методички / 3209
.pdfвыгрузки грузов из вагонов. Приказ № 67 МПС России. 2003 (Зарегистрировано в Минюсте РФ № 5203 от 27 октября 2003).
7.Сборник правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта.
Сборник 160. – М.: Транспорт, 1992, 1998, 2001, 2003.
8.Сборник местных технических норм загрузки вагонов и контейнеров, действующих на Куйбышевской железной дороге.
9.Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. – М.: Юртранс, 2003. – 344 с.
10.Типовой технологический процесс работы грузовой станции в условиях функционирования автоматизированной системы управления перевозками. – М.: Глобус, 1998. – 144 с.
11.Типовой технологический процесс работы опорной станции в условиях концентрации грузовой и коммерческой работы. – М.: МПС, 2000. – 71 с.
12.Инструкция по проектированию станций и узлов на железных дорогах союза ССР: ВСН 56-78 / Минтрансстрой СССР, МПС СССР. – М.:Транспорт,1978.
13.Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-выгрузочные работы: ЕНВ. – М.:Транспорт, 1987.
14.Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте : учеб. для вузов / А.А.Смехов, В.В.Повороженко, А.Т. Дерибас и др.; под ред. А.А.Смехова. – М.: Транспорт, 1990. – 351 с.
15.Коммерческая и грузовая работа на железнодорожном транспорте. –
СПб., 1995. – 262 с.
16.Киреев В.С. Механизация и автоматизация погрузочно–разгрузочных работ : учеб. для техникумов. – М.: Транспорт, 1991. – 237 с.
17.Бузанов С.П., Харламов В.Ф. Охрана труда на железнодорожных станциях. – М.: Транспорт, 1986. – 240 с.
41
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
А
С
Б
Г
Рисунок П1.1 - Схема взаимного расположения станций
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рисунок П2.1 – Схема станции
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
сроков оборота вагонов, а также технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
Таблица П 3.1 – НОРМЫ на подготовительно-заключительные технологические операции
|
Операции |
Единица |
Норма |
|
|
измерения |
времени, мин |
1. |
Получение распоряжения на маневровую работу |
операция |
0,37 |
2. |
Перевод стрелки, обслуживаемой стрелочником: |
|
|
• с открытием или закрытием стрелочного замка любой системы |
операция |
0,25 |
|
• с закрытием стрелочного остряка закладкой |
операция |
0,18 |
|
• без закрепления стрелочного остряка |
операция |
0,05 |
|
3. |
Перевод стрелки, не обслуживаемой стрелочником |
операция |
1 |
4. |
Укладка тормозного башмака с накатом |
операция |
0,29 |
Изъятие тормозного башмака с осоживанием |
операция |
0,41 |
|
5. |
Прицепка локомотива к группе вагонов |
групповая |
1,1 |
6. |
Отцепка группы вагонов от маневрового состава или локомотива: |
|
|
• отцепка без точной установки |
групповая |
0,6 |
|
• точная установка и отцепка |
групповая |
1,4 |
|
7. |
Зарядка воздушной магистрали и опробование автотормозов |
|
|
n |
вагонов в маневровом составе |
вагон |
3 + 0,14n |
8. |
Проход расстояния |
100 м |
1 |
42
Для расчета технологического времени, необходимого на взвешивание вагонов и дозировку грузов, определяется порядок выполнения этих операций. Как правило, эти операции осуществляются параллельно с погрузкой грузов.
Технологическое время на взвешивание и дозировку грузов на дозировочновесовых пунктах (площадках) на один вагон зависит от числа вагонов в подаче и маневровых устройств (локомотив или маневровая лебедка). При подаче до 24 ваг. локомотивом – 2,8 мин, а маневровой лебедкой – 3,0 мин; более 24 ваг. соответственно: 2,5 мин, 2,9 мин. В технологическое время включено время на надвиг вагонов на платформу весов и уборку на путь накопления.
Если взвешивание вагонов осуществляется без дозировки груза, то время устанавливается из расчета:
¾1,5 мин на один вагон при взвешивании с остановкой без расцепки вагонов;
¾3 мин на один вагон при взвешивании с расцепкой вагонов.
