2. Анализ рекламной деятельности на оао “белшина”

2.1 Организационно-экономическая характеристика оао “Белшина”

Открытое акционерное общество «Белшина» создано в процессе разгосударствления и приватизации государственной собственности Республиканского унитарного предприятия «Белорусский шинный комбинат «Белшина» в соответствии с приказом Министерства экономики РБ от 10. 09. 2002 г. № 128. ОАО «Белшина» является правопреемником РУП «Белорусский шинный комбинат «Белшина» , образованного в 1972 году.

Организационно-правовая форма – частная.

Это один из крупнейших производителей шин на территории СНГ и Европы.

В настоящее время на территории СНГ действуют 17 предприятий, выпускающих шинную продукцию, 11 из которых расположены на территории России.

ОАО «Белшина» входит в концерн «Белнефтехим» Республики Беларусь. Нефтехимическая отрасль занимает ведущее место в экономике ведущих промышленно развитых стран и уровень развития которой характеризует общий уровень развития промышленности страны, поскольку потребителями ее являются практически все другие отрасли.

Величина уставного фонда на 01. 01. 2003г. 269 202 945 тыс. руб. (140,2 млн. долл.США).

На сумму уставного фонда выпущено 81 576 650 шт. простых именных акций в форме записи на счетах, номинальной стоимостью 3300 руб. каждая.

В собственности государства находиться 99.95 % акций, 0.05% продано работникам Общества за деньги.

Занимаемая площадь – 176.4 га. земли, из них 104.2 га застроенных площадей

Ассортимент выпускаемой на комбинате продукции в соответствии с требованиями рынка постоянно обновляется и в настоящее время составляет около 200 типоразмеров шин, в то время как в 1990 году – 26 типоразмеров. Наибольший удельный вес в общем, объеме производства занимают шины для легковых автомобилей.

Юридический адрес: 213824, Республика Беларусь, Могилевская обл., Минское шоссе; факс/тел. [phone], факс 43-31-11.

Генеральный директор – Мороз Виктор Аркадьевич.

Организационная структура ОАО ”Белшина” отражена в приложении 1.

На протяжении 30- летнего пути предприятие развивалось, меняло облик: вырастали новые корпуса, монтировалось новое оборудование, расширялся ассортимент выпускаемой продукции, приходили новые люди. Современный технический уровень оснащения предприятия, квалифицированный персонал, внедрение передовых достижений науки и техники, высокая культура производства и организация труда гарантируют высокое качество выпускаемой продукции.

Мощности комбината позволяют полностью обеспечить потребность в шинах таких крупных предприятий республики, как БелАз, МТЗ, МАЗ, Гомельмаш, МоАз, Могилевтрансмаш, а также производить поставку шин в дальнее зарубежье и страны СНГ.

Продукция марки «Белшина» благодаря надежности, долговечности и комфортабельности известна не только в нашей республике, но и во многих странах мира. ОАО»Белшина» поддерживает деловые взаимовыгодные отношения с 30 странами мира с учетом стран СНГ. Товарный знак продукции ОАО»Белшина» известен не только в нашей республике, но и за рубежом, что значительно повышает имидж компании, содействует улучшению сбыта продукции.

Предприятие удостоено международных наград «Арка Европы» и «Золотой глобус» за вклад в развитие экономики своей страны и интегрирование ее в мировую экономику, в развитие бизнеса, за конкурентоспособную и качественную продукцию. В1997 году ОАО «Белшина», единственное среди шинных заводов, единогласно принято в Европейский технический комитет по стандартизации шин и ободьев ETRTO.

Белорусский шинный комбинат «Белшина» сегодня широко профильное предприятие, выпускающее шины для легковых, грузовых и большегрузных автомобилей, автобусов, троллейбусов, подъемно-транспортных и строительно-дорожных машин и механизмов, тракторов и сельскохозяйственной техники.

Общество «Белшина» включает в себя два шинных завода: завод крупногабаритных шин (с производством сверх крупногабаритных шин), завод массовых шин, а также механический завод и шиноремонтное производство.

Завод крупногабаритных шин – производитель шин для автосамосвалов большой грузоподъемности, строительных и дорожных машин, прицепов, сельскохозяйственной техники, а также производит сверхкрупногабаритные шины.

Завод массовых шин выпускает шины для грузовых автомобилей семейства МАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, автобусов, сельскохозяйственной техники. Для легковых автомобилей ВАЗ, «Москвич», «Волга» и практически всех видов импортных легковых автомобилей.

