- •Министерство образования и науки Российской Федерации
- •Строительные, дорожные машины и оборудование
- •Введение
- •1. Тракторы
- •2. Автомобили
- •3. Одноковшовые экскаваторы
- •4. Многоковшовые экскаваторы
- •5. Бульдозеры
- •6. Скреперы
- •7. Автогрейдеры
- •8. Краны на пневмоколесном и гусеничном ходе
- •9. Краны-манипуляторы (мкм)
- •10. Краны башенные
- •11. Машины для уплотнения дорожно-строительных материалов
- •12. Фронтальные погрузчики
- •13. Копровое оборудование
- •14. Оборудование ударного действия
- •15. Бурильно-крановые машины
- •16. Дробильное оборудование
- •17. Грохоты
- •18. Питатели вибрационные
- •19. Конвейеры и конвейер-штабелеукладчики
- •20. Машины для мойки строительного материала
- •21. Дробильно-сортировочные комплексы
- •22. Машины для приготовления бетонных смесей и растворов
- •23. Дозирующие комплексы
- •24. Асфальтоукладчики
- •25. Машины для содержания дорог
- •25. 1. Комбинированные дорожные машины (кдм)
- •25. 2. Машины для ямочного ремонта
- •Окончание табл. 25.2
- •25. 3. Снегоуборочные машины
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •Жулай Владимир Алексеевич Куприн Николай Петрович
- •3 94006 Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84
19. Конвейеры и конвейер-штабелеукладчики
Назначение: для обеспечения транспортировки материала от агрегатов различных стадий переработки к другим применяют конвейеры рис. 23. Конвейеры (рис. 19.1) рассчитаны на транспортировку материалов с насыпным весом до 2 т/м3 (для каменных материалов). Создание технологических линий требует использования конвейеров различной длины от 5 до 35 метров, однако возможна поставка конвейеров других длин вплоть до 200 м.
Конструкция: благодаря специальной конструкции рамы и опор возможна регулировка высоты разгрузки материала. Лента в рабочей части движется по трехроликовым опорам, образуя желоб, в нижнем поддерживается холостыми прямыми роликами, от боковых смещений ленту предохраняют два дефлекторных ролика. Натяжной барабан смонтирован в нижней части рамы конвейера и снабжен натяжным устройством, позволяющим перемещать барабан по направляющим для натяжения ленты и регулировки против смещения. Привод конвейеров может осуществляться тремя способами (в зависимости от модели конвейера): мотор-барабанами, от электродвигателя через редуктор и цепную передачу либо мотор-редуктором, насаженным непосредственно на вал приводного барабана. Все конвейеры комплектуются загрузочным лотком, скребковым устройством для очистки наружной поверхности ленты, механизмом для очистки внутренней поверхности ленты. С целью предохранения от завала на конвейерах может устанавливаться устройство, которое в случае пробуксовки ленты отключает подачу материала в поток. Для контроля производительности конвейеры могут быть оборудованы конвейерными весами.
Рис. 19.1. Конвейер и конвейер-штабелеукладчик.
Система соединения ленты двух видов: холодная вулканизация, петлевое соединение. Благодаря устройству контроля скорости ленты не только исключается ее возгорание в результате трения, но и не происходит пересыпания продукта. Наряду со стационарными конвейерами разработаны модели конвейеров-штабелеукладчиков различной длины как на колесно-рельсовом, так и на пневмоходу. В отличие от стационарного конвейера, складирующего готовый материал в конус, штабелеукладчик имеет колесную опору, позволяющую ему перемещаться по радиусу. В результате объем складирования увеличивается в 7-8 раз. Штабелеукладчики особенно удобны в использовании в технологических линиях с ограниченной площадью и высокопроизводительным оборудованием.
Таблица 19.
Отечественные заводы строительной техники, почтовый адрес. |
Наименование строительной и дорожной техники |
Технические параметры |
Модель конвейера |
||
Длина конвей-ера, м |
Ширина ленты, мм |
Скорость движения ленты, м/сек |
|||
1. ОАО «ДРОБМАШ», 607061 Россия, Нижегородской обл., г. Выкса, ул. Заводская, 1. |
Конвейер |
15 |
500 |
1,6 |
СМД-150А-70 |
- / - |
10 |
500 |
1,6 |
СМД-150А-80 |
|
- / - |
10 |
650 |
1,7 |
СМД-151-40 |
|
- / - |
20 |
650 |
1,7 |
СМД-151-50 |
|
- / - |
15 |
650 |
1,7 |
СМД-151-60 |
|
- / - |
10 |
650 |
1,7 |
СМД-151-70 |
|
- / - |
10 |
650 |
1,7 |
СМД-151-80 |
|
- / - |
5 |
650 |
1,7 |
СМД-151-90 |
Продолжение табл. 19.
