книги из ГПНТБ / Промывка при бурении, креплении и цементировании скважин
..pdfПРОМЫВКА
Ш - ПРИ БУРЕНИИ
КРЕПЛЕНИИ И ЦЕМЕНТИРОВАНИИ
СКВАЖИН
I
ПРОМЫВКА ПРИ БУРЕНИИ, КРЕПЛЕНИИ
И ЦЕМЕНТИРОВАНИИ СКВАЖИН
ИЗДАТЕЛЬСТВО « НЕДРА»
М о с к в а 1974
УДК 622.244.4
/
Щ-ниъ
• |
Промывка |
при бурении, |
креплении |
и |
цементировании |
скважин. |
||
М„ |
«Недра», |
1974, |
240 с. |
Авт.: В. |
Г. |
Беликов, А. 11. |
Булатов, |
|
Р. Ф. |
Уханов и др. |
полный |
комплекс |
вопросов, связанных с про |
||||
|
В |
книге изложен |
мывкой скважины при бурении, креплении и цементировании. Боль шое внимание уделено бурению скважин в условиях равновесия давления в системе пласт — скважина.
Даны рекомендации по выбору буровых насосов и рациональ ной их эксплуатации в процессе бурения. Приведены алгоритмы гид равлических расчетов на ЭЦВМ «Минск-22».
Книга предназначена для инженерно-технических и научных ра ботников буровых предприятий нефтяной и газовой промышленности.
Табл. 20, ил. 60, список лит, — 111 назв.
Авторы: В. Г. Беликов, А. И. Булатов, Р. Ф. Уханов, В. И. Бонда рев
П |
30803—165 |
(£) Издательство «Недра», 1974 |
--------------- 270—74 |
043(01)—74
ВВЕДЕНИЕ
От правильного решения вопросов, связанных с повышением ка чества промывки как при проводке, так и при креплении скважи ны, зависят и успех ее бурения, и качество цементирования, а сле довательно, и сроки безремонтной эксплуатации скважин, и охра на недр. Сейчас без хорошо организованной промывки ствола не мыслимо дальнейшее развитие глубокого и сверхглубокого буре ния. Чистота ствола является залогом безаварийного бурения и ка чественной изоляции затрубного пространства. Оптимизация про мывки скважины особенно актуальна при бурении на больших глубинах. В то же время решение вопросов совершенствования про мывки скважин довольно сложно, что подтверждается наличием большого количества работ на эту тему и существованием зна чительных противоречий в выводах авторов. Целью настоящей работы является освещение не только результатов последних ис следований авторов, но и глубокий критический анализ предше ствующих работ с выдачей рекомендаций по совершенствованию промывки с учетом качественной очистки забоя и ствола скважины при эффективном использовании забойных двигателей и насос ных установок. Это должно обеспечить в каждом конкретном слу чае достижение высоких коммерческих скоростей бурения с при менением долот различных типов.
Книга охватывает большой круг вопросов, связанных с про мывкой не только в процессе механического бурения, но и при
креплении и цементировании |
скважин. В основу написания II и |
IV глав положены результаты |
специальных исследований, прове |
денных одним из авторов на специальном стенде и на буровых. Поскольку качество промывки ствола тесно связано со степенью удаления из промывочной жидкости шлама, в книге нашла отра жение теория очистки растворов на вибрационных ситах. В ра боте впервые обширно излагаются исследования гидравлического удара применительно к вопросам промывки и цементирования. Необходимость рассмотрения представленных задач связана с воз можностью нарушения обсадных колонн при цементировании, а также с возникновением гидравлических разрывов пластов.
3
В книге нашли отражение и вопросы подготовки ствола к це ментированию. Рассматриваются особенности промывки скважи ны при спуске и после спуска обсадной колонны, особенности про мывки в наклонных участках ствола, а также дается оценка воз можности осевого перемещения колонны обсадных труб.
Авторы считали своим долгом также осветить вопросы, связан ные с методами расчета гидравлических параметров при цемен тировании с применением электронных вычислительных машин на примере «Минск-22».
Главы I и III написаны канд. техн. наук В. Г. Беликовым; главы VI, VII, V III— д-р техн. наук, проф. А. И. Булатовым сов местно с канд. техн. наук В. И. Бондаревым (глава VI), канд. техн. наук Р. Ф. Ухановым (глава VII) и Г. К- Мишучкиным (глава VIII); главы II, IV— Р. Ф. Ухановым совместно с В. Г. Белико вым; глава V — Р. Ф. Ухановым.
Авторы будут признательны за все ценные замечания и поже лания читателей, которые следует направлять в адрес издатель ства, и учтут их в дальнейшей работе.
