Глава 3. Особенности производства работ подготовительного периода
3.1. Общие положения
На подготовительном этапе помимо работ, перечисленных в п.1.5, также проводятся следующие работы:
ограждение стройплощадки;
очистка территории от деревьев, кустарников, пней, камней, строительного мусора и др.;
срезка растительного слоя грунта;
геодезическая разбивка сооружений;
снос зданий (при необходимости);
разборка дорожного полотна и существующих инженерных сетей (при необходимости);
дренажные работы (при необходимости);
водоотлив, водоотвод и водопонижение (при необходимости);
специальные работы по закреплению грунтов (при необходимости);
сооружение временных дорог;
оборудование строительной площадки системами, средствами, знаками БЖД.
Рассмотрим некоторые из этих работ подробнее.
3.2. Дренажные системы
Дренаж – это система по отведению грунтовых вод, имеющих высокий уровень, от сооружений и строительных площадок, где они могут отрицательно влиять на эксплуатацию и производство работ. Наиболее широко распространено применение дренажей вдоль полотна автомобильных дорог, что повышает срок их службы более чем в 2 раза.
Открытый дренаж применяют в грунтах с малым коэффициентом фильтрации при необходимости понижения уровня грунтовых вод на небольшую глубину – порядка 0,3-0,4 м. Дренаж устраивают в виде канав глубиной 0,5-0,7 м, на дно которых укладывают слой крупнозернистого песка, гравия или щебня толщиной 10-15 см.
Закрытые дренажи различают по глубине заложения:
мелкого заложения (рис. 3.1);
глубокого заложения:
– комбинированные (рис. 3.2);
– перехватывающие;
– вакуумные.
Такие дренажи собирают воду из прилегающих слоёв грунта и отводят воду лучше, чем открытые так как скорость движения воды в трубах выше, чем в дренирующем материале. Закрытые дренажи устраивают ниже уровня промерзания грунтов.
Рис. 3.1. Схема дренажа мелкого заложения:
1 – дорожное покрытие проезжей части; 2 – дорожное покрытие на полосе безопасности;
3 – дренирующий слой; 4 – зона свободной воды; 5 – депрессионная кривая;
6 – перфорированная дренажная труба (дрена диаметром 50-100 мм); 7 – основание из втрамбованного щебня в грунт; 8 – бордюрный камень; 9 – направление стока воды
Рис. 3.2. Схема комбинированного дренажа:
1 – дорожное покрытие проезжей части; 2 – дорожное покрытие на полосе безопасности;
3 – дренирующий слой; 4 – зона свободной воды; 5 – депрессионная кривая;
6 – перфорированная дренажная труба (дрена диаметром 50-100 мм); 7 – основание из втрамбованного щебня в грунт; 8 – бордюрный камень; 9 – направление стока воды;
10 – поперечный трубчатый сброс воды из дрены мелкого заложения; 11 – чистые щебень, гравий или песок; 12 – трубчатая дрена диаметром 150-200 мм; 13 – водоупорный слой;
14 – синтетическая фильтрующая ткань (геотекстиль); 15 – тротуар
Перехватывающие дренажи являются разновидностью комбинированных, отличаются наличием водонепроницаемых экранов, располагаемых вертикально вдоль основных дрен.
Вакуумные дренажи применяют в глинистых грунтах вследствие их малой водоотдачи. Для этого применяют иглофильтровальные установки (ИФУ) типа ЛИУ-6, УВВ-3 и др. Вода в этом случае откачивается с помощью вакуумных насосов.
Трубы применяемые в дренажных системах:
гончарные (вода в трубы поступает через стыки), длина 330 мм, диаметр 50-100 мм, зазор в стыках 1,5-4 мм;
керамические с раструбом (вода поступает через стыки), длина 750 мм, диаметр 75-300 мм;
пористые (вода просачивается через стенки);
асбестоцементные (вода поступает через перфорацию в нижней части трубы или пропилы), длина 3-4 м, диаметр 100-150 мм и более;
пластмассовые:
а) гибкие (полиэтиленовые), длина бухты до 200 м;
б) жесткие (поливинилхлоридные), длина до 3 м, вода поступает через перфорацию, диаметр 60-200 мм.
Последовательность устройства дренажей:
установка иглофильтров (при необходимости);
рытье траншей экскаваторами;
устройство основания и укладка дрен;
устройство экрана (при необходимости);
обратная засыпка траншей с уплотнением;
благоустройство.