Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Сучков, А. Е. Резервы экономии металла в машиностроении

.pdf
Скачиваний:
6
Добавлен:
20.10.2023
Размер:
7.94 Mб
Скачать

А. Е. Сучков

РЕЗЕРВЫ ЭКОНОМИИ

МЕ Т А Л Л А

ВМАШИНОСТРОЕНИИ

ИЗДАТЕЛЬСТВО „НАУКА И ТЕХНИКА"

М и н с к 1974

338 С89

м

Г

 

•**л

 

3;;: .

JP

 

 

 

читалг:

"О ЗАЛА

%

'з т

з

Р е д а к т о р ы :

кандидат технических наук Е. Блюм, кандидат экономических наук И. Л и п н е в п ч

Р е ц е н з е н т ы :

кандидат экономических наук Я. Городецкий, кандидат технических наук С. Селицкий

0185—073

С— ------- 36—74 М316—74

Издательство «Наука и техника», 1974.

ПРЕДИСЛОВИЕ

В создании материально-технической базы коммуниз­ ма важнейшую роль играет машиностроение, обеспечи­ вающее техническое перевооружение всех отраслей на­ родного хозяйства, рост производительности труда и благосостояния народа. Вот почему вопросы повышения качества выпускаемой продукции, удлинения срока службы машин, обеспечения их более высокой надежно­ сти в работе, соблюдения строжайшего режима экономии трудовых, материальных и денежных затрат приобрета­ ют особо важное значение.

При современном уровне развития машиностроение и металлообработка потребляют около 55% всей готовой металлопродукции, поступающей в народное хозяйство. Тем не менее черная металлургия по производству металла все еще отстает от растущих потребностей в нем, что не позволяет в полной мере загружать мощности отдельных отраслей машиностроительной промышленно­ сти. Наряду с этим в потребляющих отраслях промыш­ ленности коэффициент использования металла пока оста­ ется низким, значительное количество его идет в отходы,

убытки от которых исчисляются

миллиардами рублей.

В связи с этим XXIV съезд

КПСС и последующие

решения партии заострили внимание советского народа на режиме экономии, связав его с техническим прогрес­ сом, с улучшением экономии и организации производст­ ва. Партия призвала работников машиностроения обеспечить быстрейшее создание и внедрение высоко­ производительных и экономичных машин, различного оборудования и приборов, соответствующих мировым стандартам.

1*

3

Важное место в экономии материальных ресурсов от­ водится экономии металла. Директивами XXIV съезда КПСС по плану развития народного хозяйства СССР на 1971—1975 гг. предусмотрено сэкономить в машинострое­ нии и металлообработке 18—20% проката черных металлов. В результате снижения материалоемкости общественного производства экономия материальных затрат по народному хозяйству нашей страны превысит 20 млрд. руб.

Необходимость экономии металла в машиностроении обусловливается следующими факторами.

1.Сырьевые ресурсы нашей страны и сложившиеся производственные мощности в черной металлургии не в состоянии обеспечить опережающий рост производства продукции машиностроения. Так, если за прошедшее пятилетие ежегодный прирост потребления проката чер­ ных металлов в машиностроении Белоруссии составлял 10—12%, то в целом по стране среднегодовой прирост объема его производства за восьмую пятилетку был 6%,

ана девятую пятилетку предусмотрен 2,5%.

2.Оптовые цены на прокат повышены в среднем на 20—30%. В связи с этим в общей себестоимости сырья и материалов продукции машиностроения себестоимость проката черных металлов в настоящее время повысилась до 40—60%.

3.В машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности не рационально используется металло­ продукция на изготовление деталей машин. Здесь име­ ются крупные резервы.

Из общего потребления

готовой

металлопродукции

на долю проката черных

металлов

приходится 58%,

чугунного литья — 20, стального — 7 и прочей металло­ продукции — 15%. Экономические расчеты показывают, что металлоотходы при механической обработке сортово­ го (пруткового) проката составляют в среднем 25—50%,

при обработке сортового

проката в кузнечно-прессовых

цехах с последующей

механической

обработкой — 50,

при холодной штамповке заготовок и изделий из листо­

вого проката — 25, при

обработке

чугунного литья —

12% Ч1

 

 

 

 

1

А. М. Поля к .