Г Л А В Л I
ПРОМЫВКА ЗАБОЯ СКВАЖИНЫ ПРИ БУРЕНИИ
ВЛИЯНИЕ ПРОМЫВКИ ЗАБОЯ СКВАЖИНЫ НА по ка за те ли работы д о л о т
Влияние промывки забоя скважины |
на |
скорость |
разрушения |
горной породы долотом хорошо видно |
из |
графика |
зависимости |
углубления забоя за один оборот долота |
Si от удельной осевой |
нагрузки на долото £д (рис. 1) [18, 69, 86].
При идеальной очистке забоя значения ам и Si определяются только способностью долота разрушать породу. На рис. 1 эти идеальные условия характеризуются линией ОЕ.
Кривая ОА |
соответствует максимально |
достижимой величине |
s 1 при данной |
удельной нагрузке на долото |
в промысловых усло |
виях. Такие результаты можно получить при очистке забоя газо образными агентами или при минимальном статическом давлении промывочной жидкости.
Вдоль кривой ОА лежит так называемая рабочая область, а между этой областью и кривой ОЕ — область почти идеальной очи стки забоя.
С целью упрощения различных расчетов кривую ОА аппрок симируют прямой СдА, называемой рабочей линией. Последняя характеризует потенциальные возможности долота при данных условиях бурения. При увеличении прочности горной породы нак лон рабочей линии уменьшается, а отрезок ОСд, отсекаемый этой линией на оси удельных нагрузок, увеличивается.
В большинстве случаев рассматриваемые точки ложатся ниже рабочей линии, в так называемой области недостаточной очистки забоя. Характерные линии TL, T'L', T"L" представляют собой кри вые недостаточной очистки забоя. Нижней границей указанной об ласти является линия СДВ, называемая линией минимального уг лубления. Очевидно, более точно значения su соответствующие рассматриваемому условию, должны аппроксимироваться линией,
5
проходящей через начало координат. Однако, поскольку существу ет количественный контроль за положением рабочей прямой, было признано целесообразным линию минимального углубления про водить из точки пересечения рабочей прямой с осью абсцисс.
Под линией минимального углубления находится область не удовлетворительной очистки забоя, соответствующая самым худ шим условиям бурения с точки зрения разрушения горной породы
и промывки забоя. Характерными линия-
Ами этой области диаграммы являются
|
|
|
/ |
|
|
|
линии E'F', E"F", называемые |
линиями |
||||||
|
|
|
|
|
|
недостаточной очистки забоя. Положение |
||||||||
|
|
|
I |
|
|
|
этих линий характеризует максимальную |
|||||||
|
|
|
I |
|
|
|
способность данной |
системы |
удалять с |
|||||
|
|
|
I |
|
|
|
забоя скважины в |
кольцевое |
простран |
|||||
|
|
|
|
|
|
ство частицы шлама. При прочих оди |
||||||||
|
|
I |
|
|
|
наковых условиях, чем лучше указанная |
||||||||
|
|
|
|
|
способность, тем выше положение линии |
|||||||||
|
|
I |
|
|
|
|
недостаточной |
очистки |
забоя. |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Как |
видно |
из рис. |
1, степень |
совер |
||||
|
|
/ /I |
|
|
|
|||||||||
|
|
Г |
Г |
шенства |
промывки забоя |
(степень совер |
||||||||
%11 |
~ 7" |
шенства очистки забоя и долота от буро |
||||||||||||
|
|
вого шлама) оказывает большое влияние |
||||||||||||
а |
|
Сд |
|
|
|
9а |
на зависимость s, от giX, а следовательно, |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
на зависимость |
механической |
скорости |
|||||
Рис. |
|
1. Характерные |
|
эле- |
проходки от G [18, 21]. |
При неудовлетво |
||||||||
менты |
графика Si = S! |
|
(8п) |
рительной промывке забоя механическая |
||||||||||
Для |
данного долота и |
дан- |
скорость |
проходки |
при |
|
данной G резко |
|||||||
|
|
нон породы. |
|
|
|
снижается, понижается критическая осе |
||||||||
ОЕ — линия |
идеальных |
условий |
||||||||||||
бурения; |
ОА — линия |
макси |
вая нагрузка на долото G,. и уменьшает |
|||||||||||
мально |
достижимой |
проходки |
ся максимально возможная скорость про |
|||||||||||
за один оборот долота при дан |
||||||||||||||
ной |
удельной осевой |
нагрузке |
ходки при данных условиях [67]. |
|
||||||||||
на долото в промысловых усло |
|
|||||||||||||
виях; |
|
Сд А — рабочая |
прямая; |
Когда точки |
ложатся |
в рабочую об |
||||||||
TL, |
T'L', |
T"L" — линии |
недо |
ласть, то они располагаются |
приблизи |
|||||||||
статочной очистки забоя; СдВ — |
||||||||||||||
линия |
минимального |
углубле |
тельно на одной прямой, |
так как |
в этом |
|||||||||
ния; |
|
E'F', |
E"F" — линии |
|
не |
случае промывка забоя совершенна. Если |
||||||||
удовлетворительной очистки |
з а |
|||||||||||||
|
|
|
боя. |
|
|
|
же показатели попадают в область не |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
достаточной очистки забоя, скорость |
|||||||
проходки зависит от Q. В первом случае целесообразно вести бу |
||||||||||||||
рение при высоких G; |
во втором случае следует применять другие |
|||||||||||||
методы |
повышения скоростей проходки, |
улучшающие очистку за |
боя. Часто переход на использование долот, предназначенных для более мягких пород, приводит к улучшению показателей бурения при таких же или даже несколько меньших осевых нагрузках. По этому, если данные не ложатся на рабочую линию, необходимо проверить правильность выбора долота.
