книги / Монтаж компрессоров, насосов и вентиляторов
..pdfББК 38.Z2 Э 53
УДК 69.05 7.44: [621.51 + 621.63 + 621.65 ]
Печатается по решению секции литературы по технологии строи тельного производства редакционного совета Сгройиздата
Рецензент - главный технолог Специализированного объединения ’’Химмонтаж” В.А. Важное
Редактор - Л.Г. Николаева
|
Эльяш М.Л., Анохин А.В. |
|
Э53 |
Монтаж компрессоров, |
насосов и вентиляторов. — М.: |
|
Стройиздат, 1991 - 192 |
с.:ил. |
|
ISBN 5-274-00790-2 |
|
Описаны методы организации и технологии монтажа крупными блоками с максимальной механизацией работ. Освещены вопросы бесподкладочного монтажа и применения высокоточных приборов и измерительных средств для проверки горизонтальности, вер тикальности и соосности установки машин.
Для рабочих строительно-монтажных организаций.
3308000000 - 449 |
ББК 38.72 |
|
Э ------------------------- |
175-90 |
|
047(01) -9 1 |
© Эльяш М.Л., Анохин А.В., |
|
ISBN 5-274-00790-2 |
||
199Х |
Требования роста эффективности строительного производ ства и сокращения инвестиционного цикла выдвигает на пер вый план задачу повышения заводской готовности, монтаж ной технологичности и комплектности промышленного обо рудования, а также монтаж его комплектно-блочным мето дом. На это направлены нормативные документы — ГОСТ 15.005—86 "Создание изделий единичного и мелкосе рийного производства, собираемых на месте эксплуатации", ГОСТ 24444—87 "Оборудование технологическое. Общие требо вания монтажной технологичности", ГОСТ 1.3—85 "Порядок согласования, утверждения и государственной регистрации технических условий", СНиП 3.05.05—84 "Технологическое оборудование и технологические трубопроводы”. Постановле нием Госстроя СССР от 31 декабря 1987 г. N 326 утверждена Общесоюзная научно-производственно-техническая програм ма "Блок-комплект”, направленная на рост производительно сти труда, резкое сокращение сроков строительства и ввода объектов в эксплуатацию посредством широкого применения комплектно-блочного метода монтажа технологического обо рудования.
В настоящей книге обобщен передовой опыт монтажа компрессоров, насосов и вентиляторов крупными блоками по вышенной заводской готовности, приведены основные требо вания к их монтажной технологичности, комплектности и организации монтажных работ комплектно-блочным методом с учетом вышеперечисленных нормативных и директивных документов.
Особое внимание уделено механизации трудоемких опера ций при монтаже оборудования, прогрессивным методам ус тановки его на фундаментах и основаниях, метрологическому обеспечению и повышению точности монтажных работ за счет применения измерительной техники нового поколения (в том числе лазеров). Даны оптимальные методики индиви дуальных испытаний компрессоров, насосов и вентиляторов, что также будет способствовать ускорению ввода их в эксплу атацию.
Главы 1 —9 написаны М.Л. Эльяшом, глава 10 — А.В. Анохиным.
з
Глава 1. КОМПЛЕКТНО-БЛОЧНЫЙ МЕТОД МОНТАЖА ОБОРУДОВАНИЯ
Под комплектно-блочным методом строительства (КБС) понимается сооружение объекта из комплекта блоков. Для его реализации необходима система взаимоувязанных техни ческих, экономических и организационных мероприятий по агрегированию оборудования, технологических, несущих и ограждающих конструкций в блоки высокой заводской готов ности различных типов и назначения. Таким образом дости гается перенос максимального объема строительных и мон тажных работ со строительной площадки в сферу промыш ленного производства (на предприятия-поставщики или сбо рочно-комплектовочные предприятия строительной индуст рии) и обеспечивается повышение уровня индустриализации строительства.
При КБС весь промышленный объект формируют из бло ков. Бели в существующей системе строительного производст ва имеет место их частичное применение, то в этом случае речь идет о строительстве с применением блоков, причем объ ем применения блоков может быть выражен коэффициентом блочности, определяемым как отношение сметной стоимости блоков к общей стоимости объекта.
Термин "комплектно-блочный” обозначает два явления: повышение заводской и эксплуатационной готовности систем объекта строительства (блочность) и перенос со строительной площадки в промышленность организационно-технической подготовки к строительству (комплектование объекта из бло ков). При строительстве с применением блоков частично при сутствует первый элемент (блочность) и отсутствует второй. В случае реализации второго элемента и отсутствия блочности применяют термин "комплектные поставки".
