Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Царицын В.В. Бурение шарошечными долотами

.pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
3.59 Mб
Скачать

В. В. ЦАРИЦЫН, Н. А. ЖИДОВЦЕВ

Бурение

шарошечными

долотами

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО

технической литературы УССР

КИЕВ

1962

1 ГОСПУь

-'AH

1 гіАУЧН-ТЕХі

Ті СКАЯ

etllI.fi БИБЛИ0ТЕ_;А С 2С Р_

Ц 18

Б\

3bG \

В брошюре рассматриваются основные вопросы разрушения горных пород и удале­ ния шлама из скважины при бурении шарошеч­ ным долотом. Теоретические выводы доведены до формул, пригодных для инженерных рас­ четов.

Брошюра рассчитана на инженерно-техни­ ческих работников, буровиков, проектировщи­ ков и студентов вузов.

Рецензент В. И. Поняковский, инж.

Редактор В. И. Печковский, канд. техн. наук

Редакция литературы по горному делу и металлургии Заведующий редакцией инж. Я. Т. Кочерга

П Р Е Д И С Л О В И Е

Г"1ланом развития народного хозяйства на ближай- * 'шие 20 лет предусматривается значительный рост добычи нефти и газа, а также твердых полезных иско­ паемых. Для обеспечения проектируемых темпов раз­ вития добычи нефти и газа, а также необходимого при­ роста их запасов только на Украине предполагается про­ бурить уже в 1965 г. свыше 1 млн. м скважин. Успех буровых работ в первую очередь зависит от работоспо­ собности применяемых долот. Несмотря на то, что механические скорости бурения долотами вследствие форсирования режимов бурения и применения забойных двигателей возросли в 2—3 раза, проходка на долото почти не увеличилась. Это объясняется низкой стой­ костью применяемых долот и увеличением глубин бу­ рения.. Вместе с тем при применении одних и тех же долот в разных районах получаются разные результаты их работы. Так, по Украине средние механическая скорость бурения и проходка за долбление примерно в 2 раза ниже, чем по Союзу.

Так как шарошечные долота при бурении нефтяных и газовых скважин составляют примерно 85—90% от общего числа типов применяемого бурового инструмента, изучение их работы и определение области рациональ­ ного применения являются одним из важных вопросов повышения эффективности буровых работ.

1*

3

Совершенствованием технологии процесса бурения и, в частности, бурения резцовыми долотами занимались многие исследователи, тогда как изучением работы шарошечных долот занималось ограниченное число специалистов. В этой области заслуживают внимания многолетние исследования проф. В. С. Федорова и института ВНИИБТ, позволившие совершенствовать шарошечные долота, а также процесс бурения.

Непостоянство физико-механических свойств гор­ ных пород, слагающих геологические разрезы, отсут­ ствие достаточных данных по физике разрушения твердого тела, наличие столба жидкости в скважине, качество изготовления долот и другие факторы значи­ тельно усложняют решение задачи по взаимодействию долота с породой. Достаточно сказать, что до послед­ него времени не находила решения контактная задача при взаимодействии зубьев шарошек с горной породой.

Большинство исследователей, рассматривающих про­ цессы ударного разрушения горных пород, исходили из силовых зависимостей, мотивируя это ясностью ре­ шения, хотя этого недостаточно для объяснения про­ цесса разрушения породы даже при прямом ударе клина.

Впредлагаемой работе основное внимание уделено . рассмотрению физической стороны явлений, происхо­ дящих при разрушении горной породы шарошечными долотами, с учетом энергии, идущей на разрушение. Должное внимание также уделено очистке забоя сква­ жины от бурового шлама, которая в значительной мере определяет успех работы долота на забое.

Вработе не затрагиваются вопросы производства,

армирования долот, подбора материалов для их изго­ товления, а также установления режимов отработки долот, так как основной целью является ознакомление

4

читателей с полученными зависимостями, позволяющими как качественно, так и в некоторой степени количе­ ственно определять основные технологические показа­ тели процесса бурения шарошечными долотами.

Брошюра поможет производственникам, научным работникам, конструкторам и студентам вузов выбрать и правильно отработать долото, установить режим бурения, а также более правильно конструировать новые типы долот.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ

ЗАМЕЧАНИЯ

Бурение скважин является важнейшим технологичес­ ким процессом при разведке и эксплуатации нефтя­ ных, газовых, угольных и рудных месторождений. В настоящее время широкое применение получили способы бурения, связанные с механическим воздейст­ вием на горную породу; другие способы (термический, электроискровой, гидравлический и т. и.) находятся по­

ка в стадии экспериментов.