Механический завод изготавливает сборочное оборудование, запасные части к нему, пресс-формы для вулканизации покрышек, камер, диафрагм и другую технологическую оснастку, а также осуществляет капитальные ремонты оборудования шинных заводов.

Шиноремонтное производство – занимается восстановлением изношенных автомобильных шин. В 2002 году освоена технология восстановления шин методом холодной вулканизации.ОАО«Белшина» имеет самостоятельный баланс, обособленное имущество, валютный и другие счета в учреждениях банков и иные реквизиты хозрасчетного предприятия.

Для поддержания необходимых объемов сбыта комбинат стал активно развивать сеть фирменной торговли. Только на рынке Республики Беларусь работает 10 предприятий, осуществляющих фирменную торговлю продукцией комбината. Кроме того, открыты магазины фирменной торговли в России . Целью бизнеса предприятия является производство и реализация конкурентоспособной продукции в соответствии с потребностями рынка, повышение ее качества, расширение номенклатуры для получения прибыли, удовлетворение социальных и экономических интересов членов трудового коллектива и интересов собственника.

Основными видами деятельности являются:

- Производство резиновых шин, покрышек и камер (25110);

- Восстановление резиновых шин и покрышек (25120).

В условиях спада производства на комплектующих предприятиях все производители шин СНГ приступили к выпуску шин для легковых автомобилей. Уровень известности марки предприятия играет немаловажную роль при продаже продукции.

Производственный потенциал предприятия, структура активов наряду с другими факторами предопределяют результаты хозяйственной деятельности и финансовую устойчивость.

По результатам 2003 года производственные мощности предприятия используются на 79,5%. Производственные мощности предприятия рассчитаны на

производство 3065,9 тыс. шт. шин в год.

Износ основных производственных фондов общества – 65%, в том числе оборудования – 91,3%. Из 4274 единиц технологического оборудования 2565 единиц или 60% полностью изношены. Т.е. оборудование предприятия полностью выработало свой технические ресурс, и работоспособность его поддерживается лишь за счет ремонтов, объемы которых ежегодно растут и увеличивают себестоимость выпускаемой продукции.

На предприятии работает 11584 чел., в том числе промышленно – производственный персонал – 10896 чел. Численность рабочих составляет 8888 чел. (76,7% ) от общего количества ППП, руководителей – 787 чел. (6,8%), специалистов и прочих служащих – 1221 чел. (10,5%); непромышленный персонал – 688 чел (6%).

Балансовая стоимость основных фондов общества на начало 2003 года составляет 927567.8 млн. руб. (в долларовом эквиваленте 472 387 тыс. долл. США), остаточная – 336050,2 млн. руб. (165528 тыс. долл. США тыс. долл. США, при пересчете использовался курс на 2003 год: 1 USD=2025 рублей).

То есть, ОАО «Белшина» обладает мощным производственным потенциалом.

Увеличение стоимости основных производственных фондов является положительным моментов, означает рост производственного потенциала предприятия. Вместе с тем, в данном случае изменение стоимости основного капитала обусловлено не вводом производственных фондом, а переоценкой имеющихся основных средств.

На предприятии снижается доля активной части основных фондов. На 01.01.2003г. их доля составляла 63,7%, а в конце анализируемого года - 56,9% .

В приложении 2 показаны основные технико-экономические паказатели.

ОАО "Белшина" выпускает шины для легковых, грузовых и большегрузных автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов и сельскохозяйственных машин, для строительно-дорожной и подъемно-транспортной техники, осуществляет восстановительный ремонт шин методом холодной вулканизации.

Ассортимент выпускаемой на предприятии продукции постоянно обновляется в соответствии с требованиями рынка. В настоящее время выпускается 192 типоразмера шин, (по сравнению с 26 в 1990 году).

Общество является лидером среди шинных заводов стран СНГ по производству шин для автомобилей большой грузоподъемности. Белорусские шины, эксплуатирующиеся на автосамосвалах грузоподъемностью от 25 до 180 тонн, завоевали высокую репутацию в горнорудных карьерах стран ближнего и дальнего зарубежья.

В ближайшие годы ОАО «Белшина» планирует полностью обновить массовые шины за счет разработки собственных моделей.

На 1.01.2002 г. поставлены на серийное производство шины 175/70Р13 мод. Бел-101 и Бел-103, 185/65Р14 Бел-94, разработанные инженерно-техническим центром ОАО «Белшина», взамен устаревших моделей.

