9386
.pdf41
маршрутов транспорта, архитектурно-декоративные детали,
элементы освещения.
∙При совмещении павильона остановки с киоском, киоск следует предусмотреть для круглогодичного использования.
∙Необходимо учитывать цвет, фактуру и материалы в наружной отделке.
∙Нежелательно обилие разнохарактерных декоративно-
художественных элементов в создании образного решения остановки.
∙Может быть использован естественный и искусственный рельеф с перепадами высот.
∙Существенную роль при проектировании играет общее компоновочное решение, благоустройство и озеленение. В понятие благоустройства входят: различные виды мощения, подпорные стенки, цветочницы. Озеленение может решаться посадкой небольших групп деревьев, кустарников.
∙Изображение антуража является обязательной частью итоговой подачи проектного материала.
11.ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЕКТА
Процесс проектирования остановочного павильона включает в себя 3
этапа: информационная подготовка; творческий поиск; творческая разработка.
Этап информационной подготовки включает в себя сбор информации по теме и изучение отечественного и зарубежного опыта в подходе к проектированию подобных объектов. Итог данного этапа – выполненные студентами альбома аналогов с распечатками и зарисовками по тебе (не менее
10 штук, формат листа А4).
42
Этап творческого поиска состоит из выполнения клаузур, эскизаидеи и эскиза-проекта на тему «Остановочный павильон». Выполнение клаузур направлено на поиск общего замысла объекта. Студент должен самостоятельно графически сформулировать свою первичную гипотезу о композиции объекта,
любыми техническими средствами выразить основной замысел. Клаузурный набросок должен содержать лишь то, что необходимо для раскрытия идеи.
Изображение должно быть обобщенным и выразительным. Размещение проекта на листе подчиняется общим компоновочным требованиям, однако основное место может получить перспективный рисунок или одна какая-либо проекция,
наиболее ясно раскрывающая концепцию или образную характеристику объекта в окружающей среде. Цель данного этапа – получить первичное образное представление об объекте.
Рис. 18. Клаузурный этап проработки образа остановочного павильона.
Эскиз-идея подразумевает под собой логический анализ и преобразование в объемно-пространственные модели все мысли и идеи, представленные
43
студентом в клаузуре. Эскиз-идея выполняется в графических набросках на формате А2 и рабочих макетах в масштабе 1:50, 1:100. Цель эскиза-идеи – ограничить область поиска и перевести проектирование в проблемную ситуацию. Совместно с преподавателем осуществляется окончательный выбор наиболее удавшейся темы для дальнейшей разработки.
Задачей эскиза-проекта является окончательный выбор места расположения объекта, выбор его конструктивной схемы, объемно-
пространственного решения, поиск цветового решения. На подрамнике размером 55х75 см студент представляет выполненную графическую часть, в
состав которой входят:
∙генеральный план М 1:200, М 1:500,
∙фасады М 1:25, М 1:50, М 1:100,
∙планы М 1:25, М 1:50, М 1:100,
∙разрезы М 1:25, М 1:50.
Также представляется рабочий макет в масштабе М 1:25, М 1:50, М 1:100.
На этом творческий поиск заканчивается. Все этапы согласованы с преподавателем и теперь студенты приступают к заключительному этапу – этапу творческой разработки. Задачами работы над проектом является четкая и тщательная проработка и исполнение графической части проекта, грамотная компоновка всех проекций на планшете, макет, выполненный на высоком профессиональном уровне.
Представленный студентами материал дает возможность оценить:
∙грамотное и четкое графическое отображение замысла;
∙грамотное размещение объекта на предполагаемом участке;
∙четкое конструктивное решение и знание технологических процессов;
44
∙проявление дизайнерских способностей;
∙композиционное решение на планшете;
∙чувство цвета и умение его применять в данном проекте;
∙качество поданного материала (графическое изображение и технику макетирования).