Интенсификация

производства и проблемы

снижения материалоемкости. М., «Экономика»,

1973,

4

Только в машиностроении и металлообработке Бело­

руссии металлоотходы за 1973 г. составили

свыше

1 млн. т. Причем на это потребовалось много

трудо­

вых затрат, электроэнергии, оборудования и

инстру­

мента.

 

4.Режим экономии металла способствует снижению металлоемкости машин, внедрению новой техники и передовой технологии, повышению эффективности обще­ ственного производства.

5.Экономические подсчеты показывают, что из эксплуатации ежегодно выбывают пришедшие в негод­ ность из-за недостаточной долговечности и надежности детали и узлы, вес которых в пересчете на израсходован­ ный для их изготовления металл равен 16 млн. т.

Пути и методы экономии металла в машиностроении разнообразны, однако все они сводятся к тому, чтобы снизить металлоемкость машин и оборудования, умень­ шить отходы при их производстве, увеличить их долго­ вечность и надежность в эксплуатации и тем самым сберечь для нужд народного хозяйства материальные и трудовые ресурсы. Изучение и выявление источников экономии металла в машиностроении является составной частью общей задачи вскрытия внутрипроизводственных резервов и повышения эффективности общественного производства.

ВОбращении к партии, к советскому народу Цен­ тральный Комитет КПСС призвал всех трудящихся в 1974 г. умножить усилия в борьбе за успешное претворе­ ние в жизнь решений XXIV съезда, еще шире развернуть социалистическое соревнование за досрочное выполне­ ние государственных планов под лозунгом «Дать про­ дукции больше, лучшего качества, с меньшими затра­ тами».

ЦК КПСС призвал работников всех отраслей народ­ ного хозяйства «сосредоточить особое внимание в социа­ листическом соревновании на ускорении роста произво­ дительности труда, повышении эффективности общест­ венного производства»2. «Бороться за повышение эффективности производства,—говорится в Обращении,—- значит повсеместно и энергично внедрять новейшую тех­ нику, прогрессивные технологические процессы и проект­

2 «Правда», 1974, 4 января.

5

ные решения... Надо энергично добиваться, чтобы про­ дукция советских предприятий по своему качеству и техническому уровню не только не уступала, но и пре­ восходила лучшие зарубежные образцы.

...Бороться за повышение эффективности производст­ ва — значит снижать себестоимость, уменьшать мате­ риалоемкость продукции, строго соблюдать режим эко­ номии, бережно и рачительно расходовать материалы, особенно металл, топливо, энергию, каждый рубль капи­ тальных вложений, добиваться увеличения выпуска сверхплановой продукции из сэкономленных материаль­ ных ресурсов»3.

3 «Правда», 1974, 4 января.

Глава (

РОЛЬ МАШИНОСТРОЕНИЯ В РАЗВИТИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА

И ЭКОНОМИИ МЕТАЛЛА

Технический прогресс на современном уровне разви­ тия науки и техники представляет собой непрерывное совершенствование орудий и предметов труда, создание и использование новых видов сырья и материалов, внед­ рение более совершенной технологии, передовых методов и форм организации производства и труда.

Придавая научно-техническому прогрессу большое значение, партия и правительство исходят из указаний В. И. Ленина о том, что «берет верх тот, у кого величай­ шая техника, организованность, дисциплина и лучшие машины»1. Технический прогресс — главное условие создания материально-технической базы коммунизма. «Народное хозяйство Советского Союза вступило в такую стадию, когда главным источником экономическо­ го роста все больше становится повышение эффективно­ сти общественного производства, улучшение качествен­ ных показателей всех его отраслей на основе новейших достижений науки и техники»12.

В результате совершенствования орудий и предметов труда, технологии и организации производства сокраща­ ются трудовые и материальные ресурсы на выпуск про­ дукции, а это в значительной степени повышает эконо­ мическую эффективность общественного производства.

Успешное осуществление программы строительства коммунизма в нашей стране возможно лишь при высо­ ких темпах технического прогресса. «Первостепенное значение для технического перевооружения всего народ­ ного хозяйства, — указывается в Программе КПСС, —

1 В. И. Л енин. Поли. собр.

соч., т. 36, стр. 116.

2 Л. И.

Б р е ж н е в . 50 лет

великих побед социализма. М.,

Политиздат,

1967, стр. 30.