На стадии опытного производства освоены легковые шины 205/65Р13 мод. Бел-99, 185/70Р14 Бел-97, 165/70R13 Бел-105, 165/80Р14 мод. НИИШП РАЛЛИ с зимним и всесезонным рисунком протектора. Всего за 2002 год разработана техническая документация на 8 новых типоразмеров шин.

Радиальные цельнометаллокордные шины широко используются для автофургонов производства западных компаний «MAN», «Volvo», «Scania», «Mercedes».

На заводе КГШ на стадии опытного начато производство ЦМК шин 16.00Р20, регулируемого давления, предназначенных для эксплуатации на автомобиле МЗКТ-6525 и его модификациях грузоподъемностью 21т.

Продолжается работа по освоению производства шин 21.00Р33 Бел-112 и 24.00Р35, радиальных бескамерных ЦМК с карьерным рисунком, предназначенных для эксплуатации на самосвалах БелАЗ грузоподъемностью 45-50 тонн и БелАЗ-7556 грузоподъемностью 65 тонн.

На предприятии планируется наращивать объем производства перспективных сельскохозяйственных шин, прежде всего 18,4-24, 360/70Р24, 420/70 R24, 30,5Р32, 28LР26, 20/60-22,5, 530/70Р36, 18,4Р38, 18,4Р34 и др. для «МТЗ», «Гомсельмаша», «Лидаагромаша» и поставок на экспорт в дальнее зарубежье, а также шин для строительно-дорожной и погрузочно-разгрузочной техники, прежде всего с посадочным диаметром 25”: 17,5-25, 20,5-25, 26,5-25 и 14,5-20 для поставок Амкодору, МоАЗу.

На производстве СКГШ завода КГШ на стадии монтажа оборудование, изготовленное и модернизированное специалистами ОАО «Белшина», а также отработка процесса для изготовления шины 33.00.R51, мод. Бел-222, сверхкрупногабаритная радиальная цельнометаллокордная шина, предназначенная для техники с высокой грузоподъемностью до 120-140 тонн вместо 110 тонн.

Избранная технология разработана на основе изучения опыта шинного производства других фирм. Она включает в себя наиболее прогрессивные методы изготовления шин, предусматривает повышение уровня механизации и автоматизацию производственных процессов.

Кроме того, технология изготовления радиальных цельнометаллокордных шин предполагает экономию сырьевых, топливно-энергетических ресурсов. Расход топлива уменьшится на 5-7%. Дефицитный анидный корд заменится на более доступный металлокорд. В результате снизятся выбросы вредных веществ, что будет способствовать улучшению экологической обстановки.

По своим техническим характеристикам новые типы шин будут конкурентоспособными не только в Беларуси и странах СНГ, но и в дальнем зарубежье.

Изготавливаемые на ОАО «Белшина» шины, в соответствии с Законом Республики Беларусь «О защите прав потребителя» сертифицируются и проверяются на соответствие требованиям безопасности и защиты окружающей среды по стандартам Республики Беларусь, Российской Федерации, Европейской экономической комиссии ООН.

К сильным сторонам деятельности комбината следует отнести широкий ассортимент продукции, значительный производственный потенциал, высокую квалификацию персонала.

Слабыми сторонами предприятия являются, высокий уровень износа активной части производственных фондов, замедление темпов обновления основных фондов, неблагоприятная экономическая среда (значительное государственное регулирование хозяйственной деятельности, низкая платежеспособность отечественных потребителей, высокий уровень конкуренции на рынке шин).

На предприятии разработана и внедрена система качества , на которую получены сертификаты соответствия национальной системе сертификации РБ согласно требования СТБ ИСО 9001-96 за №ВУ/11205.0.0.0195 и в немецкой системе аккредитации ТГА в соответствии с требованиями ИС 9001-94 за №QMS 00013.

Комбинат ежегодно получает прибыль. В 2003 году она составила 52957,7 млн. руб.

В шинной промышленности существует жесткая конкуренция.

Основные конкуренты комбината «Белшина» в первую очередь являются шинные заводы стран СНГ. Это одиннадцать шинных заводов России и два завода Украины.

За пределами СНГ шины аналогичной с ОАО «Белшина» конструкцией выпускаются крупнейшими предприятиями шинной промышленности Франции, Германии, Италии, США, Японии и т.д.

Основные конкуренты, которые продают аналогичные шины:

Легковые шины: Московский, Белоцерковский, Нижнекамский, Омский шинные заводы, «Мишлен» (Франция), «Бриджестоун» (Япония), «Гудиир» (США), «Континенталь» (ФРГ).

