Справочник по нефтепромысловому оборудованию
..pdfробки отбора мощности карданным валом соединяется с первичным ва лом коробки перемены передач, которая, в свою очередь, карданными ва лами через промежуточную опору соединяется с угловым редуктором 5. Угловой редуктор через зубчатую муфту, вертикальный вал и предохра нительную муфту связан с верхним редуктором, который установлен на верхней плите мачты. Через трехгранное проходное отверстие этого ре
дуктора |
проходит трехгранный вал, |
нижний |
конец которого закреплен |
|
в ведущей шестерне вращателя. |
|
|
|
|
Для |
подсоединения инструмента — винтовых анкеров |
и шнековых бу |
||
ров — шпиндель вращателя снабжен |
съемным |
безопасным |
патроном. Вра |
щатель шарнирно связан с кареткой, которая перемещается вверх-вниз по направляющим, роль которых выполняют трубы передней грани мачты. Перемещение каретки обеспечивается гидроцилиндрами подачи.
Мачта агрегата телескопическая, при транспортировке она уклады вается в горизонтальное положение при помощи гидроцилиндров на спе циальную опору.
Инвентарный инструмент шнековых буров и винтовых анкеров, а также других инструментов и приспособлений, необходимых для вы полнения работ, размещается и транспортируется на платформе.
Подъем и опускание мачты, подача вращателя и включение зубчатой муфты вертикального вала и привода домкратов осуществляются при по мощи гидравлической системы, включающей в себя два шестеренчатых на соса НШ-46У и НШ-10Е, гидрораспределитель Р-75-ВЗА, два гидроци линдра подъема мачты, два гидродомкрата подачи вращателя, цилиндр муфты, маслобак, трубопроводы и пульт гидроуправления.
Электрическая система приборов освещения, световой и звуковой сиг нализации, блокировки питается от генератора автомобиля. Приборы си
стемы управления |
сосредоточены на |
общем пульте, установленном слева |
по ходу агрегата |
в непосредственной |
близости от рабочей зоны. |
В комплект поставки агрегата рходят шнековые буры с запасными деталями, винтовые анкеры и чертежи винтовых анкеров различных типо размеров для возможности их изготовления собственными силами. Шнеко вый бур позволяет бурить шурфы под закладные анкеры на глубину до 2 м. При необходимости бурения шурфов на большую глубину можно применять наращиваемые буры специальной конструкции. Техническая ха рактеристика агрегата приведена ниже.
Максимальная глубинаУпогружения анкера, м |
3 |
Максимальный диаметр лопасти, мм |
500 |
Глубина бурения шурфа, м |
2 |
Диаметр бурения, мм |
350 |
Частота вращения шпинделя вращателя при |
|
вращении, мин” 1: |
14, 38, 63, 100 |
правом |
|
левом |
38 |
максимальный крутящий момент, кН-м |
20 |
Механизм подачи вращателя: |
Гидравли- |
тип |
|
длина хода подачи, мм |
ческий |
325Q |
максимальное рабочее давление, МПа |
10 |
||
усилие подачи, |
кН: |
|
56,5 |
вниз |
|
|
|
вверх |
|
|
120 |
Тип^мачты |
|
|
Телескопи* |
Высота, мм: |
|
|
ческая |
|
|
5340 |
|
минимальная |
. |
. . |
|
максимальная |
8590 |
||
Габариты в транспортном положении, мм: |
8435 |
||
длина |
|
|
|
ширина |
|
|
2350 |
высота |
|
|
2740 |
Масса, кг |
|
|
9200 |
Агрегат АМЯ-6Т для механизированной установки якорей оттяжек
Предназначен для механизированной установки винтовых якорей оттяжек буровых вышек, а также агрегатов для освоения и ремонта сква жин, расположенных в районах с умеренным климатом. Можно исполь зовать для заглубления винтовых анкеров при строительстве магистраль ных нефте- и газопроводов, радиорелейных мачт, опор линий электро передач и т. п.