В СНиП 3.05.05—84 регламентировано определение комп лектно-блочного метода монтажа (КБМ), под которым пони мается организация монтажа технологического оборудования и трубопроводов с максимальным переносом работ со строи тельной площадки в условия промышленного производства, с агрегированием оборудования, трубопроводов и конструкций в блоки на предприятиях-поставщиках, а также на сборочно комплектовочных предприятиях строительной индустрии и
строительно-монтажных организаций с поставкой их на стройки в виде комплектно-блочных устройств.
Б л о к агрегированного оборудования — конструктивно за
конченный комплекс технологического, инженерного и дру гих видов оборудования высокой заводской и монтажной го товности, предназначенный для осуществления основных или вспомогательных технологических процессов. Блоки разделя ются по видам оборудования. Применительно к технологиче скому оборудованию используют термин ”технологический блок”, т.е. блок, предназначенный для реализации гидравли ческих, массо- и теплообменных, химических, биологических и механических процессов.^ Ниже приведены основные терми ны и определения КБС.
Объект в комплектно-блочном исполнении состоит из ком плектно-блочных устройств (КБУ) одноцелевого назначения. КБУ собирают на специализированном предприятии или на месте монтажа из комплекта блоков, блок-контейнеров, бок сов, блок-боксов, суперблоков или их различных сочетаний и заготовок межблочных коммуникаций.
Блочное устройство (БУ) —обобщенное понятие, включа ющее в себя блоки, блок-контейнеры, боксы, блок-боксы, су перблоки полной заводской готовности.
Строительно-технологический блок — транспортабельное устройство в виде совокупности оборудования и строительных конструкций, смонтированных на общем основании, и впи сывающееся в габариты погрузки транспортных средств.
Блок-контейнер — блок с индивидуальным укрытием (контейнером), внутри которого создается микроклимат, не обходимый для работы установленных оборудования и прибо ров, а доступ к ним для обслуживания и ремонта обеспечива ется, как правило, извне.
Бокс —транспортабельное здание из легких строительных конструкций, вписывающееся в габариты погрузки транспор тных средств.
Блок-бокс —бокс с установленным технологическим обору дованием и инженерными системами.
Суперблоком называется комплектно-блочное устройство или его часть, размеры которого превышают габариты по грузки транспортных средств.
Блок-здание —здание, монтируемое из блоков или из бло ков и комплектных строительных конструкций.
Бокс трансформируемый —бокс, конструктивное устройст во которого предусматривает увеличение его размеров на пе риод эксплуатации.
Складывающаяся секция — пространственная строитель
ная конструкция, состоящая из кровельной и шарнирно при соединенных к ней стеновых частей, складывающихся при транспортировке в пакет.
Складывающееся комплектное здание (СКЗ) ~ секцион ная пространственная строительная конструкция, набираемая из однотипных складывающихся секций.
Сотовая компоновка здания предусматривает стыковку блоков продольными и (или) торцевыми сторонами с уста новкой их рядами и (или) ярусами под коммуникационным этажом.
Межблочные коммуникации — коммуникации, соединяю щие блоки в пределах КБУ.
Коммуникационный этаж — пространство, устраиваемое в блок-зданиях для размещения коммуникаций.
Сборочно-комплектовочным называется предприятие, вхо дящее в состав строительно-монтажной организации, основ ным видом деятельности которого является приемка материа лов и оборудования, изготовление и испытание блочных уст ройств, а также передача их для доставки на строительную площадку.
Одним из главных факторов, влияющих на эффектив ность КБМ, является применение технологических блоков как изделий машиностроения. При этом уровень заводской готовности, блочности,монтажной технологичности и комплек тности оборудования, номенклатуру и состав блоков, объемы контрольной заводской сборки и испытаний устанавливают в соответствии с требованиями ГОСТ 15.005—86, 24444—87, 1.3—85, 14.201—83, СНиП 3.05.05—84 и "Положения о проек тировании, производстве, поставке, вводе в эксплуатацию, наладке и доводке комплексов машин, оборудования и при боров, поставляемых комплектно потребителям", утвержден ного постановлением ГКНТ СССР, Госплана СССР, Госстан дарта СССР, Госснаба СССР и Госстроя СССР от 12 ноября 1986 r.N 517/233/9/184/53. Разработка, изготовление и по ставка оборудования должны обеспечивать оптимальные за траты труда, средств и времени его монтажа и наладки при надлежащем качестве работ.