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Таблица П 4.1 – Характеристика основных типов вагонов
|
Грузо- |
Кол-во |
Тара |
Объем |
Внутр. |
|
подъ- |
осей |
т |
кузова |
длина |
Тип вагона |
ем- |
|
|
(внутр) |
вагона |
ность, т |
|
|
м3 ,м2 |
мм |
|
Крытый с модернизированной крышей без |
63 |
4 |
22,75 |
106,0 |
13430 |
тормозной площадки |
62 |
4 |
22,75 |
90,0 |
13430 |
Крытый цельнометаллический с |
|
|
|
|
|
самоуплотняющимися дверями |
64 |
4 |
22,0 |
120,0 |
13430 |
Крытый цельнометаллический |
68 |
4 |
22,88 |
120,0 |
13844 |
Крытый модель 11-К251 |
64 |
4 |
24,2 |
106 |
13430 |
Крытый с поднимающимся кузовом для |
|
|
|
|
|
аппатита м-ль10-4022 |
66,5 |
4 |
26,5 |
55,0 |
9940 |
Крытый цельнометаллический с |
|
|
|
|
|
уширенными дверными проемами |
68 |
4 |
24,7 |
120,0 |
13870 |
Крытый для легковых (2 ярусный) |
|
|
|
Кол-во |
автомоб |
автомобилей модель 11-835 |
15 |
4 |
35,0 |
шт. от марки |
|
Крытый вагон-хоппер для цемента модель |
|
|
|
|
|
19-Х752 |
62 |
4 |
22,0 |
45,3 |
8650 |
Крытый вагон-хоппер для цемента модель |
|
|
|
|
|
11-Х715 |
67 |
4 |
18,5 |
45,3 |
8650 |
Крытый вагон-хоппер для зерна модель 19- |
|
|
|
|
|
Х752 |
70 |
4 |
23,0 |
94,0 |
10700 |
Крытый вагон-хоппер для зерна модель 19- |
|
|
|
|
|
Х756 |
76,5 |
4 |
23,5 |
111,0 |
11800 |
Крытый вагон-хоппер для минирал |
|
|
|
|
|
удобрений модель 11-740 |
64 |
4 |
22,0 |
73,0 |
8500 |
На базе крытого для перевозки |
|
|
|
|
|
среднетоннажных контейнеров модель 11- |
|
|
|
|
|
К255 |
40 |
4 |
18,4 |
|
13430 |
На базе крытого для перевозки |
|
|
|
|
|
среднетоннажных контейнеров модель 11- |
|
|
|
|
|
Н002 |
40 |
4 |
19,2 |
|
13430 |
Полувагон цельнометаллический без |
|
|
|
|
|
тормозной площадки |
69 |
4 |
22,0 |
72,5 |
13920 |
Полувагон с деревянной обшивкой |
64 |
4 |
22,0 |
72,5 |
13,92 |
Полувагон цельнометаллический |
130 |
8 |
46,0 |
143,0 |
20,5 |
43
Окончание таблицы П 4.1
|
Грузо- |
Кол-во |
Тара |
Объем |
Внутр. |
Тип вагона |
подъ- |
осей |
т |
кузова |
длина |
|
ем- |
|
|
(внутр) |
вагона |
|
ность, т |
|
|
м3 ,м2 |
мм |
Полувагон цельнометаллический |
94 |
6 |
32,4 |
45 |
14586 |
Платформа с металлическими бортами |
66 |
4 |
20,8 |
30,7 |
14620 |
Платформа с полом деревометаллическим |
|
|
|
|
|
13-4012 |
71 |
4 |
21,4 |
36,8 |
13300 |
Плотформа увеличенной длины |
66,5 |
4 |
26,5 |
52,5 |
18300 |
Платформа с металлическими бортами |
|
|
|
|
|
модель13-Н452 |
63 |
4 |
21,0 |
36,7 |
13300 |
Платформа для крупнотоннажных |
|
|
|
|
|
контейнеров и колес.техн. 13-9004 |
65 |
4 |
26,0 |
52,5 |
18300 |
Платформа для лесоматериалов |
56 |
4 |
34,0 |
58,8 |
22000 |
Цистерна для бензина и светлых |
|
|
|
полезн. |
|
нефтепродуктов 15-1443 |
60 |
4 |
23,2 |
71,7 |
|
Цистерна для бензина и нефти модель 15- |
|
|
|
«-« |
|
Ц863 |