Если результаты бурения соответствуют линии недостаточной очистки забоя, повышение механической скорости может быть по лучено увеличением Q или (или и Q, и ѵи, где ѵп— скорость ис
6
течения, промывочной жидкости из промывочных устройств доло та). При этом, если указанные показатели находятся в непосред ственной олизости от рабочей линии, еще больший прирост меха нической скорости может быть получен при одновременном повы шении G. Чем круче наклонена кривая недостаточной очистки за
боя к оси нагрузок, тем большим в этом случае будет эффект от увеличения осевой нагрузки.
Если интенсивность циркуляции промывочной жидкости недо статочна для удаления в кольцевое пространство выбуриваемой породы, то показатели бурения ложатся на кривую неудовлетвори тельной очистки забоя. Эта кривая соответствует максимальному объему выбуренной породы, который может быть удален из-под до лота за данный промежуток времени при данных свойствах про
мывочной жидкости и горной породы, давлении на забой и гидрав лики промывки.
В общем случае зависимость механической скорости проходки
ѵм от расхода промывочной жидкости Q описывается уравнением
[86]
Q |
(1. 1) |
|
а -(- bQ |
||
|
Связь между им и Q можно выразить также следующим урав нением:
|
Ѵм = 'HQ“- |
(1.2) |
В этих формулах а, Ь, |
и а — величины, |
зависящие от свой |
ств проходимых пород, качества промывочного флюида, конструк- 'ции долота, размера кольцевого пространства, G и скорости враще ния долота п.
При роторном способе бурения и при бурении электробурами а<1. При турбинном же бурении расход промывочной жидкости влияет на показатели бурения не только через степень очистки забоя, но и посредством других факторов, зависящих от Q. С уве личением Q возрастает скорость вращения долота и повышается приемистость турбобура к осевой нагрузке на долото, увеличивает ся механическая мощность на долоте \ЕД. Поэтому при турбинном бурении обычно а>1; по крайней мере, этот показатель значитель но выше, чем при роторном бурении и бурении электробурами.
Как свидетельствуют промысловые данные роторного бурения и бурения электробурами, улучшение очистки забоя скважины как в результате повышения расхода промывочной жидкости и ско рости истечения ее из промывочных устройств долота, так и путем
улучшения схемы промывки |
приводит к |
росту долговечности |
|
долот. При турбинном |
бурении, как |
правило, |
долговеч |
ность долот с повышением Q уменьшается, так как увеличение Q обычно сопровождается ростом G и п.
7
В определенном диапазоне изменения Q связь между долговеч ностью долот и расходом промывочной жидкости можно выразить двучленным линейным уравнением [86]:
для роторного бурения
|
|
|
$ — |
+bpQ\ |
(І-З) |
|
для турбинного бурения |
|
|
|
|||
|
|
|
tTQ= tH— brQ. |
(1.4) |
||
В формулах (I. 3) и |
(I. 4) |
— долговечность |
долота без |
об |
||
новления |
у забоя промывочной |
жидкости; tn— долговечность |
до |
|||
лота при |
определенном |
(базовом) значении расхода промывоч |
||||
ной жидкости; bр |
и Ьт— опытные коэффициенты, |
зависящие |
от |
|||
ряда факторов. |
|
широком диапазоне изменения Q) связь |
||||
В общем случае |
(при |
|||||
между долговечностью долот и Q значительно сложнее, чем это |
||||||
видно из формул (I. 3) и |
(1.4). Так, производственные наблюдения |
[18] показывают, что в ряде случаев повышение расхода промы вочной жидкости при роторном способе бурения и при бурении электробурами сопровождается возрастанием скорости изнаши вания опор трехшарошечных долот, а следовательно, снижением долговечности последних.
