книги / Технология возведения зданий и сооружений
..pdf■размеры здания обычно превышают радиус действия монтажных кранов;
■ряд конструкций - колонны большой высоты и массы, мощные подкра новые балки, фермы большого пролета, объемные элементы покрытия - приходится монтировать частями или применяя несколько кранов; * монтаж здания необходимо увязывать с установкой технологического оборудования.
Основные критерии выбора методов и организации монтажа конструк ций промышленных зданий:
■объем монтажных работ;
■объемно-планировочное и конструктивное решение здания;
■установленные сроки монтажа и возведения здания в целом;
■наличный парк монтажных механизмов.
Основной принцип - поточность, т.е. непрерывное и равномерное выпол нение монтажных и всех сопутствующих и параллельно выполняемых работ.
Методы монтажа конструкций различаются в зависимости от:
■применяемого подъемно-монтажного оборудования - крановый и бескрановый методы монтажа;
■степени укрупнения элементов в блоки перед монтажом - поэлементный, крупноблочный монтаж, конвейерная сборка, рулонирование;
■последовательности установки элементов в проектное положение;
■последовательности установки в проектное положение плоских и про странственных монтажных и технологических блоков;
■движения крана вдоль или поперек здания при монтаже;
■способов наведения и установки элементов на опоры;
■последовательности сборки конструкций по вертикали;
■конструктивных особенностей зданий, сооружений и работы конструкций
впроцессе монтажа;
■направления возведения объекта - методы наращивания, подращивания, надвижки.
Подъемно-монтажное оборудование подразделяют на три основные группы:
Монтажные краны - автомобильные, пневмоколесные, краны на спецшасси, гусеничные, башенные, козловые, железнодорожные.
Бескрановая оснастка - для подъема и укладки конструкций с использо ванием лебедок, полиспастов, подъемников, укосин, домкратов.
Грузоподъемные устройства - монтажные мачты, шевры, портальные подъемники, домкраты для монтажа конструкций и оборудования, масса ко торых превышает грузоподъемность серийных кранов.
строительстве, в многоэтажных промышленных зданиях при одноярусных колоннах и применении одиночных кондукторов, в одноэтажных промыш ленных зданиях в металлоконструкциях, когда массы монтируемых элемен тов сопоставимы.
Причины, когда комплексный метод применять нецелесообразно:
■большая разница в массе разноименных конструкций;
■монолитное сопряжение колонн со стаканами фундаментов, требование быстрого набора 50% проектной прочности стыков, необходимость приме нения ускорителей твердения бетона, расчалок, кондукторов и других при способлений, гарантирующих неподвижность и недеформативность колонн при их загружении вышерасположенными элементами.
При смешанном методе, забравшем в себя достоинства двух предыду щих методов, допустима самая разнообразная последовательность установки элементов одного этажа или яруса.
Этот метод, наиболее характерный для одноэтажных промышленных зданий со сборным железобетоном, позволяет раздельно монтировать стака ны фундаментов, колонны, подкрановые балки, стеновые панели, перегород ки, оконные переплеты. Комплексно, в едином потоке, монтируются под стропильные, стропильные конструкции и панели покрытия.
В целом, смешанным можно признать метод монтажа многоэтажных промышленных зданий. Раздельно можно установить все колонны на мон тажном участке, навесить стеновые панели всего яруса захватки и рацио нально комплексно монтировать ригели и панели перекрытий. Такая относи тельная свобода в последовательности установки элементов характерна только для башенного крана. Если для монтажа задействован самоходный стреловой или башенно-стреловой кран, то он четко должен выполнять принцип монтажа «на кран», избегать последовательной установки большого количества многоярусных колонн.
Выбор направления монтажа при самоходных кранах. Анализиро вать возможное направление движения крана можно только для самоходных кранов и при возведении одноэтажных промышленных бесфонарных зданий,
вкаркасе которых отсутствуют подстропильные фермы.