Основные способы механического бурения с приво­ дом от двигателей, применяющиеся в настоящее время, приведены в табл. 1.

При бурении на нефть и газ самое широкое при­ менение получил вращательный способ бурения (ро­ торное, турбинное, электробурение).

Сущность вращательного способа бурения заклю­ чается в том, что инструмент, разрушающий породу, приводится во вращение или через колонну бурильных труб с помощью двигателя, установленного на поверх­ ности (роторное бурение), или с помощью забойного двигателя (турбинное, электробурение), устанавливае­ мого непосредственно над долотом. Разбуриваемая до­ лотом горная порода циркулирующей жидкостью вы-

6

Таблица 1

Способ

Местоположение

Разновидность

Способ удаления

бурения

двигателя для

способа бурения

с забоя выбуренной

 

привода долота

 

породы

 

На дневной

Роторное

 

Промывка жид­

 

поверхности

 

 

костью

или

про­

9S

 

 

 

дувка воздухом и

 

 

 

газом

 

 

3

 

Колонковое

 

 

 

Я

 

 

Промывка жид­

Л

 

 

 

костью

или

про­

4

 

 

 

V

 

 

 

дувка

воздухом

н

 

 

 

cd

 

 

 

и газом

 

СГ

 

Шнековое

 

 

cd

 

 

Без промывки

о.

 

 

 

 

 

 

СО

На забое

Турбинное

 

Промывка

 

 

 

Электробурение

жидкостью

жид­

 

 

Промывка

 

 

с помощью элек­

костью

или

про­

 

 

тробура на трубах

дувка воздухом и

 

 

Электробурение

газом

 

 

 

 

Промывка

 

 

 

с помощью элек­

жидкостью

 

 

 

тробура на канате

 

 

 

Ударный

На дневной

Ударное

на

Без

промывки

 

поверхности

канате

на

Без промывки

 

 

Ударное

 

 

штангах

 

 

 

 

Комбини-

На дневной

Турбинно-ро-

Промывка жид-

рованный

поверхности и

торное

 

костью

 

 

 

на забое

> Вибрационно­

Промывка жид­

 

 

вращательное

 

костью

или

про­

 

 

 

 

дувка воздухом и

 

 

 

газом

 

 

 

 

 

 

 

 

Ручной

 

Различные спо­

Без промывки

 

 

собы инженерно-

 

 

 

геологического бурения мелких скважин

7

носится на дневную поверхность или собирается в шламоулавливателях, устанавливаемых над двигателем (электробурение на канате), с последующим подъемом на дневную поверхность.

В

буровую установку

входят следующие узлы

(рис.

1):

 

1. Подъемный механизм, состоящий из буровой

лебедки 5 с двигателями 6,

вышки 7 и талевой системы.

Подъемный механизм служит для производства спускаподъема при замене долота и других вспомогательных операций, а также для осуществления подачи долота и наращивания инструмента в процессе бурения. Та­ левая система состоит из неподвижного блока или крон­ блока, устанавливаемого на верху вышки, подвижного или талевого блока 12, крюка 10 и талевого каната 13. Один конец каната (ходовой) 11 крепится к барабану лебедки, а другой (мертвый) 14 — к подроторному брусу основания вышки. При наматывании каната на бара­ бан лебедки происходит подъем талевого блока, а с ним

и колонны бурильных труб с долотом.

из

ротора 4

2. Вращающий механизм,

состоящий

с приводом и рабочей трубы

(квадрата)

8.

Привод

ротора может осуществляться от лебедки через цепную передачу или от индивидуального привода (при ротор­ ном бурении). Рабочая труба проходит через ротор, имеющий вкладыши квадратного (или шестигранного) сечения, и соединяется с колонной бурильных труб 3. Для соединения вращающейся колонны бурильных труб с невращающейся талевой системой служит верт­ люг 9.

3. Насосная группа, состоящая из буровых насосов 17 (от одного до трех) с двигателями 18 и служащая для осуществления циркуляции промывочной жидкости в системе устье скважины— забой — устье скважины.

8

9