- •Министерство внутренних дел российской федерации
- •1. Криминалистическая характеристика нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
- •2. Типичные следственные ситуации и организация расследования дорожно-транспортных преступлений на первоначальном этапе.
- •3. Особенности производства отдельных следственных действий на последующем этапе расследования.
- •Заключение
- •Литература
Министерство внутренних дел российской федерации
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ОРЛОВСКИЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
Кафедра криминалистики и предварительного расследования в ОВД
УТВЕРЖДАЮ
Начальник кафедры КиПР в ОВД
подполковник полиции
А.В. Булыжкин
«____» _____________ 20__ г.
ФОНДОВАЯ ЛЕКЦИЯ
по дисциплине «Криминалистика»
Тема № 35
«Методика расследования преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта»
(специальность 030505 65 – Правоохранительная деятельность,
очная и заочная формы обучения)
2 часа
(количество часов)
Орел
2012
П Л А Н
Введение
1. Криминалистическая характеристика нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
2. Типичные следственные ситуации и организация расследования дорожно-транспортных преступлений на первоначальном этапе
3. Особенности производства отдельных следственных действий на последующем этапе расследования
Заключение
Список литературы
Учебное оборудование, демонстрационные материалы и ТСО:
- мультимедийный проектор;
- экран для проекций;
- слайды для презентации.
Фондовая лекция переработана преподавателем кафедры КиПР в ОВД, ст. лейтенантом полиции Сретенцевым А.Н.
Фондовая лекция обсуждена и одобрена на заседании кафедры 28 марта 2012 г. Протокол № 6.1
Введение
В условиях интенсивной автомобилизации обеспечение безопасности дорожного движения является одной из актуальных проблем, имеющих большое социальное и экономическое значение. Для нашей страны эта проблема приобретает особую остроту в связи с тем, что темпы развития отечественного автомобилестроения и ввоз автомобилей иностранного производства резко возросли.
Обстановка на дорогах усложняется еще и потому, что развитие дорожной сети, состояние и качество автомобильных дорог не отвечают возрастающим нуждам экономики. Возникает, естественно, реальная угроза роста дорожно-транспортных происшествий (ДТП).
Все это значительно повышает ответственность органов внутренних дел, для которых организация расследования и предупреждения дорожно-транспортных происшествий становится одной из наиболее важных и сложных задач.
В связи с этим министром внутренних дел Р.Г. Нургалиевым было обращено особое внимание на улучшение всей организации следственной и оперативной работы органов МВД по раскрытию и предупреждению преступлений1.
Сложность раскрытия определяется многими причинами: сотрудникам полиции зачастую приходится разыскивать не только транспортное средство, но и самого водителя; нередко на месте дорожно-транспортного происшествия, а также на транспортных средствах следы преступления фальсифицируются либо умышленно уничтожаются преступником; очевидцы события преступления часто отсутствуют или травмированы случившимся и не могут точно описать обстоятельства преступления, приметы скрывшегося транспортного средства и его водителя.
Трудности в расследовании во многом усугубляются и тем, что оперативность решения ряда вопросов организационно-технического характера при проведении первоначальных оперативно-розыскных и следственных действий также во многих случаях оставляет желать лучшего.
Успех в решении задачи всестороннего, полного, объективного и быстрого раскрытия каждого дорожно-транспортного происшествия во многом зависит от того, насколько правильно и своевременно произведен осмотр места происшествия. Следственному осмотру места ДТП ученые-криминалисты и представители смежных наук уделяют большое внимание. От следователя или лица, производящего дознание, требуются все более глубокие знания и навыки расследования дорожно-транспортных происшествий, возрастает при этом роль специальных знаний.
Цель лекции: дать обучающимся фундаментальные теоретические знания о методике расследования дорожно-транспортных происшествий. Лекция призвана стимулировать активную познавательную деятельность обучаемых, способствовать формированию и развитию их творческого мышления.
Задачи лекционного занятия:
1. раскрыть положения криминалистической характеристики нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
2. рассмотреть типичные следственные ситуации и организацию расследования дорожно-транспортных преступлений на первоначальном этапе;
3. установить особенности производства отдельных следственных действий на последующем этапе расследования.