7. Производственный каркас муниципального района

Производственный (хозяйственный) каркас территории состоит из территориально-производственных образований, объединённых между собой по транспортным и инженерным коммуникациям производственно-хозяйственными связями. Построение производственного каркаса территории зиждется на изучении учащимися экономической базы муниципального района, сложившихся производственно-хозяйственных и реализационно-сбытовых (рыночно-географических) связей. Задача студентов – выделение, идентификация территориальной формы организации и установление отраслевой структуры территориально-производственных образований муниципального района.

Как правило, в разрезе муниципального района можно выделить три типа объектов пространственной организации промышленности: промпункт, промцентр и промузел (промышленный узел). Необходимо отметить, что в экономических и географических исследованиях с одной стороны и архитектурно-строительной литературе с другой во многом сложилась разная трактовка терминов «промышленный узел» и «промышленный район». Согласно [2] площадь территории промышленных узлов обычно колеблется в пределах от 300 до 3000 кв. км.⁵, а промышленных районов – от 3000 до 20000 кв. км. В то же время, как подчёркивает Е.С. Матвеев: «В градостроительной и архитектурно-планировочной практике понятие "городской промышленный район" и "промышленный узел" имеют более локальное значение и характеризуют конкретные функциональные территории города, на которых размещено несколько промышленных предприятий» [12, с. 16].

Исходя из экономико-географического толкования вышеперечисленных терминов, для муниципальных районов аграрного профиля в большинстве случаев будут характерны промпункты и промцентры. Подробная типология территориальных форм организации промышленности указана в прил. 5.

При этом само понятие «производство» не ограничивается только промышленностью, а включает в себя и сельское хозяйство (первичный сектор экономики) и сферу услуг (третичный сектор экономики). Следовательно, учащимися могут быть отдельно выделены вне системы объектов территориальной организации промышленности такие территориально-производственные образования как например центр курортного хозяйства (курортный центр) или научный центр⁶. К специальным территориально-производственным образованиям можно отнести особые экономические зоны, инновационные территориальные кластеры, индустриальные парки, технополисы, технопарки и т.п.

Как и в случае с построением каркаса опорной сети расселения приветствуется инициатива студентов по разработке дополнительных тематических карт, предваряющих и более полно обосновывающих конструирование производственного каркаса территории. В частности, для муниципальных районов аграрного профиля одной из таких может быть карта-врезка «Современная посёлкообразующая база сельских населённых пунктов». Её содержание «...раскрывалось бы показом зон производственной специализации сельского хозяйства, размещения и мощности предприятий, перерабатывающих сельскохозяйственную продукцию, а также основных показателей развития сельскохозяйственного и промышленного производства» [8, с. 129]. Другую карту-врезку рекомендуется составить и оформить под названием «Типы использования сельскохозяйственных земель». Так же на дополнительных картах можно графически визуализировать количественные показатели структуры и объёмы производства, сгруппированные по поселениям муниципального района, и/или производственно-экономический потенциал населённых мест.