Оборудование агрегата смонтировано на специальной раме сварной конструкции, установленной на трелевочном тракторе ТТ-4. Рабочий ор ган— штанга (бурильный квадрат 100 мм), имеющая специальный патрон для крепления винтовых якорей или шнековых буров. Штанга приводится во вращение от двигателя трактора. Подъем мачты в рабочее положение и укладка в транспортное, а также подъем и подача ротора осуществля ются при помощи гидроцилиндров. Для быстрого подъема и удержания на весу рабочей штанги предусмотрена однобарабанная лебедка. Все ор ганы управления механической и гидравлической системами сосредоточены на пульте управления. Для работы в ночное время агрегат оснащен элек трическими светильниками, питаемыми от генератора или аккумуляторных батарей трактора. Техническая характеристика агрегата приведена ниже.
Диаметр |
винтовых |
якорей, мм . |
350; 500 |
|
Глубина заглубленияякорей, мм |
До |
6000 |
||
Диаметр |
бурения, |
мм |
До |
450 |
Глубина |
бурения, |
мм ................. |
До 4000 |
Угол наклона мачты в рабочем по |
90 |
|
ложении, г р а д у с ............................... |
||
Частота вращения |
рабочей штанги |
|
на скорости, мин-1: |
10,8 |
|
I |
|
|
II . |
|
21,2 |
реверс |
мм |
16 |
Длина хода подачи, |
1465 |
|
Усилие подачи, кН: |
|
56,5 |
вниз |
|
|
вверх |
|
120 |
Наибольшая грузоподъемность лебед |
1.5 |
|
ки, т |
|
мой платформы. Штанги и трубы увязываются канатом и затягива ются ручными лебедками 13 и 14. Глубинные насосы крепятся специаль ными хомутами с винтовыми зажимами, которые хранятся в ящике. Для мелкого оборудования и запасных частей к оборудованию на самопогруз чике предусмотрен ящик 5. Универсальные стропы, захваты для насосов, оттяжка в транспортном положении укладываются в два инструменталь ных ящика 15. Кран 4030П установлен в задней части платформы.
Отбор мощности для привода маслонасоса гидрокрана осуществляется от вала коробки мощности, установленной на раздаточной коробке авто мобиля под полом платформы. Привод маслонасоса НШ-32 осуществля
ется при частоте вращения двигателя 1800 мин-1 |
и установленной второй |
|||||
передаче в коробке передач. Для доступа |
к насосу, его приводу и масло |
|||||
баку |
в полу платформы предусмотрены |
люки, |
которые |
закрываются |
||
крышками. |
|
|
|
|
|
|
Управление краном вынесено |
на пульт управления, расположенный |
|||||
в среднем отсеке |
за колонной крана. Для |
подъема к пульту управления |
||||
и на |
платформу |
самопогрузчика |
предусмотрена |
откидная |
лестница 16. |
На пульт выведены рычаги управления краном 12 и его выносными опо рами. На пульте установлены манометр гидросистемы крана, поворотная фара 9 и ее выключатель, кнопка звукового сигнала, дублирующее управ ление акселератором двигателя автомобиля. Техническая характеристика самопогрузчика ПС-0,5 приведена ниже.
Грузоподъемность, т . |
. |
. . |
3 |
Максимальная длина перевозимого груза, м |
8 |
||
Масса одновременно погружаемого груза, т |
0,5 |
||
Максимальный вылет стрелы, м . . . |
3,6 |
||
Угол поворота стрелы в плане, |
градус . . |
200 |
|
Максимальная скорость |
передвижения, км/ч |
60 |
|
Габариты, м: |
|
|
9,25 |
длина |
|
|
|
ширина |
|
|
2,5 |
высота . . . |
|
|
3,25 |
Масса агрегата, т |
|
|
10 |
Промысловый самопогрузчик ПС-6,5
Промысловый самопогрузчик ПС-6,5 (рис. 164) предназначен для механизированной погрузки, разгрузки и транспортировки нефтепромысло* вого оборудования массой до 5 т. Смонтирован на автомобиле высокой проходимости КрАЗ-255Б. Включает в себя специальную скатывающуюся грузовую платформу 12, поворотную раму 7, стойки подъема 1 и лебедоч ное устройство с трособлочной системой. 4. В качестве грузовой плат формы использован кузов автомобиля КрАЗ-255Б, доработанный в соот ветствии с требованиями конструкции самопогрузчика. Поворотная рама П-образной формы коробчатого сечения обеспечивает спуск и подъем гру зовой платформы при погрузочно-разгрузочных операциях.
