10.3 Подшипники скольжения.
Состоят
из вкладыша 1 и корпуса 2.
Преимущества:
надежно работают при больших частотах
вала, надежно работают при ударной и
вибрационной нагрузке, имеет малый
размер (дельта) при радиальном направлении,
могут выполняться разъемными, работают
бесшумно.
Недостатки:
большой размер L
в осевом направлении, КПД подшипника
зависит от наличия смазки.
Основной
элемент подшипников – вкладыш. Материалы
вкладышей: при малых частотах вращения
вала, вкладыш изготавливают из серого
чугуна, а при больших из бронзы и баббита.
Часто в состав подшипников входит
система смазки.