Взависимости от направления возможны продольный и поперечный ме тоды монтажа. Задумываются о выборе метода в основном только для мон тажа элементов покрытия по двум основным причинам - недостаточная гру зоподъемность наличного крана на значительных вылетах стрелы и необхо димость быстрейшего освобождения ряда поперечных ячеек для последую щего монтажа технологического оборудования и выполнения отделочных работ (рис. 8.1).
При поперечном методе монтажный кран оказывается внутри монти руемой ячейки, стрела располагается поперек монтируемой плиты покрытия,
Рис. 8.1. Варианты направления монтажа элементов покрытия одноэтажных зданий:
а — поперечный метод монтажа; б — продольный метод монтажа; / — ферма; 2 — затяжка (усиление элемента перед монтажом); 3 — траверса; 4 — монтируемый элемент покрытия; 5— подъемный кран
а, значит, точка подвеса плиты оказывается на расстоянии от стрелы не на б. ..9 м, а всего только на 1... 1,6 м. Поперечный монтаж позволяет осуществ лять установку конструкций одновременно двумя кранами разной грузо подъемности. Первый кран большей грузоподъемности последовательно монтирует фермы. Другой кран с меньшей грузоподъемностью/ также пере мещаясь поперек пролетов, осуществляет укладку плит. При такой организа ции монтажных работ значительно снижается стоимость и продолжитель ность производства работ.
При продольном методе монтажный кран располагается вне монтируе мой ячейки и монтаж плит покрытия ведется через смонтированную стро пильную конструкцию. Плита покрытия в пространстве расположена вдоль стрелы крана, что крайне нерационально.
Основные схемы организации монтажа. Основные схемы монтажа промышленных зданий увязаны с кранами:
■монтаж всех конструкций, начиная с фундаментов, одним краном;
■монтаж подземной части одним, надземных конструкций - другим краном;
■монтаж конструкций на каждой захватке самостоятельным краном;
■одновременный монтаж двумя кранами на одной захватке многопро летных и многоэтажных промышленных зданий (собственные монтажные зоны);
■монтаж самостоятельными кранами разных конструкций каркаса одно этажных промышленных зданий (фундаменты, колонны, подкрановые балки, фермы, плиты покрытия, стеновые панели) - 5...7 потоков.
Для одноэтажных промышленных зданий в качестве захватки или мон тажного участка, для максимального совмещения работ, можно принять один пролет здания и даже часть его в пределах между температурными швами.
8.3. Последовательность сборки конструкций по вертикали
Различают два метода монтажа в зависимости от последовательности сборки: монтаж наращиванием и подращиванием.
М онтаж наращиванием заключается в том, что отдельные этажи или ярусы сооружений возводят последовательно снизу вверх, а при строитель стве многоэтажных зданий вышерасположенные конструкции последова тельно устанавливают на ранее смонтированные и закрепленные ниже кон струкции. Этим способом возводят многоэтажные жилые и административ ные здания, многоярусные промышленные сооружения, доменные печи, ре зервуары и др.
М онтаж подращиванием позволяет в пределах каждого яруса выпол нять все сборочные и сварочные работы на земле, т.е. в наиболее благопри ятных условиях. С подмостей при данном методе производят только сборку и закрепление монтажных стыков между ярусами. Таким образом, на земле практически собирают все ярусы и так до возведения сооружения на полную высоту. Такой метод возведения характеризуется упрощенной сборкой всех ярусов на уровне земли, не требует применения в большинстве случаев ин дивидуального монтажного оборудования большой грузоподъемности. Ме тод применяют при подъеме этажей и перекрытий, возведении высотных со оружений, в частности телевизионных башен (башня в Киеве, Н = 320 м).
8.3.1. Влияние конструктивных особенностей зданий и сооружений на методы монтажа
В зависимости от конструктивных особенностей и условий работы кон струкций встречаются различные методы монтажа, в том числе на подмос тях, с использованием временных опор, полунавесная и навесная сборка.
