Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Современное подъемно-транспортное оборудование при техническом обслуживании и ремонте автомобилей.docx
Скачиваний:
30
Добавлен:
28.05.2022
Размер:
276.22 Кб
Скачать

3 Перспективы развития современного подъемно-транспортного оборудования используемого при техническом обслуживании и ремонте автомобилей

3.1 Пути совершенствования организации и технологии производства работ на предприятиях с подъемно-транспортным оборудованием используемым при техническом обслуживании и ремонте автомобилей

Мероприятия, направленные на совершенствования организаций и технологий производства [11]:

  1. обеспечение оборотными узлами и агрегатами ведет к сокращению времени простоев на 20%;

  2. обеспечение зон и участков технологическим оборудованием в соответствии с требованием - снижение простоя на 4%;

  3. обеспечение рабочих мест технологическими картами - снижение простоя на 3%;

  4. ужесточение контроля за качеством ТО и ТР, дает сокращение на 4%;

  5. за счет применения технологически обоснованных норм времени - снижение на 4%;

  6. уменьшение непроизводительных потерь времени за счет правильной расстановки оборудования, технологически обоснованной планировки производственного корпуса, своевременной выдачи задания и инструмента - на 6%;

  7. за счет внедрения нового технологического оборудования - на 6%;

  8. снижение количества отказов за счет повышения качества работ по ТО и ТР - на 5%;

  9. сокращение потерь времени на организационные вопросы - 5%;

  10. за счет внедрения нового технологического оборудования - на 4%;

  11. выбор метода организации ТО - на 4%;

  12. повышения качества ТО - на 4%;

  13. привести в соответствие процентное соотношение ремонтных рабочих по зонам ТО и ТР;

  14. доукомплектовать высокопрофессиональными рабочими.

Необходимо уменьшить периодичности ТО - 1 и ТО - 2 по сравнению с существующими в АТП из-за [12]:

  1. малой наработки на отказ (автомобиль не выдерживает периодичность ТО и поступает в зону ТР с отказом);

  2. высокого среднего возраста подвижного состава;

  3. плохих дорожных условий;

  4. низкого качества проведения ТО и ТР;

  5. слабой оснащенности оборудованием и инструментом.

Изменить технологический процент ТО и ТР:

  1. организовав агрегатно-узловой метод ремонта;

  2. повысить уровень и качество диагностики;

  3. повысить качество ремонта узлов и агрегатов;

  4. установить более современное технологическое оборудование и оснастить рабочие места необходимым инструментом и приспособлениями;

  5. выполнять предупредительные ремонты.

3.2 Пути совершенствования приборов и (или) оборудования, используемых при функционировании технического обслуживания и ремонта автомобилей

Потеря синхронизации подъема стоек [10].

Для троса системы синхронизации необходимо обеспечить не только чистоту поверхности, но и постоянную смазку, снижающую влияние трения. В тоже время, смазка должна быть в меру, так как излишнее количество смазочных веществ способствует налипанию дополнительной грязи, превращающейся вместе со смазкой в мощный абразив. Оптимальным вариантом является использование моторных масел. При использовании консистентных смазок покрытие поверхностей должно быть тонким слоем.

Проблемы с гидравликой [10].

Избежать подобной ситуации можно. Во-первых, для подобных заглублений необходимо использовать дренаж, позволяющий отводить воду и не накапливать ее. Не стоит забывать и о том, что при отсутствии дренажа, находящиеся в углублении металлические детали очень быстро подвергаются воздействию ржавчины.

Повреждения механического характера [10].

Любой подъемник конструктивно имеет защиту от перегрузки в виде перегрузочных клапанов, которые блокируют подъем машины в ситуациях, когда ее вес превышает установленную грузоподъемность оборудования. В такой ситуации перегрузить подъемник можно только неправильным положением машины. Ее вес находится в пределах нормы, но вся масса воздействует только на определенные лапы, например, одну или две. В таком случае размер изгиба может оказаться таким, что спуск автомобиля на землю потребует значительных усилий и времени.

Процесс проведения монтажных работ и возможные при этом ошибки обсуждать не имеет никакого практического значения. В процессе проведения работ требуется учитывать массу факторов, включая качества основания, установку оборудования по вертикали и горизонтали, синхронизация, регулировка систем и так далее. При покупке подъемника его сборку лучше всего доверить профессионалам, желательно представителям компании, которые в дальнейшем будут заниматься сервисным обслуживанием гидравлического подъемника, сертифицированные производителем. Если проводить работы самостоятельно, то об использовании гарантии завода-изготовителя можно забыть.

Соседние файлы в предмете Автомобили