Поворотная рама соединена шарнирно с рамой автомобиля проуши нами и парой складывающихся упорных рычагов 6, которые благодаря наличию кулачковых механизмов фиксируют ее при повороте относи тельно рамы автомобиля на 15°. В задней части поворотной рамы 7 уста-
РИС. 164. Промысловый самопогрузчик ПС-6,5
новлена пара шатунов с направляющими кулисами 11, ограничивающими скатывание грузовой платформы и ее боковое качание. На борту плат формы установлены обоймы спаренных блоков 9 с раструбом для упора
конечного коуша |
каната в проушины 10 для |
фиксации |
платформы |
к раме автомобиля |
в транспортном положении. |
Грузовая |
платформа |
имеет беговые дорожки, благодаря которым она перемещается по четыр надцати каткам 8 поворотной рамы при скатывании и накатывании во время погрузочно-разгрузочных операций.
За кабиной на раме автомобиля установлена стойка подъема 1 ко робчатого сечения. На стойке установлены нижний и верхний блоки 2 для запасовки тягового каната, устройство для фиксации поворотной рамы 3 в поднятом положении, а также направляющие малых роликов пово ротной рамы. На раме стойки закреплены держатель заднего колеса и инструментальный ящик. На поперечине поворотной рамы в одной пло скости со стойкой 1 установлены кронштейн с тросовым блоком, а также два малых блока малых роликов, обеспечивающих направленный подъем поворотной рамы, и два упора для фиксации ее в поднятом положении.
Погрузка и разгрузка оборудования осуществляются лебедкой 4 авто
мобиля посредством тягового каната 5 с грузовым коушем, |
скрепленным |
|
с траверсой |
или стропами. Для дополнительного освещения |
зоны работ |
по погрузке |
и разгрузке на кабине автомобиля установлена фара. |
|
Грузоподъемность агрегата 6,5 т, максимальное тяговое усилие ле |
||
бедки 70 кН, габариты 8880x2750x3200 мм, масса агрегата |
13 т. |
Содержание
Оборудование |
для |
эксплуатации фонтанных скважин |
|
3 |
|||||
Фонтанная арматура для нефтяных и газовых скважин |
|
3 |
|||||||
Запорные |
устройства |
|
|
|
|
|
9 |
||
Регулирующие |
устройства |
|
под давлением |
. |
13 |
||||
Приспособление для смены задвижек |
14 |
||||||||
Оборудование для одновременной раздельной добычи нефти |
15 |
||||||||
фонтанным способом . . |
|
|
. |
|
|||||
Фонтанная |
арматура АФП |
|
|
. . |
19 |
||||
Оборудование для |
предупреждения |
открытых фонтанов |
19 |
||||||
Комплексы |
управления |
скважинными |
отсекателями КУСА и |
20 |
|||||
КУСА-Э |
|
|
. |
|
|
. . |
|
|
|
Комплекс скважинного оборудования |
КПГ |
|
|
26 |
|||||
Станции управления СУЭ-350В1 и СУ-350В1 |
|
|
27 |
||||||
Клапаны-отсекатели КАУ и КА |
: . |
|
|
31 |
|||||
Циркуляционные клапаны КЦМ и КЦГ |
|
|
35 |
||||||
Оборудование для добычи нефти штанговыми скважинными на |
37 |
||||||||
сосами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Станки-качалки . |
|
. . . |
|
|
|
|
37 |
||
Редукторы Ц2НШ |
|
|
|
|
|
39 |
|||
Подвески устьевого штока ПСШ . |
|
|
|
|
39 |
||||
Штоки сальниковые устьевые ШСУ |
|
|
|
|
39 |
||||
Штанги насосные |
. |
|
|
|
|
|
43 |
||
Сальники устьевые |
СУС |
|
|
|
|
|
47 |
||
Оборудование |
устьевое |
насосы |