Рис. 19. Пример студенческого проекта. Автор – Харитонова К.
Материал к назначенному сроку представляется в полном объеме, после чего комиссия в составе преподавателей кафедры по вышеизложенным критериям оценивает представленную работу.
45
Рис. 20. Пример студенческого проекта. Автор – Никитина Т.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При проектировании автобусных остановок необходимо уделять особое внимание их архитектурному оформлению. Планировочные решения автобусных остановок, конструкции павильонов, внешняя отделка элементов остановки, малые архитектурные формы, озеленение и освещение должны композиционно сочетаться с окружающей обстановкой и выполняться с учетом местных условий, климатических и национальных особенностей.
Инновационные решения: автономность энергоснабжения, техническая и информационная оснащенность остановок общественного транспорта, -
повышают уровень комфорта и задают высокие стандарты в проектировании новых типов автопавильонов.
46
ПРИЛОЖЕНИЕ
Вариант подосновы для разработки проекта павильона общественного
транспорта.
47
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Араухо, И. Архитектурная композиция [Текст] / : пер. с исп. / И.
Араухо. - М. : Высш. шк., 1982. - 255 с.
2. Ефимов, А. В. Колористика города [Текст] / А. В. Ефимов. - М. :
Стройиздат, 1990. - 68 с.
3. Зигель, К. Структура и форма в современной архитектуре [Текст] / К.
Зигель. - М. : Знание, 1965. - 167 с.
4. Кудрявцев, К. В. Архитектурная графика [Текст] : учеб. для вузов / К.
В. Кудрявцев. - М. : Стройиздат, 1990. - 256 с.
5.Кучмар, А. Основы архитектурного формообразования [Текст] / : пер. с
нем. / А. Кучмар. - М. : Стройиздат, 1983. - 222 с.
6.Мардасов, Н. Д. Архитектурные макеты [Текст] : пособие по изготовлению / Н. Д. Мардасов. - М. : Стройиздат, 1965. - 80 с.
7.Тиц, А. А. Основы архитектурной композиции и проектирования
[Текст] / А. А. Тиц. - Киев. : Высш. шк., 1979. - 200 с.
8.Escale Numérique by Mathieu Lehanneur [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://www.dezeen.com/2012/07/05/escale-numerique-by-mathieu- lehanneur-and-jcdecaux/
9.Vegetal bus stop [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://www.designboom.com/project/vegetal-bus-stop/
10.Bus Shelter [Электронный ресурс]. - Режим доступа : https://www.behance.net/gallery/Bus-Shelter/2208910
11.ZUBdesign [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://zubdesign.blogspot.ru/
12.Separated Bike Lane Planning & Design Guide [Электронный ресурс]. -
Режим доступа : https://www.massdot.state.ma.us/highway/DoingBusinessWithUs/
ManualsPublicationsForms/SeparatedBikeLanePlanningDesignGuide.aspx
13. Urban Street Design Guide [Текст] : практическое пособие / National
Association of City Transportation Officials. - New York. : NACTO, 2012. - 37 с.
48
14. Альбомы типовых решений благоустройства территории «вылетных» магистралей [Текст] в 3 т. / Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы. - М. ГлавАПУ, -2012. - Т 1-3.
15. ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров,
дорожных ограждений и направляющих устройств [Текст]. - Введ. 2006-01-01. -
М. : Стандартинформ, 2006. - 76 с. : ил.
49
Н.А. Болонина, А.А. Качемцева
ОСТАНОВКА ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
Учебно-методическое пособие по выполнению курсовых проектов для обучающихся по дисциплине
«Архитектурно-художественная и монументально-декоративная композиция интерьеров (проектирование)»
специальности 54.05.01 Монументально-декоративное искусство, со специализацией Монументально-декоративное искусство (интерьеры)
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет» 603950, Нижний Новгород, ул. Ильинская, 65.
http://www.nngasu.ru, srec@nngasu.ru