- •ТЕХНОЛОГИЯ
- •МАШИНОСТРОЕНИЯ
- •ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ
- •1. Производственный и технологический процессы
- •2. Производственный состав машиностроительного завода
- •2. Точность при различных способах обработки
- •3. Определение погрешностей обработки методом математической статистики
- •3. Критерии и классификация шероховатости поверхностей
- •5. Способы оценки шероховатости поверхностей
- •2. Припуски на обработку деталей машин
- •3. Подготовка заготовок для механической обработки
- •4. Нормирование при многостаночной работе
- •5. Методы и порядок определения нормы времени по элементам
- •6. Определение подготовительно-заключительного времени
- •7. Расчет основного (технологического) времени
- •8. Определение вспомогательного времени
- •10. Определение квалификации работы
- •1. Основные направления в технологии машиностроения
- •2. Основные требования к технологическому процессу механической обработки *
- •3. Исходные данные для проектирования и основные вопросы, подлежащие решению при проектировании технологических
- •процессов
- •4. Организационная форма выполнения технологического процесса и величина партии деталей
- •6. Установление плана и методов обработки
- •8. Установление режима резания
- •9. Определение элементов режима резания при многоинструментной обработке
- •11. Оценка технико-экономической эффективности технологического процесса
- •МЕТОДЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
- •6. Методы получения отверстий малых диаметров
- •2. Обработка плоских поверхностей фрезерованием
- •3. Обработка плоских поверхностей протягиванием
- •4. Обработка плоских поверхностей шлифованием
- •6. Особенности обработки плоскостей у крупных литых деталей сложной формы
- •2. Обработка фасонных поверхностей фрезерованием, строганием и протягиванием
- •3. Контроль шлицевых валов и отверстий
- •2. Технологические процессы комплексной обработки поверхностей деталей на токарных полуавтоматах
- •3. Технологические процессы комплексной обработки поверхностей деталей на токарных автоматах
- •1. Обработка станин
- •1. Обработка шатунов
- •2. Обработка поршней
- •1. Заготовки и материал зубчатых колес
- •2. Технические условия на изготовление зубчатых колес
- •3. Технологические методы обработки зубчатых колес
- •ТЕХНОЛОГИЯ СБОРОЧНЫХ ПРОЦЕССОВ
- •1. Изделие и его элементы
- •2. Стационарная и подвижная сборка
- •3. Автоматические устройства и автоматические линии для сборки
- •1. Статическая и динамическая неуравновешенность деталей
- •2. Станки для статической и динамической балансировки
- •2. Покрытие смазывающими веществами
ТЕХНОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЯ
Под общей редакцией заслуженного деятеля науки и техники РСФСР,
докт. техн. наук, проф. М. Е. Е г о р о в а
ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ, ДОПОЛНЕННОЕ
Допущено Министерством высшего и среднего
специального образования СССР
в качестве учебника для студентов машиностроительных
вузов и факультетов
МОСКВА «ВЫСШАЯ ШКОЛА» 1976
6П5.4
Е 30
УДК 621.7(075.8)
Р е ц е н з е н т Кафедра «Технология механосборочного производства»
МВТУ им. Баумана.
31200206 97—76
Е 001(01) -7 6
© Издательство «Высшая школа», 1976.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Предлагаемый учебник по курсу «Технология машиностроения» содержит все разделы предмета в соответствии с программой машиностроительных учебных заведений по специальности «Тех нология машиностроения, металлорежущие станки и инстру
менты» |
(кроме раздела, содержащего |
дополнительные виды об |
|
работки деталей машин): |
|
||
раздел 1-й— Основы |
технологии машиностроения; |
||
» |
2-й — Методы |
механической |
обработки поверхностей |
|
деталей |
машин; |
|
»3-й — Комплексная технология механической обработки типовых деталей машин;
»4-й — Технология сборочных процессов.