Отечественные заводы строительной техники, почтовый адрес. |
Наименование строительной и дорожной техники |
Технические параметры |
Модель конвейера |
||
Длина конвей-ера, м |
Ширина ленты, мм |
Скорость движения ленты, м/сек |
|||
|
- / - |
24,64 |
650 |
1,6 |
ДРО-596 |
- / - |
30 |
650 |
1,7 |
ДРО-596-10 |
|
- / - |
34,28 |
650 |
1,6 |
ДРО-596-20 |
|
- / - |
15 |
650 |
1,6 |
ДРО-912 |
|
- / - |
15 |
650 |
1,6 |
ДРО-912-10 |
|
- / - |
15 |
650 |
1,6 |
ДРО-912-70 |
|
- / - |
15 |
650 |
1,6 |
ДРО-912-90 |
|
- / - |
20 |
650 |
1,6 |
ДРО-922 |
|
- / - |
20 |
650 |
1,6 |
ДРО-922-10 |
|
- / - |
20 |
650 |
1,6 |
ДРО-922-20 |
|
- / - |
25 |
650 |
1,6 |
ДРО-932 |
|
- / - |
30 |
650 |
1,6 |
ДРО-942 |
|
- / - |
15 |
650 |
1,6 |
ДРО-743 |
|
- / - |
10 |
800 |
1,7 |
СМД-152-30 |
|
- / - |
15 |
800 |
1,7 |
СМД-152-50 |
|
- / - |
20 |
800 |
1,7 |
СМД-152-40 |
|
- / - |
5 |
800 |
1,7 |
СМД-152-90 |
|
- / - |
25 |
800 |
1,6 |
ДРО-697 |
|
- / - |
15 |
800 |
1,3 |
ДРО-913 |
|
- / - |
15 |
800 |
1,3 |
ДРО-913-70 |
|
- / - |
20 |
800 |
1,3 |
ДРО-923 |
|
- / - |
25 |
800 |
1,3 |
ДРО-933 |
|
- / - |
30 |
800 |
1,3 |
ДРО-943 |
|
- / - |
15 |
800 |
1,6 |
ДРО-742 |
|
- / - |
15 |
1000 |
1,0 |
ДРО-914 |
|
- / - |
15 |
1000 |
1,0 |
ДРО-914-70 |
|
- / - |
20 |
1000 |
1,0 |
ДРО-924 |
|
- / - |
25 |
1000 |
1,0 |
ДРО-934 |
|
- / - |
30 |
1000 |
1,0 |
ДРО-944 |
|
- / - |
10 |
500 |
1,6 |
ДРО-901 |
|
- / - |
10 |
650 |
1,4 |
ДРО-902 |
|
- / - |
10 |
800 |
1,3 |
ДРО-903 |
|
- / - |
10 |
1000 |
1,0 |
ДРО-904 |
|
- / - |
15 |
500 |
1,6 |
ДРО-911 |
|
Конвейер-штабелеуклад-чик |
25 |
650 |
1,6 |
ДРО-932 Ш1 (Ш2)* |
|
- / - |
30 |
650 |
1,6 |
ДРО-942 Ш1 (Ш2)* |
|
- / - |
35 |
650 |
1,6 |
ДРО-952 Ш1 (Ш2)* |
Окончание табл. 19.
Отечественные заводы строительной техники, почтовый адрес. |
Наименование строительной и дорожной техники |
Технические параметры |
Модель конвейера |
||
Длина конвей-ера, м |
Ширина ленты, мм |
Скорость движения ленты, м/сек |
|||
|
- / - |
20 |
800 |
1,6 |
ДРО-923 Ш3* |
- / - |
25 |
800 |
1,6 |
ДРО-933 Ш1 (Ш2)* |
|
- / - |
30 |
800 |
1,6 |
ДРО-943 Ш1 (Ш2)* |
|
- / - |
35 |
800 |
1,6 |
ДРО-953 Ш1 (Ш2)* |
|
- / - |
25 |
1000 |
1,6 |
ДРО-934 Ш1 (Ш2)* |
|
- / - |
30 |
1000 |
1,6 |
ДРО-944 Ш1 (Ш2)* |
|
- / - |
35 |
1000 |
1,6 |
ДРО-952Ш1 (Ш2)* |