|
|
|
|
48 |
||
Штанговые |
скважинные |
|
|
|
|
51 |
|||
Вставные штанговые скважинные насосы |
|
. |
53 |
||||||
Невставные |
штанговые |
скважинные насосы |
добычи |
60 |
|||||
Оборудование |
для |
одновременной |
раздельной |
нефти |
67 |
||||
штанговыми скважинными насосами . . . . |
|
|
|||||||
Штанговые скважинные насосы НСВЦ и НСНЦ |
|
|
75 |
||||||
Штанговые скважинные насосы 1НГСВ и 1НГС |
|
|
79 |
||||||
Оборудование для эксплуатации скважин погружными бесштан- |
82 |
||||||||
говыми электронасосами |
|
|
|
|
|
||||
Установки погружных центробежных электронасосов для добы |
82 |
||||||||
чи нефти (УЭЦН) |
|
|
|
|
для |
добычи |
|||
Установки |
погружных винтовых электронасосов |
|
|||||||
нефти (УЭВНТ) |
|
|
|
|
|
|
П5 |
||
Оборудование для эксплуатации скважин газлифтным способом |
124 |
||||||||
Газлифтные установки типа Л, ЛН и ЛП |
|
|
125 |
||||||
Скважинные камеры типа К, КН и КТ |
|
|
132 |
||||||
Газлифтные клапаны типа Г |
|
|
|
|
133 |
|
Установки |
внутрискважинного газлифта |
типа |
УВЛ, |
1УВЛ и |
137 |
||||
|
УВЛГ |
|
оборудования и инструментов для обслуживания |
фон |
||||||
|
Комплексы |
140 |
||||||||
|
танных |
и газлифтных скважин |
|
|
|
|
||||
V. |
Оборудование |
и инструмент |
для ремонта |
скважин |
|
|
143 |
|||
|
Установки |
подъемные |
|
|
|
|
|
143 |
||
|
Лебедки |
подъемные |
|
|
|
|
|
158 |
||
|
Агрегаты и установки насосные |
|
|
|
|
163 |
||||
|
Насосы |
поршневые 9МГр и |
1 5 Г р .............................. |
|
|
165 |
||||
|
Роторы и роторные установки Р360-Ш14М и УРК-50 |
|
|
167 |
||||||
|
Кронблоки |
эксплуатационные |
|
|
|
|
168 |
|||
|
Блоки талевые эксплуатационные |
|
|
|
|
169 |
||||
|
Крюки |
эксплуатационные |
|
|
|
|
|
170 |
||
|
Штропы |
эксплуатационные |
|
|
|
|
|
171 |
||
|
Вертлюги |
|
|
|
|
|
|
|
171 |
|
|
Элеваторы |
|
|
|
|
|
|
|
173 |
|
|
Слайдеры |
|
|
|
|
|
|
|
179 |
|
|
Ключи |
механические |
|
|
|
|
|
179 |
||
|
Ключи |
|
|
|
|
|
182 |
|||
|
Ловильный, режущий и вспомогательный инструменты |
|
|
187 |
||||||
VI. |
Оборудование |
для технологических процессов |
в добыче |
нефти |
205 |
|||||
|
Установки |
насосные |
|
|
|
|
|
205 |
||
|
Установки |
пескосмесительные |
|
|
|
|
211 |
|||
|
Автоцистерны |
. . . |
. . . . |
|
|
|
|
212 |
||
|
Блоки манифольдов 1БМ-700 и 1БМ-700С |
|
|
|
|
215 |
||||
|
Арматура устья 2АУ-700 и 2АУ-700СУ |
|
|
|
|
216 |
||||
|
Агрегат |
1АДП-4-150 . . |
|
|
|
|
|
216 |
||
|
Установка |
ППУА-1200/100 |
|
|
|
|
|
217 |
||
VII. |
Установки для исследования и скважинных работ |
|
|
218 |
||||||
|
Установки |
для |
исследования |
скважин |
|
|
|
|
218 |
|
|
Автоматическая исследовательская станция «Аист» |
|
|
222 |
||||||
|
Установка |
для |
скважинных |
работ |
|
|
|
|
223 |
|
|
Оборудование |
устья |
|
|
|
|
|
224 |
||
VIII. Компрессоры |
|
|
|
|
|
|
226 |
|||
|
Компрессоры для освоения скважин и технологических процессов |
226 |
||||||||
|
Дизель-компрессорные станции |
|
|
|
|
232 |
||||
|
Винтовые |
газовые компрессоры |
|
|
|
|
238 |
|||
|
Газомотокомпрессоры |
|
|
|
|
|
256 |
|||
IX. |
Оборудование |
для поддержания пластового давления |
