6 курс / Судебная медицина / Атлас_руководство_по_судебной_медицине_Муханов_А_И

Рекомендовано к покупке и изучению сайтом МедУнивер - https://meduniver.com/

Рекомендовано к покупке и изучению сайтом МедУнивер - https://meduniver.com/

Рекомендовано к покупке и изучению сайтом МедУнивер - https://meduniver.com/

Рекомендовано к покупке и изучению сайтом МедУнивер - https://meduniver.com/

ково ориентированные осаднения со множественными углубле­ ниями на их фоне в виде царапин или борозд, обусловленных скольжением тела по выступающим участкам дороги. Иногда на

поверхности	ссадин	царапины не	видны,	но они определимы
на концах:	противоположные края		ссадин	представляются зуб­
чатыми, со	следами	множественных параллельных царапин

{рис. 147).

При волочении возможно появление мелких треугольных над­ рывов, основания которых являются их концами, вершины же образуются со стороны действия предметов, но заворачиваю тся в противоположную сторону. Длительное волочение может со­ провождаться полным стиранием кожи, других мягких тканей — «спиливанием» (рис. 148).

Травма внутри автомобиля

Н аиболее часто повреждения у едущих в автомобиле людей возникают в результате столкновения его с другими транспорт­ ными средствами, наезда на неподвижные предметы, а такж е при падении автомобиля либо его опрокидывании.

Основным этапом механизма автомобильной травмы, полу­ ченной внутри автомобиля, является внезапное снижение ско­ рости машины с резким смещением и наклоном тела находящих­ ся в автомобиле людей в направлении его движения и ударом

тела о внутренние части		автомобиля. Иногда едущие после у д а ­
ра о	внутренние части	машины силой инерции выбрасыва­
ются	из нее и подвергаются другим разнообразным воздей­

ствиям.

В механизме формирования повреждений внутри автомобиля основную роль играет удар, но могут участвовать такж е давле­ ние {смещенными частями машины), сотрясение, чрезмерное сгибание или разгибание, вращение частей тела, а при выпаде­ нии его — скольжение по грунту и пр.

Травму, полученную внутри автомобиля, характеризуют сле­ дующие общие повреждения и их свойства; I) преимущественное расположение ссадин, кровоподтеков на передней поверхности тела; 2 ) переломы костей ног (см. рис. 1 0 1 ); 3) раны на высту­ пающих частях лица от ударов о ветровое стекло (рис. 149); 4) переломы костей лица (челюстей, носовых костей); 5) пе­ реломы основания черепа — продольные, поперечные, косые (рис, 150) ; 6 ) повреждения головного и спинного мозга и его обо­ лочек; 7) переломы шейного отдела позвоночного столбд; 8 ) пе­ реломы ребер, грудины; 9) ушибы, надрывы, разрывы внутрен­

них органов.	*
Повреждения у водителей	(лиц, сидящих за рулем) связаны

преимущественно с воздействием рулевого колеса. Это ссадины или кровоподтеки на груди в виде частичного отпечатка его по­ верхности, закрытые поперечные переломы грудины с перело­ мами хрящей II —IV ребер, разрывами груднно-ключичНых су-

'/25 20г 129

Рекомендовано к покупке и изучению сайтом МедУнивер - https://meduniver.com/