Конструкторскую документацию отрабатывают на мон тажную технологичность по ГОСТ 14.201—83 с целью сниже ния трудоемкости монтажа оборудования, технологический контроль проводят по ГОСТ 2.121—73 для выявления ее соот ветствия требованиям ГОСТ 24444—87 и технического зада ния на разработку и постановку оборудования на производство, к составлению которого в обязательном порядке должны при влекаться монтажные организации. С их же участием по ре
зультатам контроля оформляется экспертное заключение, яв ляющееся неотъемлемой частью технического проекта обору дования.
С учетом условий транспортирования в техническом зада нии, конструкторской и нормативно-технической документа
ции |
предусматривают |
поставку оборудования, как прави |
ло, в |
собранном виде |
после испытаний на предприятии- |
изготовителе.
Оборудование смазки, гидравлики, охлаждения, межсту пенчатое оборудование компрессоров и др. вместе с трубопро водами, коммуникациями и деталями для присоединения КИПиА должны выполняться в виде технологических блоков или, в зависимости от конструктивного исполнения, изготов ляться в виде сборочных единиц, установленных на общей опорной конструкции (раме).
В конструкторской документации на оборудование, подле жащее выверке при монтаже, должны быть указаны выве рочные базы, обозначающие места фиксации осей оборудова ния, а также площадки или поверхности для установки уров ней и других накладных средств измерения. В качестве выве рочных баз могут быть использованы отдельные детали и (или) поверхности оборудования, к которым имеется свобод ный доступ для проведения в процессе монтажа необходимых измерений. Выбор выверочных баз должен обеспечивать необ ходимую точность контроля допускаемых отклонений на монтаже при помощи стандартных средств измерений и кон троля без разборки оборудования.
В конструкции оборудования, подлежащего на монтаже выверке с поворотом вращающихся частей (валов), предус матривают валоповоротное устройство, если усилие поворота, приложенное к вращающейся части, превышает 300 Н при длине рычага 1 м.
Конструкция вертикальных сосудов, подлежащих испыта нию на прочность или герметичность на месте эксплуатации, должна обеспечивать возможность заполнения и удаления ис пытательной среды как в вертикальном, так и в горизонталь ном положении. Если оборудование в собранном виде являет ся нетранспортабельным, то при отработке его на монтажную технологичность в составе конструкторской или технологиче ской документации выполняют схему (чертеж) разбивки обо рудования на поставочные части с увязкой ее с монтажно маркировочными и сборочными чертежами.
Конструкция сборочных единиц и поставочных частей должна удовлетворять следующим требованиям: предусматри вать базовую составную часть, являющуюся основой для рас
положения примыкающих составных частей; обеспечивать высокую точность установки крупногабаритных поставоч ных частей со встроенными элементами необходимых разме ров для размещения приборов, замеряющих положение базо вых поверхностей; компоновка должна обеспечивать общую сборку оборудования без промежуточной разборки и повтор ной сборки поставочных частей; места соединения составных частей между собой должны быть доступны для механизации сборочных работ, контроля качества соединений и не требо вать дополнительной обработки сопрягаемых поверхностей, кроме технологически обоснованных случаев, указанных в технической документации.
На оборудовании и поставочных частях предусматривают стандартные или индивидуального исполнения строповые ус тройства для погрузочно-разгрузочных работ, сборки поста вочных частей в монтажные блоки, а также их кантовки (ес ли это предусмотрено условиями транспортирования или мон тажа). Для строповки используют также конструктивные эле менты оборудования, указанные на сборочных чертежах. Схемы строповки для агрегатов, механизмов и блоков (транс портируемых частей) указывают в сборочных чертежах или непосредственно на грузовых местах оборудования, транспор тируемого в упаковке. Конструкция монтажных стыков по ставочных частей нетранспортабельного в сборе оборудования должна обеспечивать возможность повторяемости в монтаж ных условиях их заводской сборки и выполнение этих работ наиболее прогрессивными и безопасными методами (с приме нением механизированного инструмента, автоматических способов сварки и т.п.). Для этого предприятие-изготовитель снабжает монтажные стыки сборочными (центрирующими, стягивающими, фиксирующими и др.) деталями (устройства ми). Конструкцию монтажных стыков выполняют с учетом возможности укрупнения поставочных частей в монтажные блоки.
Расположение, форма, размеры и допуски должны обеспе чивать удобство сборки монтажных стыков и контроль каче ства работ стандартными метрологическими средствами.
В конструкторскую документацию на монтажные стыки включают: монтажно-маркировочную схему стыка с указани ем сборочных рисок; указания по сборке резьбовых, сварных и др. соединений и контролю качества работ с перечнем и ха рактеристиками необходимого для этого оборудования, уст ройств, инструмента и приборов; карты контрольных заме ров, входящие в паспорта качества, с указанием фактиче ских данных при заводской контрольной сборке, точек заме
ра при монтаже и допускаемых отклонений; чертежи центра рующих, стягивающих и фиксирующих деталей (устройств), поставляемых в комплекте с оборудованием для сборки мон тажных стыков.