|
|
277 |
|||||
|
Центробежные насосные агрегаты для нагнетания воды в пласт 277 |
|||||||||
|
Блочные кустовые насосные |
станции |
|
|
|
|
282 |
|||
|
Арматура |
устья нагнетательных скважин |
|
|
для под |
289 |
||||
|
Установки |
погружных центробежных электронасосов |
291 |
|||||||
|
держания |
пластового давления УЭЦП |
|
|
|
|
||||
|
Оборудование для нагнетания воды в один или два пласта од |
302 |
||||||||
|
ной скважины |
|
|
|
|
|
|
|||
X . |
Эксплуатационные пакеры и |
якори |
|
|
|
|
308 |
|||
|
Пакеры |
|
|
|
|
|
|
|
|
309 |
|
Якори |
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
Оборудование для сбора и подготовки нефти |
|
323 |
||||
Блочные автоматизированные групповые замерные установки |
323 |
|||||
Устьевые и путевые |
нагреватели |
|
. |
332 |
||
Комплекс оборудования для отделения нефти от газа и свобод |
341 |
|||||
ной воды |
|
|
|
|
|
|
Оборудование |
для |
механизации работ |
|
|
372 |
|
Агрегат АПШ |
для |
перевозки штанг . . . |
|
372 |
||
Электромеханизированный штанговоз 2ТЭМ |
|
373 |
||||
Агрегат Азинмаш-48 для смазки станков-качалок |
|
375 |
||||
Агрегат АРОК для технического обслуживания и ремонта стан |
376 |
|||||
ков-качалок . |
. |
. |
. . |
|
||
Агрегат АНР-1 для наземного ремонта оборудования |
|
378 |
||||
Агрегат АТЭ-6 для погрузки, перевозки и разгрузки установок |
380 |
|||||
ЭЦН |
|
|
|
кабеля . . . . |
|
|
Установки для перевозки и перемотки |
|
381 |
||||
Полевая лаборатория |
бесштанговых насосов ПЛБН-64 |
|
383 |
|||
Агрегат АРСТА-1 для ремонта средств автоматики и телемеха |
384 |
|||||
ники |
|
обслуживания замерных установок |
. . |
|||
Агрегат АЗУ для |
386 |
|||||
Агрегат ПАРС для подготовительных работ при ремонте скважин |
387 |
|||||
Агрегат АОП для обслуживания подъемных агрегатов |
|
389 |
||||
Агрегат АЗА-З для заглубления винтовых анкеров |
|
391 |
||||
Агрегат АМЯ-6Т для механизированной установки якорей оття |
393 |
|||||
жек |
|
|
. . . |
|
|
|
Промысловый самопогрузчик ПС-0,5 |
|
|
394 |
|||
Промысловый самопогрузчик ПС-6,5 |
|
|
395 |
Егор Иванович Бухаленко Энвер Сейфуллаевич Ибрагимов
Нариман Гусейн-Кули оглы Курбанов Артур Таир оглы Раси-Заде Шамиль Талыб оглы Джафаров Назип Мавлютович Байков Вячеслав Владимирович Вершковой
СПРАВОЧНИК ПО НЕФТЕПРОМЫСЛОВОМУ ОБОРУДОВАНИЮ
Редактор издательства Т. К. Лазарева Переплет художника С. С. Водчиц Художественный редактор В. В. Шутько Технический редактор Л. Г. Лаврентьева Корректор Л. В. Сметанина
ИБ No 3709
Сдано в набор 18.02.83. Подписано в печать 31.08.83. Т-18431. Формат 60X90‘/ie. Бу мага кннжно-журнальная. Гарнитура «Литературная». Печать высокая. Уел. п. л. 25,0. Уел. кр.-отт. 25,0. Уч.-изд. л. 27,61. Тираж 10 000 экз. Заказ 1076/7940—6. Цена 1 р. 70 к.
Ордена «Знак Почета» издательство «Недра», 103633, К-12, Третьяковский проезд, 1/19
Ленинградская типография № 4 ордена Трудового Красного Знамени Ленинградского объединения «Техническая книга» им. Евгении Соколовой Союзполиграфпрома при Государственном комитете СССР по делам издательств, полиграфии и книжной тор говли. 191126, Ленинград, Социалистическая ул., 14.