- •Новороссийск 2010 г. Учебные цели:
- •Учебные вопросы и расчет времени
- •II. Основная часть 80 мин.
- •III. Заключение. 5 мин.
- •Общие сведения о спасательных плотах.
- •Конструкция надувного спасательного плота и его характеристики.
- •2. Оборудование надувных и жестких спасательных плотов.
- •4. Жесткие спасательные плоты.
- •Особенности конструкции жестких спасательных плотов типа
- •3. Надувной спасательный плот
- •Сбрасывание и раскрытие надувного спасательного плота
- •Спускаемый надувной спасательный плот. Жесткие спасательные плоты
- •В россии изготавливаются плоты: псн-6мк (плоты спасательные) мк - Морской Крытый, псн-10мк, псн-20мк. Их основные характеристики:
- •4. Оборудование 2-х сторонних с тентом и автоматически
- •5. Снабжение спасательных плотов
- •III. Заключение. 5 мин.
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
МОРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф.УШАКОВА
Кафедра "Безопасность жизнедеятельности"
|
Утверждаю Начальник кафедры БЖД
Доцент В. Чернышев
«_______» _________________ 2010 г. |
ЛЕКЦИЯ
Тема: Конструкция и снабжение спасательных плотов
|
Обсуждена на заседании кафедры Протокол № __________ «____» _______________ 2010 г. |
Новороссийск 2010 г. Учебные цели:
В результате изучения данной темы курсанты должны:
ЗНАТЬ: оборудование и снабжение спасательных шлюпок и спасательных плотов.
БЫТЬ ОЗНАКОМЛЕННЫМИ: с оборудованием и снабжением спасательных шлюпок и спасательных плотов.
Учебные вопросы и расчет времени
I. Введение 5 мин.
II. Основная часть 80 мин.
Первый учебный вопрос: Общие сведения о спасательных плотах – 15 мин.
Второй учебный вопрос: Оборудование надувных и жестких спасательных плотов – 15 мин.
Третий учебный вопрос: Надувной спасательный плот - 10 мин.
Четвертый учебный вопрос: Жесткие спасательные плоты - 10 мин.
Пятый учебный вопрос: Оборудование 2х сторонних с тентом и автоматически самовосстанавливающих плотов – 10 мин.
Шестой учебный вопрос: Снабжение спасательных плотов – 15 мин.
III. Заключение. 5 мин.
Учебный материал
Введение
Учебная программа по курсу «Специалист по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками» содержит обязательные минимальные требования для дипломирования специалистов по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам и соответствует правилу VI/2, разделу А-V/2 Международной Конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года, измененная Конференцией 1995 года.
Изучение курса «Специалист по спасательным шлюпкам и плотам, дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными и дежурными шлюпками» имеет главной целью подготовку курсантов в соответствии с требованиям, изложенных в Конвенции ПДМНВ 78/95 для подготовки и квалификации лиц командного состава флота к грамотным действиям при применении спасательных шлюпок и плотов, дежурных шлюпок, не являющимися скоростными и дежурными шлюпками в повседневных и экстремальных условиях.
Одним из важнейших коллективных средств спасения человека на море является плот. Сегодня мы с Вами приступаем к изучению темы «Конструкция и снабжение спасательных плотов».
Общие сведения о спасательных плотах.
Основным руководящим документом устанавливающий единые международные стандарты к спасательным средствам (индивидуальным и коллективным) является - Международный кодекс по спасательным средствам (Кодекс ЛСА) принятый в июле 1996 года.
Спасательный плот – есть плот, способный обеспечить сохранение жизни людей, терпящих бедствие, с момента оставления ими судна.
Спасательные плоты получили самое широкое применение в качестве коллективного спасательного средства. Это объясняется рядом достоинств спасательных плотов, прежде всего, надувных:
- плот всегда готов к использованию;
- он обладает достаточной надежностью;
- может быть легко и быстро спущен на воду;
- обеспечивает сравнительно хорошую защиту от холода, ветра и морской воды;
- на борту судна занимает немного места;
- для спуска на воду не нуждается в сложных приспособлениях;
- относительно дешев и не требует повседневного ухода при хранении.
Спасательные плоты делятся по конструкции на 2 вида (надувные и жесткие), а по способу спуска на воду тоже на 2 вида (сбрасываемые вручную и спускаемые плот-балками).
Спасательные плоты должны: иметь вместимость не менее 6 человек, при сбрасывании с высоты 18 м оставаться работоспособными, выдерживать прыжки в них людей с высоты не менее 4,5 м, быть на плаву 30 суток при любых условиях моря, буксироваться со скоростью 3 узла с одним плавучим якорем, иметь массу не более 185 кг (сбрасываемые), спускаемые плот-балкой выдерживать удар о борт судна при скорости плота не менее 3,5 м/с и сброс на воду с высоты не менее 3 м.