60 |
4 |
23,1 |
60,0 |
|
Цистерна для бензина и светлых |
|
|
|
«-« |
|
нефтепродуктов 15-871 |
120 |
8 |
48,8 |
137,2 |
|
Цистерна для нефти 15-880 |
125 |
8 |
51,0 |
156,3 |
|
Цистерна для нефти и бензина |
90 |
6 |
36,0 |
99,0 |
|
Цистерна для цемента 15-1405 |
61 |
4 |
24,3 |
53,7 |
|
Цистерна для кальцинированной соды |
54 |
4 |
31,3 |
83,6 |
|
Цистерна с паровой рубашкой для вязких |
|
|
|
|
|
нефтепродуктов |
60 |
4 |
24,0 |
61,2 |
|
Цистерна для битума |
50 |
4 |
25,0 |
50,0 |
|
Зерновоз |
70 |
4 |
22,25 |
99,0 |
14720 |
Цементовоз |
67 |
4 |
18,4 |
55,0 |
11920 |
Открытый хоппер (торфовоз) |
58 |
4 |
26,0 |
120 |
17500 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Таблица П 5.1 – Техническая норма загрузки крытых вагонов
№ |
|
Объем кузова, м3 |
||
тариф. |
Наименование груза |
90 |
106 |
120 |
группы |
|
|
|
|
01 |
Зерно насыпью с самоуплотняющ. двнрями |
62,0 |
63,0 |
63,0 |
01 |
Гречиха |
46,0 |
48,0 |
52,0 |
01 |
Горох |
58,0 |
60,0 |
62,0 |
11 |
Глина огнеупорная |
63,0 |
63,0 |
63,0 |
17 |
Известь, цемент, алебастр вязкий |
63,0 |
63,0 |
63,0 |
18 |
Трубы керамические |
44,0 |
44,0 |
44,0 |
19 |
Кирпич огнеупорный, шамотный, всякий |
63,0 |
63,0 |
63,0 |
23 |
Бумага газетная в рулонах |
25,5 |
32,0 |
37,0 |
24 |
Глинозем сернокислый |
63,0 |
63,0 |
63,0 |
27 |
Каучук синт. В рулонах |
51,0 |
57,0 |
62,0 |
31 |
Суперфосфат, соль калийная, сульфат аммония, мука |
|
|
|
|
фосфоритная |
63,0 |
63,0 |
63,0 |
34 |
Холодильники бытовые |
6,7 |
6,7 |
12,4 |
37 |
Мука ржаная обдирная |
52.0 |
59,0 |
63,0 |
44
Окончание таблицы П 5.1
№ |
|
Объем кузова, м3 |
||
тариф. |
Наименование груза |
90 |
106 |
120 |
группы |
|
|
|
|
37 |
Свсней, цинк, аллюминий, медь, никель (в плитах, |
|
|
|
|
прутках, листах) |
63,0 |
63,0 |
63,0 |
38 |
Комбикорма рассыпные |
44,0 |
48,0 |
53,0 |
48 |
Хлопок-волокно запресованный |
44,0 |
46,0 |
54,0 |
57 |
Тетради хкольные |
40,0 |
42,0 |
44,0 |
Таблица П 5.2 – Техническая норма загрузки открытого подвижного состава
№ |
|
|
полувагоны |
|
платформы |
|
тариф. |
Наименование груза |
|
|
|
|
|
грузоподъмность,т |
длина, м |
|||||
группы |
|
|
|
|
|
|
|
63-69 |
72-94 |
120 |
до13,3 |
≥13,3 |
|
|
|
|||||
10 |
Круглый лес разной породы |
40,0-46,0 |
- |
45,0 |
48,0 |
|
|
|
|||||
10 |
Пиломатериалы |
41,0-48,0 |
- |
- |
- |
|
11 |
Камень строительный, гравий, |
|
|
|
|
|
|
щебень, глина, песок, флюсы |
г/п |
г/п |
- |
- |
- |
11 |
Камень строит из гранита |
- |
- |
- |
46,0 |
49,0 |
11 |
Камень известковый |
- |
- |
- |
42,5 |
45,5 |
11 |
Гравий |
г/п |
г/п |
- |
- |
- |
13 |
Шлак гранулированный |
г/п |
г/п |
- |
- |
- |
14 |
Гуды всякие |
г/п |
г/п |
- |
- |
- |
15 |
Антрациты каменного и бурого |
|
|
|
|
|
|
угля |
г/п |
г/п |
- |
- |
- |
18 |
Панели перекрытий |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
