- •Безопасность жизнедеятельности при строительстве и эксплуатации зданий и сооружений
- •О главление
- •Введение
- •Раздел 1. Общие вопросы охраны труда
- •Основные задачи охраны труда
- •1.1.1. Охрана труда и её составные части
- •1.1.2. Основные законодательные положения по охране труда
- •1.1.3. Опасные и вредные производственные факторы
- •1.1.4. Основные причины несчастных случаев
- •1.1.5. Организация обучения и инструктажа по безопасности труда
- •1.1.6. Организация производства работ с повышенной опасностью
- •1.1.7. Расследование несчастных случаев на производстве
- •1.1.8. Обязанности инженерно-технических работников
- •Производственная санитария в строительстве
- •1.2.1. Исследование концентраций пыли и ядовитых газов в воздухе рабочей зоны
- •1.2.2. Исследование параметров вибрации
- •1.2.3. Исследование освещённости на рабочих местах
- •1.2.4. Цветовая окраска помещений
- •1.2.5. Санитарно-бытовые помещения
- •1.2.6. Средства индивидуальной защиты
- •1.2.7. Первая медицинская помощь (пмп) пострадавшим
- •Контрольные вопросы к разделу 1
- •Раздел 2. Техника безопасности в строительстве
- •2.1. Понятие об эргономике. Проблемы приспособления условий труда к человеку
- •2.1.1. Содержание и задачи эргономики
- •2.1.2. Физиологические характеристики человека в системе
- •2.1.3. Учёт требований эргономики при проектировании рабочего места
- •2.2. Общеплощадочные мероприятия по технике безопасности
- •2.2.1. Опасные зоны и их ограждение
- •2.2.2. Знаки безопасности
- •Запрещающие знаки – красный фон, круглые
- •Предписывающие знаки – синий фон, круглые
- •Указательные знаки – синий фон, прямоугольники
- •2.2.3. Техника безопасности при складировании
- •2.2.4. Техника безопасности при погрузочно-разгрузочных работах
- •2.3. Электробезопасность на строительной площадке
- •2.3.1. Причины электротравматизма.
- •2.3.2. Безопасность при эксплуатации электроустановок
- •2.4. Обеспечение безопасности при производстве общестроительных работ
- •2.4.1. Техника безопасности при эксплуатации ручного
- •2.4.2. Техника безопасности при эксплуатации
- •2.4.2.1. Техника безопасности при эксплуатации экскаваторов
- •2.4.2.2. Техника безопасности при эксплуатации башенных
- •2.4.2.3. Техника безопасности при эксплуатации
- •2.4.2.4. Техника безопасности при эксплуатации установок,
- •2.4.2.5. Техника безопасности при эксплуатации автотранспорта
- •2.4.3. Грузозахватные устройства и приспособления
- •2.4.4. Техника безопасности при эксплуатации лесов,
- •1 − Упорная шайба, 2 − крюк стержня, 3 − корпус пробки,
- •4 − Лепесток, 5 − конусообразная гайка
- •1 − Молниеприемник, 2 − токовод (стойки лесов), 3 − заземлитель
- •1 − Инверторная консоль; 2 − трос, идущий к лебедке; 3 − люлька
- •1 − Тектва; 2 − место стоянки рабочего от верхнего конца лестницы;
- •3 − Врезная ступень; 4 − место приложения нагрузки при испытании лестницы;
- •5 − Стяжной болт; 6 − опора лестницы; 7 − граница опасной зоны
- •1 − Поручень; 2 − стойка; 3 − промежуточный элемент; 4 − закраина;
- •5 − Упорная балка; 6 − настил; 7 – крюк
- •2.4.5. Расчет несущей способности средств подмащивания
- •2.4.5.1. Определение продольной сжимающей силы от веса настилов
- •2.4.5.2. Определение площади опирания лесов
- •2.4.5.3. Определение допускаемой нагрузки на леса
- •2.4.5.4. Определение допускаемой нагрузки от материалов
- •2.4.5.5. Определение допускаемой нагрузки
- •2.4.6. Техника безопасности при производстве земляных работ
- •2.4.7. Техника безопасности при производстве свайных работ
- •2.4.8. Техника безопасности при производстве железобетонных работ
- •1 − Ограждение; 2 − автосамосвал; 3 − колесоотбойный брус; 4 − эстакада
- •2.4.9. Техника безопасности при производстве каменных работ
- •1 − Защитный настил; 2 − металлический кронштейн;
- •2.4.10. Техника безопасности при производстве монтажных работ
- •1 − Блок, 2 − строп, 3 − рейка отвес, 4 − передвижная площадка монтажника,
- •1 − Сигнальщик-дублер, 2 − кран, 3 − крановщик, 4 − призма обрушения,
- •5 − Монтируемый элемент, 6 − сигнальщик, 7 − смонтированный элемент,
- •8 − Невидимая крановщиком зона выемки, 9 − видимая крановщиком зона
- •2.4.11. Техника безопасности при производстве кровельных
- •2.4.12. Техника безопасности при производстве плотничных
