66. Вид как экологическая система. Внутривидовая структура

Каждый вид представляет собой систему, состоящую из внутривидовых структур разного ранга.

Виды, слабо дифференцированные и относительно более однообразные, называют монотипическими. Они чаще встречаются среди эндемических форм.

Для большинства видов характерна более сложная внутривидовая структура. Это — политипические виды,

1. Полувид – географическая или экологическая раса, которая почти достигла состояния молодого вида. Полувиды характеризуются достаточной морфофизиологической, географической, экологической, а в ряде случаев и репродуктивной обособленностью.

2. Подвиды Подвидом называется географически или экологически обособленная часть вида, организмы которой под влиянием факторов среды в процессе эволюции приобрели устойчивые морфофизиологические особенности, отличающие их от организмов других частей этого вида. В природе организмы, относящиеся к разным подвидам одного вида, могут свободно скрещиваться и давать плодовитое потомство

3. Экотипы – экологические расы, приуроченные к жизни в тех или иных условиях и имеющие свои морфофизиологические признаки. Выделяют парковую и лесную расы черного дрозда, экотипы растений кислых и щелочных почв и др.

4. Популяция. Ранее отмечалось, что важной составной частью вида является популяция – относительно обособленная на определенной территории группа свободноскрещивающихся особей, способная длительное время существовать, воспроизводиться, эволюционировать. Популяции вида возникают и развиваются под действием естественного отбора.

Каждая популяция также имеет свою структуру. Внутрипопуляционные подразделения (экоэлемент, изореагент, биотип) отличаются по некоторым биологическим признакам и морфофизиологическим особенностям (сроки созревания, ритм развития, размеры, окраска и другие характеристики отдельных частей тела).

85. Особенности проведения учетов: авиаучеты, автомобильные учеты, лодочные маршруты, зимние учеты на буранах, пешие и лыжные маршруты

Авиаучет. Используется для учета копытных, хищных, водоплавающих. Авиаучет может проводиться с использованием любых летательных аппаратов малой авиации, способных выдерживать небольшую высоту полета над землей и невысокую скорость и предоставлять удобные рабочиеместа для четырех наблюдателей (по два независимых наблюдателя с каждого борта) с хорошим обзором учетной полосы. Из самолетов (это АН-2 и его аналоги. Из вертолетов могут применяться МИ-2, МИ-8 и КА-26.Оптимальный состав авиаучетной бригады (5 человек: руководитель учета и по два независимых наблюдателя с каждого борта.)В задачи руководителя входят: участие в планировании и оформлении вылетов (совместно с экипажем), подготовка и проверка оргтехники для проведения авиаучета, контроль за высотой и скоростью полета и недопущение отклонений от намеченного маршрута, контроль за работой наблюдателей, определение времени начала и конца учета, фиксация поворотов маршрута и прохождения ориентиров. Для расчета ширины, площади учетной полосы и интервалов используют программы DISTANCE, в которой используются half-normal (HN), hazard- rate (HR) и Uniform (Un) модели функции обнаружения, а также программу «САЙГАК-РАСЧЕТ» где используется интегральная логнормальная модель при оптимальном ограничении учетной полосы, обеспечивающем более точную оценку полноты обнаружения.

Автоучеты: более доступен в материальном плане; возможность обследовать большие территории; дают большие ошибки, следовательно, вводят учетный коэффициент.

Лодочные учеты: относительные (не позволяют пересчитывать на площадь); проводится только летом; большие территории.

На снегоходах учитывают крупных животных (копытные, волки, лисы).

Пешие и лыжные: возможность обследования территории от 10до всего 15-18 км.

Билет 26