На сплошных подмостях, поддерживающих конструкцию в процессе монтажа и воспринимающих нагрузки от ее массы, производят монтаж неко торых типов оболочек, сводов, арок, пролетных строений мостов и др.
Передвижные подмости, перемещаемые по подкрановым путям, обес печивающие безопасную и производительную работу, применяют для удоб ства сборки при монтаже большепролетных покрытий и располагают под уз лами сопряжения этих элементов (рис. 8.2).
С использованием временных опор производят монтаж по частям конст рукций, в основном больших пролетов и большой массы, если нет возмож ности или целесообразности устанавливать их целиком.
|
Палунавесная сборка |
харак |
|||||||
|
теризуется тем, что в процессе |
||||||||
|
монтажа конструкция удержива |
||||||||
|
ется |
временными |
растяжками |
||||||
|
или |
|
устанавливается |
|
на |
||||
|
промежуточные |
опоры. |
Этим |
||||||
|
способом |
монтируют |
купола, |
||||||
|
некоторые |
конструкции |
арок, |
||||||
|
конструкции |
пролетных |
строе |
||||||
|
ний мостов. |
|
|
|
|
|
|||
|
Навесную сборку производят |
||||||||
|
без дополнительных опор. Кон |
||||||||
|
струкцию |
закрепляют |
одной |
||||||
|
стороной |
на |
постоянной опоре |
||||||
|
или |
в |
ранее |
|
смонтированной |
||||
|
части, |
образуя |
временную кон |
||||||
|
сольную |
систему. |
Применение |
||||||
Рис. 8.2. Монтаж с арочным покрытием: |
этого |
способа возможно |
только |
||||||
при таких |
конструктивных осо |
||||||||
/ — башенный кран; 2 — верхняя галерея; 3 — |
бенностях |
сооружения, которые |
|||||||
монтажные стыки арок; 4 — передвижные мон |
|||||||||
тажные вышки с домкратными устройствами |
обеспечивают |
|
необходимую |
в |
|||||
|
процессе |
монтажа |
прочность |
и |
устойчивость собираемых консолей большого вылета.
Способы установки конструкций (сооружений) на опоры. В зависимо сти от способа установки на опоры различают методы монтажа вертикаль ным подъемом, поворотом, надвижкой, накаткой.
Установка вертикальным подъемом применяется в тех случаях, когда масса поднимаемой конструкции или сооружения не превышает грузоподъ емность монтажных механизмов. Метод увязывается вообще с возможно стью конструкции быть в целом виде поднятой на определенную высоту с помощью тех или иных механизмов и наличие механизмов и приспособле ний для такого подъема. Принципиальным моментом является возможность подведения временных или постоянных опор под поднятую конструкцию и способность этих опор сразу включиться в совместную работу с этой конст рукцией (рис. 8.3).
Методом поворота производят, главным образом, монтаж в целом виде сооружений, имеющих значительную высоту и большую массу. Сооружение, как конструкцию, сначала собирают в горизонтальном положении в зоне ее будущей установки, основание этой пространственной конструкции закреп ляют с использованием поворотного шарнира к фундаменту и поворотом во круг шарнира устанавливают сооружение в проектное положение. Этим ме-
тодом монтируют опоры линий электропередач, дымовые трубы, башни и другие сооружения массой 100 т и более.
При методе надвижки сборку конструкций производят в стороне от своих постоянных опор, а затем устанавливают на эти опоры пу тем горизонтального перемещения по временным путям. Этот метод широко применяется при монтаже многопролетных мостов, конст рукций покрытия одноэтажных промышленных зданий, а также при необходимости выполнения работ в короткие сроки, совмещая на земле подготовку к надвижке с другими работами. Особенно эф фективен этот метод при реконст рукции действующих технологи ческих сооружений (доменная печь, воздухонагреватель, шахт ный копер), когда новое сооруже
ние собирается в стороне и затем выдвигается на фундамент демонтиро ванного старого, что резко сокращает период остановки действующего объекта.
