книги / Низкотемпературная хрупкость стали и деталей машин
..pdf266.R i n с b о 1 t J. A. The effect of pearlite spacing on transition temperature of steel at four carbon levels. «Transactions of American Society for Metals», 1954, v. 46, p. 1527.
267. |
R i n e b o l t J . |
A., |
H a r r i s |
W. J. |
Effect of alloyng elements |
|||
|
on notch toughness of pearlitic steels. «Transactions of American |
|||||||
268. |
Society |
for Metals», 1951, v. 43, p. 1175. |
Arsen- |
|||||
R о s e |
А., |
К г i s c h A. Einflufl kleiner Kupfer — und |
||||||
|
gehalte |
auf |
das |
Umwandlungs — und |
Festigkeitsverhalten |
eines |
||
|
Stahles |
mit |
rd. 0,45% |
C. «Stahl |
und Eisen», 1960, Bd. 80, |
N 15. |
269.S c h u m a n n H. Ober die Ursachen der Versprddung austenitischer Manganstahle. «Neue Hiitte», 1962, Bd. 7, N 12.
270. |
S h e e h a n |
J. |
P., |
S c h w a r t z b a r t |
H. |
Impact properties |
||||||||
|
of quenched—and—tempered alloy steels. «Proceedings of the Ame |
|||||||||||||
|
rican Society for Testing Materials», 1956, (1957), v. 56, |
p. |
483. |
|||||||||||
‘271. S 1 e e s w у к A. W., |
H e 11 e |
J. N. |
Ductile cleavage |
fracture, |
||||||||||
|
yielding and twinning in а -iron. «Acta Metallurgica», |
1963, v. |
11, |
|||||||||||
272. |
N 3. |
R., |
R u t h e r f o r d |
I. |
Tensile |
properties of |
zone re |
|||||||
S m i t h |
||||||||||||||
|
fined iron in the temperature range from 298° to 4,2° K. «Journal |
|||||||||||||
273. |
of Metals», 1957, v. 9, N 7, |
Sec. |
2. |
|
of edge |
dislocations in sili |
||||||||
S t e i n D. F., |
L о w J. R. |
Mobility |
||||||||||||
274. |
con-iron |
crystals. «Journal of Applied Physics», 1960, v. 31, |
N 2. |
|||||||||||
S t г о h A. N. |
The formation of cracks as a result of plastic flow. |
|||||||||||||
|
«Proceedings |
of |
the Royal Society», |
1954, |
v. |
A223, |
N |
1154. |
275.S t г о h A. N. A theory of the fracture of metals. «Advances in Physics», 1957, v. 6, N 24.
276. |
S z e к i P. |
The |
influence of heat treatment on the strainageing |
|||||||
|
of aluminim—killed |
mild steel. «Acta technica Academiae scin- |
||||||||
277. |
tiarum hungaricae», 1961, v. 32, N |
1—2. |
|
to metals. «Petroleum |
||||||
V a n N e s s |
H. |
C. |
What |
hydrogen does |
||||||
278. |
Refiner», 1956, v. |
35, |
N 3. |
|
Einflufl |
der Ausbildungsform |
||||
V o g e l s |
H. |
A., |
B r i i n i n g F . |
|||||||
|
nichtmetallischer Einscliisse auf die mechanischen Eigenschaften |
|||||||||
|
von Grobblech. «Archiv fur |
das Eisenhiittenwesen», |
1964, Bd. 35, |
|||||||
279. |
N 2. |
G. |
Columbium |
treated |
steel |
improves |
construction |
|||
W a l t e r |
||||||||||
|
equipment. |
«Metal |
Progress», |
1963, v. 84, |
N 6. |
|
280.W e i b u 1 1 I. Advances Aeronautical Sciences. Vol. 3. Oxford— London—New-York—Paris, Pergamon Press, 1962.
281.W e l l i n g e r K . , W i 11 w e r H-J. Einflufl der Priiftemperatur auf die Kerbschlagzahigkeit von unlegierten stahlen. «Materialpriifung», 1960, Bd. 2, N 10.
282.W i 11 i a m s M. L. Analysis of brittle behaviour in ship plates.
283. |
«ASTM Special Technical |
Publication», 1954, N |
158. |
||
Y o k o b o r i |
T. «Physical |
Review», 1952, v. 88, p. 1423. |
|||
284. |
Z e n e r C. |
Fracturing |
of |
Metals—Cleveland, |
American Society |
for Metals, 1949.