Грузовые шины: Нижнекамский, Ярославский, Омский шинные заводы.

Сельскохозяйственные шины: Волжский, Днепропетровский шинные заводы, «Таурус» (Венгрия), «Барум» (Чехия).

ОАО «Белшина» - одно из крупнейших предприятий Европы по производству шинной продукции, а по сверхкрупногабаритным шинам в странах СНГ предприятие является монополистом.

Строительно-дорожные шины: Днепропетровский, Волжский, Ярославский, Воронежский шинные заводы.

Сверхкрупногабаритные шины: «Мишлен» (Франция), «Бриджстоун» (Япония), «Гудьир» (США).

Основными конкурентами ОАО «Белшина» являются:

ТОО «Ярославский шинный завод» выпускает серийно более 20 типов только легковых шин, а также грузовых и дорожно-строительных. Ежегодный объем выпуска автомобильных шин достигает почти шесть миллионов. Причем за последний год прирост составил 10 процентов.

В последние годы было поставлено на производство пять новых моделей грузовых шин с цельнометаллокордной конструкцией (ЦМК), позволяющей почти вдвое увеличить ходимость шин.

АО «Волтайр» является предприятием с уже сложившейся специализацией и связями. В настоящее время среднемесячный объем производства превышает 230 тыс. шин.

АООТ «Московский шинный завод» - среднемесячный объем производства – 180 тыс. шин. В основном ориентирован на выпуск шин для АЗЛК и ЗИЛ, а так же на московский регион.

АО «Нижнекамскшина» - этот завод значительно моложе шинных заводов РФ. Объем производства в прошлом году составил 8 миллионов покрышек. В 2000 году было освоено производство 10 новых моделей шин, а суммарный объем выпуска вырос на 4 процента.

ОАО «Омскшина» - один из наиболее динамично развивающихся шинных заводов. По сравнению с предыдущим годом объем выпуска увеличился более чем на 50 процентов. В 2000 году было освоено 7 новых моделей, а сейчас конструкторы и технологи предприятия разрабатывают еще 21 модель автомобильных шин, предназначенных для самых разных транспортных средств – от Оки до полно приводных Уралов. Несколько лет назад между ОАО «Омскшина» и словацкой фирмой Матадор был подписан контракт о создании совместного предприятия (Омск-Матадор). За последний год прирост объемов производства легковых покрышек составил почти 22 процента.

Рис.1 Объемная диаграмма, отражающая соотношение объемов выпуска шин

Проанализируем позиции БШК с конкурентами на рынке СНГ и рынке дальнего зарубежья (см. табл. 2.1)

Таблица:2.1 Оценка позиции БШК «Белшина» на рынке по сравнению с позициями конкурентов по показателям технического уровня и качества.

Область сравнения	Рынок СНГ		Рынок ДЗ
	БШК	Конкурент	БШК	Конкурент
Технический уровень	4	4	3	4
Качество	4	3	2	4

Примечание. Собственная разработка.

В своем развитии производство шин постоянно испытывает воздействие мирового рынка с его конкурентной борьбой. В настоящее время на мировом рынке действует 455 шинных предприятий. Крупнейшими производителями шин в мире являются французская компания «Мишлен» , японская компания «Бриджстоун», американская компания «Гудьир». Удельный вес их продаж в мировом объеме продаж в 2002 году составил 18,9%, 18,2%, и 17,5% соответственно.

Основными конкурентами ОАО «Белшина» на рынке России являются российские шинные заводы.

Для сохранения своих позиций на рынке ОАО «Белшина» постоянно расширяет номенклатуру продукции, повышает ее качество, совершенствует технологию, разрабатывает и внедряет новую продукцию, проявляет гибкость в работе с покупателями, и с 2003 года предприятие делает упор на увеличение производства цельнометаллокордных шин.

К конкурентным преимуществам сильных сторон деятельности ОАО «Белшина» можно отнести значительный производственный потенциал, высокую квалификацию персонала, гибкость предприятия, способность быстро реагировать на желание заказчика, разнообразие номенклатуры.

Слабыми сторонами является высокий износ активной части производственных фондов, замедление темпов обновления основных фондов, неблагоприятная экономическая среда (значительное государственное регулирование хозяйственной деятельности), низкая платежеспособность отечественных потребителей.

Конкуренция сдерживается некоторыми факторами:

• кризисным состоянием экономики в странах СНГ;

• внутренней потребностью стран СНГ в шинной промышленности.