Что касается проходки на долото, то при роторном бурении и бурении электробурами она возрастает с ростом Q обычно суще ственнее, чем üm; в турбинном же бурении, как правило, наобо рот— проходка на долото зависит от Q меньше, чем от ѵм,и может даже несколько снижаться с ростом Q (в зависимости от соотно шений между G и п, поддерживаемых в процессе бурения) [67].
Установившийся процесс работы долота на забое скважины всегда представляет собой состояние динамического равновесия процессов разрушения горной породы и удаления продуктов раз рушения в кольцевое пространство над долотом. Поэтому для пра вильного понимания вопросов промывки забоя скважин необходи мо хорошо знать основные закономерности указанных процессов и влияние различных факторов на эти процессы.
ЗАКОНОМЕРНОСТИ ОБРАЗОВАНИЯ ШЛАМА ПРИ БУРЕНИИ
Процесс разрушения горной породы при внедрении в нее ин струмента может быть условно разделен на три основные стадии (или фазы) [97, 98]: упругих деформаций, предразрушения и за ключительную стадию.
На первой стадии наблюдается упругое уплотнение породы с по верхностным разрушением последней (смятие и выламывание от
8
дельных зерен, возвышающихся над общим уровнем поверхности породы).
Па второй стадии в породе образуется трещина, разделяющая верхнюю часть полупространства на две области: усеченный ко нус (или предразрушенное ядро) и окружающую его консоль.
Заключительная стадия состоит в отломе консоли путем пере дачи на нее части давления инструмента через материал конуса
или предразрушенное ядро. |
гор |
|
|
|
|
|||||||
Процесс |
разрушения |
|
|
|
|
|||||||
ной породы при внедрении в |
|
|
|
|
||||||||
нее инструмента, сопровож |
|
|
|
|
||||||||
дающийся |
образованием |
усе |
|
|
|
|
||||||
ченного |
|
конуса, |
называется |
|
|
|
|
|||||
первым |
механизмом разруше |
|
|
|
|
|||||||
ния, а процесс разрушения, со |
|
|
|
|
||||||||
провождающийся |
образова |
|
|
|
|
|||||||
нием |
|
предразрушенного |
яд |
|
|
|
|
|||||
ра, — |
вторым |
|
механизмом |
|
|
|
|
|||||
разрушения. |
|
|
от механи |
|
|
|
|
|||||
В |
зависимости |
|
|
|
|
|||||||
ческих |
свойств |
горных |
пород |
|
|
|
|
|||||
взаимодействие |
конуса |
и кон |
|
|
|
|
||||||
соли |
может |
происходить |
по- |
|
|
|
|
|||||
разному: отлому консоли мо |
|
|
|
|
||||||||
жет |
предшествовать |
полное |
|
|
|
|
||||||
или частичное макроили мик |
|
|
|
|
||||||||
роразрушение |
конуса, |
либо |
|
|
|
|
||||||
отрыв консоли может происхо |
|
|
|
|
||||||||
дить без какого-либо разру |
|
|
|
|
||||||||
шения |
|
конуса. Возможные ва |
Рис. 2. |
Схема |
первого |
механизма |
||||||
рианты указанного взаимодей |
разрушения горной породы при вдав |
|||||||||||
ствия показаны на рис. |
2. |
|
ливании в нее инструмента. |
|||||||||
Схема |
второго |
механизма |
а — вылом |
консоли вследствие упругого |
||||||||
взаимодействия с |
конусом; о — вылом кон |
|||||||||||
разрушения горных пород при |
соли вследствие хрупкого разрушения ко |
|||||||||||
ведена |
на |
рис. |
3. |
|
|
|
нуса; в — вылом |
консоли вследствие не |
||||
|
|
|
упругого расширения конуса за счет про |
|||||||||
В |
условиях |
всестороннего |
исходящих |
в нем |
структурных |
изменений. |
||||||
сжатия |
более |
вероятен |
второй |
|
|
|
|
механизм разрушения горной породы. Обоим механизмам разру
шения может сопутствовать ряд |
явлений, наиболее интересным |
из которых является радиальное |
растрескивание консоли. |
Скоростная киносъемка ударного внедрения инструмента в гор ную породу в атмосферных условиях [41, 108] показывает, что про цесс разрушения породы при этом аналогичен процессу при ста тическом внедрении. Правда, в этом случае разрушение породы на поминает взрыв, и частицы консоли разлетаются от места действия инструмента, в то время как при статическом разрушении указан ные частицы остаются на месте их образования. По данным фирмы «Юз Тул», при ударе зубца шарошечного долота по породе полу
9