Поставочные части в местах монтажных стыков и относя щиеся к ним детали маркируют ударным способом, краской и др. методами, обеспечивающими сохранность обозначения при транспортировании, хранении и монтаже оборудования. При маркировке ударным способом соответствующие места отмечают яркой несмываемой краской. Монтажные стыки следует собирать преимущественно с применением резьбовых соединений (в том числе на высокопрочных болтах). Монтаж ные отверстия выполняют на предприятии-изготовителе на проектный диаметр. Соединения на призонных болтах допу скаются только в технически обоснованных случаях, когда невозможно выполнить соединение на высокопрочных болтах или путем сварки. Предприятие-изготовитель поставляет комплект инструмента для подготовки отверстий под призонные болты.
При соединении монтажных стыков высокопрочными болтами соприкасающиеся поверхности металлоконструкций, входящие в состав оборудования, обрабатывают на предприя тии-изготовителе дробеструйной очисткой (с применением чу
гунной дроби) и обеспечивают расчетный коэффициент тре ния. Эти поверхности консервируют средствами (защитными пленками, легкосмываемыми лаками и т.п.), после которых не требуется дополнительная очистка на монтаже. Очистку контактирующих поверхностей выполняют стальными щет ками с механическим приводом.
Монтажные стыки с использованием сварки применяют, если деформация стыка при сварке не требует в процессе монтажа последующих пригоночных работ, а также в тех случаях, когда эти работы выполняются силами и средствами предприятия-изготовителя. Конструкция монтажных стыков должна обеспечивать сварку (не менее 90% общего объема ра бот по наплавленному металлу) высокопроизводительными механизированными способами в нижнем положении без кантовки по технологии предприятия-изготовителя, согласо ванной с монтажной организацией. В конструкторской доку ментации указывают объем и способы контроля качества сварных соединений.
Кромки деталей монтажных стыков, подлежащих сварке, обрабатывают механическим способам (строжкой, фрезерова нием, обработкой абразивным кругом и т.п.) с обеспечением заданных размеров, формы, зазоров и качества поверхности.
Конструкция и выполнение монтажных стыков должны обеспечивать их сборку на монтаже без выверочных, подго ночных и доводочных операций. На период транспортирова ния и хранения их защищают от коррозии и загрязнений, а механически обработанные поверхности (за исключением монтажных стыков на высокопрочных болтах) и шарниры покрывают смазкой.
Транспортабельное оборудование должно быть собрано, ис пытано и укомплектовано на предприятии-изготовителе (во избежание повреждений при транспортировании трубопрово ды после проведения контрольной сборки и испытаний могут быть разобраны на сборочные единицы). Электрооборудова ние, не требующееся для испытания на предприятии-изгото вителе, по согласованию с заказчиком может быть установле но на объекте строительства.
Нетранспортабельное в сборе оборудование изгртовляют крупными блоками (поставочными частями) полной завод ской готовности. Детали и сборочные единицы, входящие в состав поставочных частей, закрепляют окончательно без дальнейшего проведения на монтаже разборки, проверки, ре гулировки и подтяжки креплений.
Оборудование для смазочных, гидравлических и пневма тических систем изготовляют в виде агрегированных блоков.
На оборудовании, а также на его поставочных частях приваривают строповые устройства для погрузочно-разгрузоч ных и монтажных работ, кантовки (при необходимости), сборки поставочных частей в укрупненные блоки и их монта жа. Трубопроводы, независимо от того, поставляются они присоединенными к оборудованию или отдельно от него, пол ностью изготовляют на предприятии-изготовителе в виде за конченных трубных сборок с минимальным количеством монтажных стыков, с врезками и устройствами (бобышками, штуцерами и т.д.) для установки контрольно-измерительных приборов и автоматики. Предусмотренные для трубопроводов промывка, протравка, очистка, покрытие внутренних повер хностей, а также испытания укрупненных блокоЭ на прочно сть и плотность осуществляют также на предприятии-изгото вителе.
Максимально возможное количество трубопроводов за крепляют на поставочных частях оборудования. Монтажные стыки трубопроводов (труб и деталей) должны иметь обрабо танные механическим способом кромки под сварку*
На поставочных частях в соответствии с конструкторской документацией устанавливают все мелкие детали, которые не могут быть повреждены при транспортировании Я погрузоч*
ю