18 |
Фундаменты ж.бетонные |
48,0 |
48,0 |
48,0 |
48,0 |
48,0 |
30 |
Чугун в чужках, болванка |
|
|
|
|
|
|
стальная,сталь прокатная |
г/п |
г/п |
- |
- |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Таблица П 6.1 – Сроки хранения на грузовом дворе и нагрузка на 1 кв.м складской площади
|
Продолжительность |
Нагрузка |
|
Род груза |
хранения, сут |
q |
|
|
Отправл. |
Прибыт. |
т/кв.м |
|
|
|
|
Тарно-штучные грузы в крытых складах: |
|
|
|
9 повагонные отправки |
1,5 |
2,0 |
0,85 |
9 мелкие отправки |
2,0 |
2,5 |
0,65 |
Тарно-штучные грузв в контейнерах |
1,0 |
2,0 |
0,65 |
Тяжеловестные грузы |
1,0 |
2,5 |
0,9 |
Сельхозтехника |
1,0 |
2,5 |
- |
Цемент, известь, алебастр, мел, минеральные |
- |
2,5 |
1,0 |
удобрения |
|
3,0 |
|
Грузы первозимые навалом |
2,5 |
1,1 |
|
Порожние контейнеры |
1,0 |
1,0 |
- |
45
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
Таблица П 7.1 – Коэффициенты дополнительной площади для проездов средств механизации, мест для установки весов, будок весовщиков и др.
|
Наименование груза |
Тип грузовых устройств |
кпр |
Тарно-штучные грузы: |
Крытые склады и платформы |
|
|
9 |
повагонные отправки |
|
1,3–1,7 |
9 |
мелкие отправки |
|
1,7–2,0 |
Контейнеры |
Контейнерные площадки |
1,3–1,7 |
|
Тяжеловесные грузы, лес, лесоматериалы |
Площадка |
1,3–1,6 |
|
Уголь, нерудные |
Склад угля, и нерудных материалов |
1,3–1,5 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 8
Таблица П 8.1 – Данные о механизации погрузочно–разгрузочных работ с вагонами
|
Род |
Загруз-ка |
Вид |
Механизация |
Произ- |
Время |
|
|
вагона |
вагонов, т |
грузовых |
погрузочно– |
води- |
подгот. и |
|
Груз |
|
4- |
8- |
операций |
разгрузочных |
тель- |
закл. |
|
осных |
осных |
|
работ |
ность, |
операц |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
т/ч |
мин |
Тарно–упаковочные грузы |
кв |
54 |
- |
В.П. |
Аккумулятор- |
32 |
9 |
(повагонные отправки) |
|
|
|
|
ный погрузчик |
|
|
|
|
|
|
|
г.п. до 1,5 т |
|
|
Тарно-упаковочные грузы |
–“– |
12 |
- |
–“– |
–“– |
20 |
–“– |
(мелкие отправки) |
|
|
|
|
|
|
|
Крупа в мешках |
–“– |
68 |
- |
В |
–“– |
32 |
–“– |
Бумага |
–“– |
37 |
- |
–“– |
–“– |
–“– |
–“– |
Картон |
–“– |
37 |
- |
–“– |
–“– |
–“– |
–“– |
Фанера |
–“– |
41 |
- |
–“– |
–“– |
–“– |
–“– |
Овощи в мешках |
–“– |
48 |
- |
–“– |
–“– |
–“– |
–“– |
Метизы упаковочные |
–“– |
54 |
- |
–“– |
–“– |
|
–“– |
|
|
|
|
|
|
|
|
Асбест в мешках |
–“– |
50 |
- |
П |
–“– |
48,6 |
–“– |
Апатитовый концентрат в |
кв |
64 |
|
В |
Аккумулятор. |
42,6 |
9 |
мешках |
|
|
|
|
погрузчик г.п. |
|
|
|
|
|
|
|
свыше 1,5 т |
|
|
Суперфосфат в мешках |
–“– |
64 |
- |
П |
–“– |
–“– |
–“– |
Азотные удобрения в |
–“– |
64 |
- |
–“– |
–“– |
–“– |
–“– |
мешках |
|
|
|
|
|
|
|
Хлопок |
–“– |
54 |
- |
–“– |