ОГЛАВЛЕНИЕ
П р е д и с л о в и е ............................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
||
Глава 1. Проблема хладноломкости машин в народном хозяй |
|
|||||||||
|
стве Сибири и Крайнего С ев ер а ...................................... |
|
|
|
|
|
||||
Глава 2. Хрупкие разрушения деталей машин при низких тем |
|
|||||||||
|
пературах ...................................................... |
|
|
|
|
|
................. |
9 |
||
|
Разрушения экскаваторов.............................................. |
|
|
|
|
10 |
||||
|
Разрушения драг |
........................................................... |
|
|
|
|
|
15 |
||
|
Разрушения мостовых, козловых и башенных |
|
||||||||
|
кранов ........................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
Разрушения деталей тракторов, бульдозеров и |
21 |
||||||||
|
автомобилей ................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|||
|
Разрушения прочих стальных конструкций . . |
. . |
26 |
|||||||
Глава 3. |
Выводы ............................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
41 |
|
Влияние химического состава на хладноломкость стали |
42 |
|||||||||
|
Углерод, марганец и кремний |
.................................. |
|
|
|
42 |
||||
|
Загрязняющие примеси |
.............................................. |
|
|
|
|
60 |
|||
|
Легирующие добавки ................................................. |
|
|
|
|
|
74 |
|||
|
Модификаторы................................................................... |
|
|
|
|
|
|
88 |
||
|
Хладостойкость аустенитных сталей |
..................... |
|
|
92 |
|||||
Глава 4. Влияние структуры на хладостойкость стали................. |
|
|
96 |
|||||||
|
Структура ферритных и феррито-перлитных сталей |
96 |
||||||||
|
Общие замечания о влиянии термической обработки |
103 |
||||||||
|
Хладостойкость стального л и т ь я ............................. |
|
|
|
104 |
|||||
|
Изменения хладостойкости сталей при эксплуа |
106 |
||||||||
|
тации ............................................................................... |
для |
конструкций, |
работающих |
при |
|||||
Глава 5. Выбор |
сталей |
115 |
||||||||
низких температурах |
........................................................... |
|
|
|
|
|
||||
|
Методы оценки склонности стали к хладноломкости |
115 |
||||||||
|
Критерии выбора сталей для низких температур |
131 |
||||||||
|
по результатам испытания па ударную вязкость |
|||||||||
Глава 6. Некоторые вопросы |
теории |
хрупкого |
разрушения |
141 |
||||||
металлов ..................................... |
|
|
...................................... |
|||||||
|
Влияние температуры нанапряжение течения • |
• • |
142 |
|||||||
|
Влияние температуры на локализацию пластиче |
147 |
||||||||
|
ской деформации . . |
• w.......................................... |
|
|
|
|
||||
|
Хшшкая пвочность....................................................... |
|
|
|
|
• . |
153 |
|||
|
Дислокационные схемы зарождения трещин • |
156 |
||||||||
|
Роль двойников в хрупком разрушении................. |
|
|
164 |
||||||
|
Распространение хрупких |
трещин............................. |
из |
вязкого |
166 |
|||||
|
Критическая |
температура |
перехода |
|
||||||
|
в |
хрупкое |
состояние . . |
. . |
.................................. |
176 |
||||
Л и т е р а т у р а ...................................................... |
|
|
|
|
■ |
• • |
• • |
|||
Попов Константин Викторович, Савицний Владимир Григорьевич |
||||||||||
„НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ХРУПКОСТЬ СТАЛЕЙ И ДЕТАЛЕЙ МАШИН" |
|
|||||||||
Технические редакторы Н. В. Тимофеева, И. В. Эавгородняя |
|
|||||||||
______Корректор Е. В. Сабынич |
Переплет художника Л . С. Вендрова_____ |
|||||||||
Сдано в производство 22/IV 1968 г. Подписано |
к печати |
26/XII 1968 г. |
||||||||
Т-16874. |
Тираж 4000 экз. |
Печ. л. 10,08. Бум. |
л. 3,0. Уч.-изд. л. |
11,0 |
||||||
_____________ Формат 84 X 1081/»» |
Цена 65 коп. |
Эак. №2127____________ |
||||||||
Издательство «МАШИНОСТРОЕНИЕ», Москва, В-66, |
1-й Басманный |
пер., 3. |
Ленинградская типография Кг 6 Глапполиграфпрома Комитета по печати при Совете Министров СССР. Ленинград, ул. Моисеенко. 10