Первый раздел и главы XXIV, XXV, XXVI, XXVII, XXX,
XXXI, |
XXXII, |
XXXIII |
написаны |
докт. техн. наук, |
проф. |
||
М. Е. Е г о р о в ы м ; второй раздел |
и главы |
XIX, |
XX, |
XXI, |
|||
XXIII, |
XXVIII, |
XXIX — канд. техн. наук, |
доц. |
В. И. Д е |
|||
м е н т ь е в ы м ; |
глава |
XXII — канд. техн. |
наук, |
доц. |
|||
В. Л. Д м и т р и е в ы м . |
|
|
|
|
|
Авторы надеются, что выпуск в свет написанного ими учеб ника по курсу «Технология машиностроения» окажется полезным для подготовки инженеров по указанной специальности.
ВВЕДЕНИЕ
Совокупность методов и приемов изготовления машин, выработан ных в течение длительного времени и используемых в определенной области производства, составляет технологию этой области. В связи с этим возникли понятия: технология литья, технология обработки давлением, технология сварки, технология механической обработки, технология сборки машин. Все эти области производства относятся к технологии машиностроения, охватывающей все этапы процесса изготовления машиностроительной продукции.
Однако под «технологией машиностроения» принято понимать научную дисциплину, изучающую преимущественно процессы меха нической обработки деталей и сборки машин и попутно затрагиваю щую вопросы выбора заготовок и методы их изготовления. Это объяс няется тем, что в машиностроении заданные формы деталей с требуе мой точностью и качеством их поверхностей достигаются в основном путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований. В процессе механической обработки деталей машин возникает наи большее число проблемных вопросов, связанных с необходимостью выполнения технических требований, поставленных конструкторами перед производством. Процесс механической обработки связан с эк сплуатацией сложного оборудования — металлорежущих станков; трудоемкость и себестоимость механической обработки больше, чем на других этапах процесса изготовления машин.
Эти обстоятельства объясняют развитие «технологии машинострое ния» как научной дисциплины в первую очередь в направлении изу чения вопросов технблогии механической обработки и сборки, в наи большей мере влияющих на производительную деятельность предприя тия.
Сложность процесса и физической природы явлений, связанных с механической обработкой, вызвала трудность изучения всего комплек са вопросов в пределах одной технологической дисциплины и обусло вила образование нескольких таких дисциплин. Так, явления, про исходящие при снятии слоев металла режущим и абразивным инстру ментом, изучаются в дисциплине «Учение о резании металлов»; изу чение конструкций режущих инструментов и материалов для их из готовления относится к дисциплине «Режущие инструменты».
Эти специализированные технологические дисциплины сформи ровались раньше, чем комплексная дисциплина «Технология машино строения».
В «Технологии машиностроения» комплексно изучаются вопросы взаимодействия станка, приспособления, режущего инструмента и
обрабатываемой детали; пути построения наиболее рациональных, т. е. наиболее производительных и экономичных, технологических про цессов обработки деталей машин, включая выбор оборудования и тех нологической оснастки; методы рационального построения техноло гических процессов сборки машин.
Таким образом, научная дисциплина «Технология машиностроения» изучает основы и методы производства машин, являющиеся общими для различных отраслей машиностроения.
Вопросы же, характерные для технологии производства специа лизированных отраслей, изучаются в специальных руководствах, таких, например, как «Технология автотракторостроения», «Техно логия двигателестроения», «Технология станкостроения» и т. д.
^ чение о технологии машиностроения в своем развитии прошло в течение немногих лет путь от простой систематизации производ ственного опыта механической обработки деталей и сборки машин до создания научно обоснованных положений, разработанных на базе теоретических исследований, научно проведенных экспериментов и обобщения передового опыта машиностроительных заводов.
Технология машиностроения как научная дисциплина создана со ветскими учеными. Начало формирования этой дисциплины относит ся к тридцатым годам нашего столетия. Развитие технологии механи ческой обработки и сборки и ее направленность обусловливаются стоящими перед машиностроительной промышленностью задачами совершенствования технологических процессов, изыскания и изучения новых методов производства, дальнейшего развития и внедрения ком плексной механизации и автоматизации производственных процессов на базе достижений науки и техники, обеспечивающих наиболее вы сокую производительность труда при надлежащем качестве и наимень шей себестоимости выпускаемой продукции.