередно подключают псофометр

или дру­

 

 

с входным сопротивлением 600 Ом

гого ти­

 

 

 

па, но с

контура­ ми

М'ККТТ- Н. Ч.-ге- нератор, Н. Ч-ука- затель уровня

5

системы приведе­ ны в приложе­ нии 3

1823

МПС СССР

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 2

 

 

 

кв цш

 

 

 

 

 

 

 

Оконечная станция ОВ-3-3

 

 

 

 

 

 

 

Электрическая профилактика

 

 

 

 

 

 

Наименование работы

Периодичность

Профессия

исполнителей Выполняемые

 

 

 

 

 

 

 

пункты

Измерение питающих напряжений. Проверка предохраните­ Ежемесячно Электромеханик

1—3

лей и сигнализации

 

 

 

 

 

Особые отметки

 

 

Измери­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перечень

 

 

тельные

 

 

 

Порядок выполнения

приборы,

Нормы и наблюдаемые

П/П

операций

 

 

инстру­

 

явления

 

 

 

 

мент, ма­

 

 

 

 

 

 

 

териалы

 

 

 

I

2

 

3

4

 

5

 

1

Измерение

 

 

 

 

 

 

питающего

на­

 

 

 

 

 

 

пряжения:

 

 

Изме­

При

напряжении

 

переменно­ На блоке ИЗМ переключатель пределов поставить в

 

го тока

от положение 25 В. Гнезда ИЗМ блока измерений соеди­

ритель­

127 В

стрелка

прибора

 

сети 120/220 В нить с гнездами 1—2 врубной колодки 1 блока ПУ

ный при­ устанавливается

в пер­

 

 

 

 

бор на

вом синем секторе; при

 

 

 

 

стойке

220 В—во втором синем

 

 

 

 

 

секторе

 

 

о

2

 

 

 

3

 

 

4

 

5

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

стабилизи-

Измерять в гнездах 1—2 и

3—4

врубной

колодки

Стрелка

прибора

в

 

пределах зеленого секто-

 

1рованного

BK-IV блока ПУ (обозначено

гравировкой «--»). Пере-

 

1Напряже-\

ключатель прибора в положении 25 В. Величину стаби-

ра.

 

 

 

НИЯ

 

посто-

лизированного напряжения, выходящую за допустимые

 

 

 

 

ЯННОГО

то-

пределы (стрелка прибора при измерении вне зеленого

 

 

 

 

ка

 

19

В сектора). регулировать

потенциометром, выведенным

 

 

 

 

(при

пита-

под шлиц на лицевой

панели

блока

СИГН

 

 

 

 

 

НИИ

 

от

по-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

\СТО!ЯМНОГО-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тока

 

21,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

или 24

В)

Заменить предохранители без маркировки

и не соот­

Согласно

паспортным

2

Проверка

со­

данным аппаратуры

 

 

ответствия

пре­

ветствующие номиналу

 

 

 

 

 

 

дохранителей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

установленным

 

 

 

 

 

 

 

 

3

нормам

 

 

ра­

 

 

 

 

 

 

 

 

Проверка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

боты

сигнали­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

зации:

 

 

 

Замкнуть поочередно

сигнальные

контакты

общего и

Горят лампы: ПР

на

 

перегора-

 

блоке сигнализации,

ДП

 

# ния

общих

разделительных предохранителей

 

 

 

 

 

на транспаранте, звонит

 

и

раздели­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

звонок

 

 

 

тельных

 

 

 

 

 

 

 

предохранителей

перегорания . Замкнуть сигнальные контакты сигнального предохра

 

Звонит

 

звонок,

горят

сигнального

нителя

 

 

 

 

 

лампы

 

 

Сигн.

ПР

на

предохрани­

 

 

 

 

 

 

блоке

сигнализации

 

теля

 

 

 

 

 

 

 

 

пропадания

Перед проверкой

стрелка

индикатора

К. Ч.

должна

Горит лампочка К.Ч.

(контроль­

находиться в пределах черного сектора. Имитировать

на

 

блоке,

сигнализации

ной

часто­

пропадание )К. Ч. путем выключения на другой оконеч

и лампочка Блокир. на

ты

 

ной станции

 

 

 

 

 

блоке АРУ

 

 

и

го­

 

 

 

 

 

 

 

 

Звонит

 

звонок

 

 

 

 

 

 

 

 

 

рит

лампочка

КЧ

на

'блокиров­

Перевести тумблер Т-2 на блоке АРУ из положения

транспаранте

 

 

 

 

Горит

лампа Блокир.

ки АРУ

АРУ в положении Ручн

 

 

 

 

на блоке АРУ. Станци­

 

 

 

 

 

 

 

 

онная

сигнализация

ра­

пределов

Поочередно вывести регуляторы плоской и наклонной

ботать

не

должна

Пред,

Горит

 

лампа

 

регулиро

регулировок в крайние положение

 

 

 

рег.

Гаснет лампа

Бло

вания

АРУ

 

 

 

 

 

 

кир. на блоке АРУ, зво­

 

 

Нажать кнопку Выкл. зв.

на

блоке

сигнализации

нит звонок

 

 

 

 

 

 

Горит лампа Выкл. зв.

 

 

 

 

 

 

 

 

на

блоке

 

сигнализации,

цепи

дие-

Проверка связана

с кратковременным

пропаданием

Звонок

выключается

 

При

исправном

пре­

танциоино1-

всех каналов. При

необходимости

произвести

замену.

образователе

дистанци­

го

пита­

Работу выполнять в часы наименьшей нагрузки, во вре­

онного питания на бло­

ния

 

мя, отведенное для

кратковременных перерывов связи

ке

передачи

ДП

 

горит

 

 

 

 

 

 

 

 

неоновая

лампа,

 

сигна­

 

 

 

 

 

 

 

 

лизирующая

о

подаче

обрыва ДП

На блоке АТ снять ВК.-1

 

 

 

 

80 В

в

блок

 

 

 

 

 

 

 

 

Горит

лампа

Авария

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ДП на блоке ДП и лам­

 

 

 

 

 

 

 

 

па

ДП на

транспаранте

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