9.4. Методика расчета платы за загрязнение окружающей среды передвижными источниками

Плата за загрязнение атмосферного воздуха для передвижных источников подразделяется на плату за допустимые выбросы и плату за выбросы, превышающие допустимые нормативы.

Удельная плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников, образующихся при исполь­зовании 1 т различных видов топлива, определяется по формуле:

_n

Y_E = ∑ H_{БНi АТМ} ∙M_{i ТРАНС}, (9.17)

_{i =1}

где Y_E – удельная плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ, образующихся при использовании 1 т E-го вида топлива, руб.;

i – вид загрязняющего вещества (i = 1, 2 ... n);

E – вид топлива;

M_iТРАНС – масса i-го загрязняющего вещества, содержащегося в отработавших газах технически исправного транспортного средства, отвечающего действующим стандартам и техническим условиям завода изготовителя, при использовании 1 т E-го вида топлива (по данным НИАТ Минтранса России).

H_{БНi АТМ} – базовые нормативы платы за выброс 1 т загрязняющего вещества, руб. В качестве основных нормируемых загрязняющих веществ для передвижных источников рассматриваются: оксиды углерода и азота, углеводороды, сажа, соединения свинца, диоксид серы.

Плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников определяется по формуле

_n

П_{Н ТРАНС} = ∑Y_E ∙Т_E (9.18)

_E=1

где П_{Н ТРАНС} – плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников, руб.;

Т_E – количество E-го вида топлива, израсходованного передвижным источником за отчетный период, т.

Плата за превышение допустимых выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников определяется по формуле

_n

П_{CH ТРАНС} = 5∑ П_НJ ∙ d_J (9.19)

_J=1

где П_CHТРАНС – плата за превышение допустимых выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников, р.;

J – тип транспортного средства (J = 1, 2 ... n);

П_НJ – плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ от j-го типа транспортного средства, руб. табл. 9.7, 9.8;

d_J – доля транспортных средств j-го типа, не соответствующих стандартам. Определяется как соотношение количества тран­спортных средств, не соответствующих требованиям стандартов, к общему количеству проверенных транспортных средств.

Общая плата за выбросы загрязняющих веществ от пере­движных источников определяется по формуле:

П _ТРАНС = (П_{Н ТРАНС} + П_{CH ТРАНС}) ∙ К_{Э АТМ}, (9.20)

где К_{Э АТМ} – коэффициент экологической ситуации и эколо­гической значимости атмосферы в данном регионе.

Таблица 9.7

Размер платы за выбросы в атмосферу от передвижных источников

ВИД ТОПЛИВА	РАЗМЕР ПЛАТЫ ЗА 1 Т СЖИГАЕМОГО ТОПЛИВА, РУБ./Т
БЕНЗИН ЭТИЛИРОВАННЫЙ:
АИ-93	87
АИ-76	57
БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ:
АИ-93	23
АИ-76	25
ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО	48
СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ	25
СЖАТЫЙ ГАЗ, Р./ТЫС. М^3	21

При отсутствии данных о количестве израсходованного топлива плата за выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников определяется по типам транспортных средств и дорожных машин (в тыс. р./год за одно транспортное средство и одну дорожно-строительную машину), табл. 9.8

Таблица 9.8

Ставка годовой платы за выбросы в атмосферу

одним транспортным средством

ВИДЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ	ПЛАТА ЗА ОДНО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ТЫС. РУБ./ГОД
ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ДО 1,4 Л	4,3
ОТ 1,4 ДО 2,0 Л	5,3
СВЫШЕ 2,0 Л	6,2
ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ГАЗОБАЛЛОННЫЙ	1,5

Продолжение таблицы 9.8

ВИДЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ	ПЛАТА ЗА ОДНО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ТЫС. РУБ./ГОД
ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ, АВТОБУС С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ	9,1
ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ, АВТОБУС С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ	5,7
ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ГАЗОБАЛЛОННЫЙ	3,2
СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ И СЕЛЬХОЗТЕХНИКА.	0,5

Полный расчет платы за загрязнение окружающей природной среды производится по формуле

П _ЗАГ = (П _АТМ + П _ВОД + П _ОТХ) ∙ К_И (9.21)

где П _ЗАГ – общая сумма платы за загрязнение окружающей природной среды;

П_АТМ – плата за загрязнение атмосферы от стационарных и передвижных источников;

П _ВОД – плата за загрязнение водных источников;

П _ОТХ – плата за размещение отходов;

К_И – коэффициент инфляции.

Плата за загрязнение атмосферы определяется по формуле

П_АТМ = (П_Н + П_Л + П_С + П_П) ∙ К_Э (9.22)

где П_Н – плата за выбросы в атмосферу от стационарных источников в пределах утвержденных нормативов;

П_Л – плата за выбросы в атмосферу от стационарных источников в пределах установленных лимитов:

П_С – плата за сверхлимитное загрязнение атмосферы от стационарных источников;

П_П – плата за загрязнение атмосферы от передвижных источников;

К_Э – коэффициент экологической ситуации загрязнения атмосферы.

Примечание: Аналогично производится расчет платы за загрязнение водных источников и за размещение отходов.