Процесс надвижки возможен в двух вариантах:
1)скольжением на салазках при массе блока до 250 т;
2)качением на стальных катках при массе блоков 10 тыс.т и более.
Метод накатки по направляющим рельсам используют для монтажа не которых горизонтальных цилиндрических конструкций.
В зависимости от точности установки элементов на опоры применяют монтаж с выверкой (рихтовкой) конструкций перед постановкой постоянных монтажных креплений в узлах. На монтаже промышленных зданий в метал локонструкциях широко внедрен безвыверочный монтаж колонн с фрезеро ванной подошвой башмака, опирающегося на заранее выверенные и закреп ленные стальные плиты со строганной поверхностью, что резко сокращает трудоемкость этих работ.
Впрактике монтажа иногда встречается сочетание нескольких методов,
вчастности, совмещенный метод надвижки, укрупнения и поворота.
ГЛАВА 9
МОНТАЖ ОДНОЭТАЖ НЫ Х ПРОМ Ы Ш ЛЕН НЫ Х ЗДАНИЙ
СЖ ЕЛЕЗО БЕТОНН Ы М КАРКАСОМ
9.1. Технологические особенности одноэтажных промышленных зданий
Монтаж конструкций одноэтажных промышленных зданий характеризу ется следующими особенностями:
■здания обычно имеют значительные размеры в плане, которые в боль шинстве случаев превышают радиус действия монтажного крана;
■ряд конструкций (тяжелые колонны большой высоты, мощные подкрано вые балки и т.п.) приходится монтировать частями или поднимать целиком, используя для подъема два и более кранов;
■работы по монтажу конструкций в целях сокращения общей продолжи тельности строительства необходимо совмещать с общестроительными ра ботами и монтажом технологического оборудования. Все подготовительные и монтажные работы должны быть организованы так, чтобы монтаж техно логического оборудования производить в соответствии с установленными в проекте сроками.
Практикой выработан ряд методов монтажа строительных конструкций промышленных зданий, применяемых в зависимости от требуемой последова тельности производства работ, конструктивной схемы возводимого здания, ви да монтажного и технологического оборудования, сроков и порядка ввода зда ний в эксплуатацию, очередности поставки сборных конструкций и деталей.
Объемно-планировочное решение промыш ленных зданий. На прак тике наиболее часто встречаются одноэтажные полносборные промышлен ные здания площадью 3...20 тыс.м2. Они могут быть бескрановыми или обо рудованными мостовыми электрическими кранами. Пролеты зданий состав ляют 12, 18, 24 и 30 м, шаг колонн 6 и 12 м, высота зданий от 8,4 до 18 м. Масса сборных элементов составляет от 2,5 до 33 т. Здания характеризуются однотипными ячейками, конструкциями и большими размерами - протяжен ностью в продольном и поперечном направлениях.
Основные достоинства одноэтажных промышленных зданий - относи тельная дешевизна, возможность применять разреженную сетку колонн и пе редавать нагрузки от технологического оборудования непосредственно на грунт. Такие здания обычно cтpoяf с железобетонным каркасом, прямо угольного очертания в плане, без перепадов высот, с пролетами в одном на правлении.
Разработаны универсальные объемно-планировочные и конструктивные решения зданий, которые позволяют применять индустриальные методы
монтажа. Установлено ограниченное число взаимосочетаний параметров зданий или габаритных схем. Размеры пролетов связаны с определенными высотами и шагами колонн, надкрановыми габаритами. Все элементы карка са, ограждения и покрытия одноэтажных зданий кратны номинальным раз мерам укрупненных модулей: планировочного - 6 м, высотного - 1,2 м.
О рганизация монтажа зданий. Для сокращения продолжительности строительства монтаж здания обычно осуществляют от торцов к середине, от середины к торцам, возможно и другое направление, важно, что каждый температурный блок монтируется изолированно. Организуют два независи мых объектных потока производства работ, каждый из них может включать несколько специализированных потоков по монтажу отдельных конструкций - колонн, подкрановых балок, элементов покрытия и стеновых панелей. Каж дый специализированный поток обеспечивается соответствующим комплек том монтажных механизмов.