- •2.4.13. Техника безопасности при производстве отделочных работ
- •1 − Ограждение; 2 − рабочий настил; 3 − подмости; 4 − выдвижные опоры
- •5 − Прокладочные доски; 6 − лестничная площадка; 7 − лестничный марш
- •Контрольные вопросы к разделу 2
- •Раздел 3. Основы пожарной безопасности в строительстве
- •3.1. Общие положения о мерах пожарной безопасности
- •3.1.1. Причины возникновения пожаров
- •3.1.2. Противопожарная охрана и её функции
- •3.1.3. Обязанности и ответственность инженерно-технических работников по предупреждению пожаров
- •3.2. Пожарная безопасность на строительной площадке
- •3.2.1. Задачи противопожарной профилактики
- •3.2.2. Содержание территории и объектов строительства
- •3.2.3. Средства пожаротушения на строительной площадке
- •3.2.4. Пожарная безопасность при производстве отдельных видов
- •3.2.5. Определение температуры вспышки горючих жидкостей
- •3.2.6. Пожарная безопасность при эксплуатации зданий, сооружений
- •Контрольные вопросы к разделу 3
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Безопасность жизнедеятельности при строительстве и эксплуатации зданий и сооружений
- •394006 Воронеж, ул.20-летия Октября, 84
2.2.4. Техника безопасности при погрузочно-разгрузочных работах
Перевозка различных строительных материалов, изделий и конструкций сопровождается предварительной их погрузкой и последующей разгрузкой. Статистические данные показывают, что кроме большой трудоёмкости погрузочно-разгрузочные работы характеризуются высоким уровнем производственного травматизма.
Наиболее характерными причинами травматизма при погрузочно-разгрузочных работах являются неудовлетворительный инструктаж и обучение рабочих, неправильная организация погрузочно-разгрузочных работ, неправильная организация погрузочно-разгрузочной площадки, неисправность погрузочно-разгрузочных машин и оборудования.
Инженерно-технические работники обязаны допускать к погрузочно-разгрузочным работам рабочих только после их обучения безопасным приёмам труда и инструктажа на рабочем месте. Инструктаж по технике безопасности на рабочем месте необходимо проводить каждый раз, когда меняется характер погружаемого или разгружаемого груза.
Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны быть обеспечены спецодеждой, спецобувью, индивидуальными средствами защиты (погрузка пылевидных материалов и др.).
Ответственными за организацию погрузочно-разгрузочных работ на стройплощадке являются инженерно-технические работники, осуществляющие руководство строительно-монтажными работами. Организуя погрузочно-разгрузочные работы, руководитель должен разработать мероприятия, обеспечивающие безопасность производства работ, в том числе: определить очерёдность доставки конструкций и оборудования с учётом технической последовательности производства работ и вместимости приобъектных складов; определить схему укладки и закрепления на транспортном средстве перевозимого груза; определить места установки грузоподъёмных машин и складирования изделий; указать тип грузозахватных приспособлений.
Фронт погрузочно-разгрузочных работ определяют с учётом схем движения грузоподъёмных машин и транспортных средств, габаритов отдельных грузов и методов их складирования и направления проходов для рабочих и проездов для транспорта.
Площадки, где ведутся погрузочно-разгрузочные работы, должны быть спланированы и иметь уклон не более 5°. При длительной эксплуатации (срок службы более одного года) площадки должны иметь твёрдое покрытие. В зимнее время необходимо очищать от снега, льда, посыпать песком, золой или шлаком.
Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны быть оборудованы знаками безопасности. Движение транспортных средств в местах погрузочно-разгрузочных работ должно быть организовано по схеме, утверждённой администрацией предприятия, с установкой соответствующих дорожных знаков.
Для безопасной организации погрузочно-разгрузочных работ в тёмное время суток на разгрузочных и складских площадках предусматривают электрическое освещение. Наиболее рациональным является прожекторное освещение с использованием прожекторов заливающего света. Площадки производства погрузочно-разгрузочных работ должны соответствовать требованиям пожарной безопасности, а также строительным нормам и правилам.
Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять механизированным способом с помощью подъёмно-транспортного оборудования и средств малой механизации. Поднимать и перемещать грузы вручную необходимо при соблюдении норм, установленных действующим законодательством, на основании которого разрешается перенос одним рабочим груза массой не более 50 кг. Если груз поднимают на высоту более 3 м или масса его превышает 80 кг, необходимо механизировать подъём и перемещение груза.
К управлению подъёмно-транспортным оборудованием допускаются рабочие, обученные безопасным методам и имеющие удостоверение на право управления указанным оборудованием. Возле каждого подъёмно-транспортного оборудования должны быть вывешены инструкции, содержащие основные правила техники безопасности, а также определены схемы и способы строповки грузов и указания о предельных нагрузках. Машины и механизмы должны быть снабжены световой или звуковой сигнализацией, понятной всем рабочим, обслуживающим данную грузоподъёмную (транспортную) машину.
Способы строповки должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза. Все грузозахватные приспособления должны быть замаркированы по грузоподъёмности и перед применением осмотрены визуально руководителем погрузочно-разгрузочных работ.
Погрузку, разгрузку и транспортирование сборных конструкций необходимо производить в рабочем положении (стеновые панели, перегородки, балки – вертикально, плиты покрытия – горизонтально).
При погрузке (разгрузке) и транспортировании тарно-штучных грузов следует применять их пакетирование с использованием поддонов, контейнеров и других пакетообразных средств. В пакетах грузы должны быть скреплены или установлены так, чтобы не произошло их самопроизвольное смещение или падение.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ с мелкоштучными материалами, уложенными на поддон, грузозахватные приспособления должны иметь четырёхстеночные ограждения, исключающие выпадение отдельных предметов.
Погрузку и разгрузку катучих грузов и лакоматериалов необходимо производить механизированным способом. В исключительных случаях разрешается эти работы производить вручную с использованием наклонных площадок с обязательным удержанием грузов канатами. Рабочие в этом случае должны находиться сбоку поднимаемого или опускаемого груза.
Погрузочно-разгрузочные работы с пылевидными материалами рекомендуется выполнять с максимальным использованием специализированного транспорта (автоцементовозов и др.), складов силосного типа с пневмовыгрузкой и пневмотранспортных установок (пневмовинтовых, камерных насосов, аэрожелобов), позволяющих снизить запылённость воздушной среды. Ручные работы допускаются в виде исключения с использованием вакуум-насосов, механических лопат и обязательным применением средств индивидуальной защиты (респираторов, противопыльных очков, спецодежды).
Погрузку (разгрузку) сыпучих материалов следует производить механизированным способом, исключающим загрязнение воздуха рабочей зоны. При погрузке (разгрузке) бункеров, силосов в верхней части ёмкостей должны быть предусмотрены специальные устройства (решётки, ограждения), исключающие падение работающих в смесь. Погрузку и разгрузку баллонов со сжатыми газами необходимо производить только на специальных носилках и тележках. Транспортные средства должны быть оборудованы специальными стеллажами и обиты войлоком. Баллоны транспортируют в горизонтальном положении и снабжают предохранительными клапанами. Рабочим не разрешатся находиться в кузове автотранспорта. Подъём баллонов на высоту производится в специальных контейнерах.
Погрузку и разгрузку кислот и других опасных жидкостей необходимо осуществлять в плетёных корзинах или специальных ёмкостях. Перемещение этих материалов необходимо производить с использованием специальной тележки или вручную двумя рабочими. Рабочие должны быть обеспечены специальной одеждой, фартуками, перчатками и очками. В кузове автомобиля кислоты необходимо устанавливать в один ряд вертикально и прочно укреплять, чтобы исключить их смещение и опрокидывание во время движения.
Горючие жидкости категорически запрещается перевозит в бутылях, бидонах, вёдрах и подобных им ёмкостях. Для транспортирования этих материалов необходимо использовать специальные цистерны или металлическую тару с плотно закрывающимися пробками.
В целях предупреждения острых отравлений и травм при погрузочно-разгрузочных работах с химическими грузами рекомендуется использовать герметическую тару. При работе с отравляющими грузами для рабочих необходимо предусмотреть средства индивидуальной защиты.
При изменении метеорологических условий, влияющих на физико-химическое состояние грузов, погрузочно-разгрузочные работы должны быть прекращены или должны быть приняты меры по созданию безопасных условий производства работ.