книги из ГПНТБ / Хает Г.Л. Машиностроению - прогрессивную технологию

Г. Л. X А Е Т,

МАШИНОСТРОЕНИЮ— ПРОГРЕССИВНУЮ ТЕХНОЛОГИЮ

Д о н е ц к о е к н и ж н о е и з д а т е л ь с т в о

1 9 6 2

ДОРОГУ — ГРУППОВОЙ ТЕХНОЛОГИИ

Программой, принятой XXII съездом КПСС, намечено увеличить выпуск продукции машиностроительной и металлообрабатываю­ щей промышленности за два десятилетия в

10—11 раз.

Необходимым условием обеспечения таких высоких темпов развития машиностроения яв­ ляется широкое внедрение прогрессивных тех­ нологических процессов, повсеместное приме­ нение на производстве последних достижений науки и техники.

Наиболее трудоемким делом в изготовле­ нии машин являются механическая обработка и сборка. Поэтому особенно большое значение для роста производства и повышения произ­ водительности труда в машиностроительной промышленности имеет внедрение новой тех­ нологии при обработке деталей на металлоре­ жущих станках. Оно позволит, с одной сторо­ ны, увеличить производительность труда на

3

Рост серийности производства значительно повышает его технический уровень и рента­ бельность. С увеличением серийности откры­ вается широкая дорога для применения про­ грессивных технологических процессов, раз­ личных средств механизации, облегчается внедрение новых инструментов, создаются благоприятные условия для снижения себе­

производство, множество машин, особенно в тяжелом машиностроении, выпускается не­ большими сериями или даже отдельными эк­ земплярами. Поэтому внедрение прогрессив­ ной технологии приобретает здесь еще боль­ шее значение.

При хорошо поставленной работе по нор­ мализации и стандартизации деталей и узлов машин, а также нормализации элементов тех­ нологических процессов (самой технологии, оснастки и станков), несмотря на малую се­ рийность машин, можно обеспечить высокую серийность деталей на определенных опера­

Нормализация элементов технологического процесса — типизация технологии, внедрение универсально-сборных и других универсаль­ ных приспособлений, применение агрегатных станков в условиях мелкосерийного и индиви­ дуального производства — вот пути техниче­ ского прогресса технологии механической об­ работки деталей.

4

Рис. 1. Различные по конфигурации детали, группируемые на фрезерной операции.

Проведенными на одном заводе исследова­ ниями установлено, что при переходе с типо­ вой технологии (в старом понимании) на груп­ повую число групп деталей уменьшается при­ мерно в 2,5 раза, а количество деталей, обра­ батываемых по одному технологическому про­ цессу, возрастает в 5—7 раз.

Групповая технология дает очень хорошие результаты. Так, например, перевод 65% обо­ рудования механического цеха одного из мос­ ковских заводов на групповую обработку по­ высил производительность труда в 2,1 раза, выпуск продукции увеличился в 2,3 раза, зна­ чительно снизились цеховые расходы и себе­

6

стоимость продукции. Затраты на организа­ цию группового производства составили в среднем 170 руб. на один револьверный и 560 руб. — на токарный станок. Окупаемость этих затрат очень быстрая — от 2 до 6 ме­ сяцев.

Групповые технологические процессы при­ меняются на многих заводах страны. Начина­ ют их внедрять и на заводах Донецкого эко­ номического района, в частности, на Жданов­ ском заводе тяжелого машиностроения, на Старо-Краматорском машиностроительном заводе.

Типовая и групповая технология — это ключ к повышению серийности на заводах ин­ дивидуального и мелкосерийного производ­ ства.

Группирование деталей и разработка ти­ повой технологии открывает путь поточному производству— наиболее прогрессивной и эко­ номичной форме организации производства. Значение поточных методов в улучшении ра­ боты предприятий трудно переоценить. Пере­ вод обработки деталей на поток, даже без коренной перестройки технологии на отдель­ ных операциях, обеспечивает среднее повыше­ ние производительности труда на 20—30%.

По групповому принципу могут строиться не только механизированные, но и автоматиче­ ские поточные линии. Так, известны групповые автоматические линии, спроектированные экс­ периментальным научно-исследовательским институтом станкостроения (ЭНИИМСом) для завода «Красный пролетарий». Одна из этих линий, предназначенная для обработки

7

13 типоразмеров шлицевых валов, обеспечи­ вает выпуск 260 000 валов в год и дает эконо­ мию 220 000 руб. Создание таких многономен­ клатурных автоматических линий из станков общего назначения, снабженных типовыми транспортно-загрузочными устройствами, име­ ет большие перспективы.

Групповые приспособления в большинстве случаев являются переналаживаемыми и мо­ гут быть использованы в производстве разно­ образных деталей. Несмотря на это, в условиях индивидуального и мелкосерийного производ­ ства число детален в группе может оказаться недостаточным, чтобы окупилась стоимость изготовления приспособлений, особенно меха­ низированных. Кроме того, и групповая техно­ логия не может охватить всех типоразмеров деталей.

ЧТО ДАЮТ УНИВЕРСАЛЬНО-СБОРНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

В настоящее время оснащенность техноло­ гического процесса на заводах тяжелого ма­ шиностроения крайне низка. Так, на НовоКраматорском и Старо-Краматорском маши­ ностроительных заводах быстродействующие приспособления работают только на 2—4% металлорежущих станках.

Что же нужно сделать, чтобы новые при­ способления и средства механизации приме­ нялись не эпизодически и не на отдельных станках, а регулярно использовались на каж­ дом рабочем месте?

8

Для этого, кроме группирования деталей, необходимо быстро и с самыми незначитель­ ными затратами оснастить тот или иной тех­ нологический процесс. Причем все приспособ­ ления должны быть построены таким образом, чтобы для них могли быть использованы одно­ типные механизирующие приводы, те же узлы механизации.

Это легко может быть осуществлено при внедрении системы универсально-сборных приспособлений — УСП. Сущность этой систе­

путем различного их сочетания собирают раз­ нообразные приспособления. После выполне­ ния заданной операции сборное приспособле­ ние разбирают, а составляющие их детали и узлы используют для оборки других приспо­ соблений. Элементы универсально-сборных приспособлений могут служить в течение 10— 15 лет.

Так как детали УСП предназначены для использования в различных компановках, они должны быть полностью взаимозаменяемыми, а суммарная погрешность и жесткость в ре­ зультате складывания нескольких деталей должны соответствовать точности и жестко­ сти, достигаемых в аналогичных специальных (не сборных) приспособлениях. Эти условия вызывают необходимость изготовления дета­ лей УСП с повышенной точностью.

В качестве примера, иллюстрирующего принцип применения УСП, на рис. 3 приведе­ на компановка кондуктора для сверления кры-