Если возводимое здание имеет значительную площадь, его делят на не сколько захваток. Размеры захваток принимают в зависимости от объемно планировочного и конструктивного решения здания, особенностей ввода его в эксплуатацию, трудоемкости работ. Членение здания на захватки или мон тажные участки обеспечивает поточность производства работ, появление для каждого участка самостоятельного монтажного потока. Работы на участках могут выполняться последовательно одним потоком или параллельно и од новременно несколькими специализированными потоками на нескольких участках.
9.2.Методы совмещения циклов строительства
Взависимости от возможной и целесообразной степени совмещения строительных работ, монтажа конструкций и технологического оборудова ния промышленные здания возводят открытым, закрытым, совмещенным или комбинированным методами. Эти методы отражают разные степени со вмещения и последовательности работ, что всегда необходимо учитывать при организации монтажа строительных конструкций и возведения зданий.
Открытый метод заключается в том, что первоначально выполняют все работы по возведению подземной части на монтажном участке, после чего монтируют конструкции надземной части здания, технологического обору дования, трубопроводов, выполняют все отделочные работы. В состав под земного цикла включаются все работы по сооружению подземных конструк ций - фундаменты под здание и оборудование, подвальные этажи с перекры тиями над ними, проложены и засыпаны все коммуникации, устроена подго товка под полы в бесподвальных зданиях. После окончания подземного цик ла работ, включая подготовку под полы, оставшаяся площадка должна быть спланирована.
Выполнение в первую очередь всех работ подземного цикла, обеспечи вающее возможность наиболее эффективного монтажа надземной части зда ния или сооружения, является одним из важнейших условий успешного строительства индустриальными методами. Однако в зависимости от объем но-планировочных и технологических решений зданий и условий строитель ства другие методы могут оказаться более эффективными.
При закрытом методе на каждом монтажном участке вначале выпол няют земляные работы и фундаменты только под здание, после чего монти руют каркас здания. По окончании монтажных работ внутри каркаса здания разрабатывают котлованы, возводят фундаменты под встроенные конструк ции (этажерки) и под технологическое оборудование и все подземные со оружения. Только после этого производят монтаж конструкций этажерок, технологического оборудования, трубопроводов, выполняют все отделочные работы.
Закрытый метод может быть более рациональным в том случае, когда фундаменты под оборудование занимают значительную часть пролетов зда ния и необходимо сооружение развитой сети подземного хозяйства, что за трудняет передвижение кранов, требует дополнительных затрат на устройст во проездов, связано с необходимостью сосредоточения значительных ре сурсов на ограниченных участках работ, повышающих опасность и затруд няющих их производство. Закрытый метод позволяет рассредоточить рабо ты, применить самоходные краны, обладающие большей маневренностью и более низкой стоимостью эксплуатации, чем башенные, используемые для монтажа при открытом методе. Большая часть работ выполняется после воз ведения покрытия здания, что немаловажно для защиты от осадков.
При совмещенном методе сначала отрывают общий котлован под под земное хозяйство, фундаменты под оборудование и здание. Бетонирование фундаментов под оборудование и другие подземные работы совмещают с монтажом каркаса здания так, чтобы к моменту сдачи фундаментов под обо рудование был закончен на соответствующих участках монтаж каркаса и можно было бы приступить к монтажу технологического оборудования.
При комбинированном методе пролеты с большим насыщением техно логическим оборудованием и с развитым подземным хозяйством возводят закрытым способом, а пролеты со слаборазвитым подземным хозяйством и небольшим количеством технологического оборудования - открытым. При этом методе монтажные краны располагают в пролетах со слаборазвитым подземным хозяйством.
Н аправления развития монтажных потоков. Выбор метода монтажа определяется несколькими параметрами: особенностями конструктивной схемы, необходимостью последовательной сдачи под монтаж технологиче ского оборудования отдельных пролетов или частей здания, расположением