–“– |
46,6 |
–“– |
Контейнеры массой брутто |
к-з |
19,8 |
- |
В.П. |
2-консольный |
38,1* |
5 |
3 и 5 т |
|
|
|
|
козловой кран |
|
|
|
|
|
|
|
г.п. 10 т про- |
|
|
|
|
|
|
|
летом 16 м |
|
|
Тяжеловесные грузы |
п/л |
50 |
- |
- |
–“– |
70,5 |
–“– |
массой одного места |
|
|
|
|
|
|
|
3001— 6000 кг |
|
|
|
|
|
|
|
Ж.-б. Изделия |
–“– |
50 |
- |
–“– |
–“– |
70,5 |
–“– |
Лес короткий |
п/в |
50 |
- |
В |
–“– |
66 |
18 |
46
Окончание таблицы П 8.1
Доски |
п/л |
52 |
- |
–“– |
|
–“– |
66 |
–“– |
Лес длинномерный |
п/в |
50 |
- |
П |
|
–“– |
131 |
–“– |
Навалочные грузы: (уголь, |
п/в |
69 |
|
П |
|
Бункера и |
1160 |
|
руда, известняк и др.) |
|
|
|
|
|
полубункера, |
|
|
|
|
|
|
|
|
погрузка вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
с остановкой |
|
|
То же |
–“– |
–“– |
- |
–“– |
|
То же, |
2300 |
- |
Камень |
–“– |
–“– |
- |
–“– |
|
но погрузка на |
65,7 |
5 |
|
|
|
|
|
|
ходу кран |
|
|
|
|
|
|
|
|
стреловой |
|
|
|
|
|
|
|
|
с навесным |
|
|
|
|
|
|
|
|
грейфером. |
|
|
|
|
|
|
|
|
емкость ковша |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5м3*** |
|
|
Каменный уголь |
–“– |
–“– |
- |
–“– |
|
–“– |
75 |
–“– |
Песок |
–“– |
–“– |
- |
–“– |
|
–“– |
88,8 |
–“– |
Кокс |
–“– |
50 |
- |
–“– |
|
–“– |
75 |
–“– |
Торф |
т-в |
58 |
- |
–“– |
|
Кран стреловой |
|
|
|
|
|
|
|
|
с навесным |
|
|
|
|
|
|
|
|
грейфером, |
|
|
|
|
|
|
|
|
емкость ков-ша |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5м3** |
|
|
Каменная соль |
п/в |
69 |
- |
–“– |
|
–“– |
80 |
5 |
Руда |
–“– |
–“– |
- |
–“– |
|
–“– |
88,8 |
–“– |
Щебень, гравий |
–“– |
–“– |
- |
–“– |
|
–“– |
65,7 |
–“– |
Навалочные грузы (уголь, |
|
|
|
В |
|
Машина С- |
350 |
|
известняк, песок и др.) |
|
|
|
|
492*** |
|
|
|
Прокат черных металлов |
пл |
66 |
- |
В.П. |
|
Мостовой кран г. |
62 |
5 |
|
|
|
|
|
|
п. 10 т |
|
|
Навалочные грузы (уголь, |
п/в |
69 |
- |
В |
|
Повышенный |
400 |
- |
щебень, песок, гравий) на |
|
|
|
|
|
путь, |
|
|
грузовом дворе станции |
|
|
|
|
|
оснащенный |
|
|
|
|
|
|
|
|
козловым |
|
|
|
|
|
|
|
|
краном с |
|
|
|
|
|
|
|
|
вибратором и |
|
|
|
|
|
|
|
|
люкозакрыва- |
|
|
|
|
|
|
|
|
телем |
|
|
Зерно |
з-в |
64 |
- |
–“– |
|
Приемный |
350 |
- |
|
|
|
|
|
|
бункер с норией |
|
|
Цемент |
ц-в |
67 |
- |
В.П. |
|
Пневмоуста- |
90 |
9 |
|
|
|
|
|
|
новка |
|
|
Условные обозначения:
В – выгрузка; П – погрузка; к-з – контейнеровоз; т-в – торфовоз; з-в – зерновоз; кв – крытый; п/л – платформа; п/в – полувагон; ц-в – цементовоз;
*– производительность дана в конт/ч;
**– при объеме ковша грейфера 2,0 м3 производительность увеличивается на 10 %, при 2.5 м3 – на 20 %;
***– производительность дана в м2/ч, перевод в т/ч осуществляется через объем массы (щебень – 1,7 т/ м3, песок – 1,5 т/ м3, уголь – 1,8 т/ м3, кокс – 0,4 т/ м3).
47