 

7

имеет развитие машиностроения, всемерное форсирова­ ние производства автоматических линий и машин, средств автоматики, телемеханики и электроники, точ­ ных приборов»3.

Машиностроение — крупнейшая отрасль материаль­ ного производства. Непрерывно воспроизводя материаль­ но-технические средства, воздействуя на остальные отрасли народного хозяйства, оно способствует их пре­ образованию, ускоряет технический прогресс и повыша­ ет эффективность общественного производства. На машиностроении лежит большая ответственность за осна­ щение народного хозяйства современными высокопроиз­

водительными

и экономичными средствами

труда.

По объему продукции машиностроения и металлооб­

работки наша

страна занимает первое место в

Европе

и второе место в мире. Эти достижения обусловлены тем, что партия и правительство постоянно уделяют большое внимание опережающему развитию машиностроения — основы тяжелой индустрии. Об этом свидетельствуют следующие данные. Так, если объем производства всей промышленности СССР за 1941—1970 гг. возрос пример­ но в 12 раз, то объем выпуска продукции машинострое­ ния и металлообработки увеличился в 25 раз.

В настоящее время в машиностроении занято 35% всех промышленных рабочих, более 20% промышленно­ производственных фондов, оно дает примерно 4Д вы­ пуска промышленной продукции страны. Советское машиностроение характеризуется наиболее сложным и многоотраслевым производством. Достаточно сказать, что машиностроение объединяет более 100 самостоятель­ ных отраслей, которые ежегодно выпускают свыше 30 тыс. наименований изделий более 130 тыс. типоразме­ ров. Только машины и оборудование изготовляют более 7 тыс. промышленных предприятий.

Новейшая высокопроизводительная техника поступа­ ет во все отрасли народного хозяйства все в большем и большем размере. В угольной промышленности, напри­

мер,

за

последние

30

лет

численность очисти­

тельных

комбайнов

увеличилась в 170, а породопогру­

зочных

машин — в

140

раз.

В

нефтедобывающей и

газовой

промышленности

благодаря внедрению новой

3 Программа Коммунистической партии Советского Союза. М. Госполитиздат, 1961, стр. 70.

8

техники и передовых

методов

труда скорость бурения

скважин увеличилась

почти в 7, а производительность

труда — примерно в

5 раз.

Мощность выпускаемых

блюмингов за прошедшую пятилетку возросла в 6 раз. Автомобилестроители освоили за это время 36 новых базовых автомобилей, их средняя грузоподъемность по­ высилась на 24%, а гарантийный срок их службы возрос в 2 раза.

Благодаря широкому внедрению технического про­ гресса большой экономический эффект получен в хими­ ческой промышленности. Выпуск машин и оборудования для химической промышленности за истекшее пятилетие возрос на 47%. Внедрение современного химического оборудования позволило значительно повысить произво­ дительность труда, увеличить выпуск новой продукции и снизить ее себестоимость.

Большая роль в техническом перевооружении многих отраслей машиностроения принадлежит станкостроению. Это оно дает возможность в машиностроении и металло­ обработке получить точные заготовки и готовые детали с минимальными отходами металла. По производству металлорежущих станков наша страна занимает второе место в мире. Более 50% моделей станков составляют автоматы и полуавтоматы.

Директивами XXIV съезда КПСС по плану развития народного хозяйства СССР на 1971—1975 гг. предусмат­ ривается увеличить выпуск продукции машиностроения в 1,7 при общем росте промышленного производства в 1,47 раза. Особое внимание в новой пятилетке уделяется техническому оснащению сельского хозяйства, которому будет поставлено 1,7 млн. тракторов, более 800 тыс. зер­ ноуборочных и силосоуборочных комбайнов, на 6 млрд, руб. различной техники для заготовки кормов и механи­ зации животноводческих ферм. В связи с этим предпола­ гается освоить 400 новых, более прогрессивных сельско­ хозяйственных машин, а общий типаж их превысит 900 наименований. Такая насыщенность сельскохозяйствен­ ной техники позволит довести сроки сева до 3—5, а убор­ ки урожая — до 9 дней.

Наберут полную мощность строящиеся и реконструи­ рующиеся заводы автомобильной промышленности. К концу текущей пятилетки производство грузовых авто­ мобилей увеличится примерно в 1,5, а легковых — в 3,4

9

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