2. Менталитет народов России, вполне допускающий игнорирование правил поведения, правил безопасности самого себя и других людей.

Эти качества выработались у людей за долгие десятилетия подневольного труда в коммунистической стране, который давал возможность лишь влачить существование. Иными словами, соблюдение правил и норм не улучшало экономического положения людей и не приводило к повышению их социальных статусов, т.е. в их глазах не имело существенного значения, а часто и никакого смысла.

К сожалению, такая ситуация сохранилась и в настоящее время. Поэтому пренебрежение правилами продолжает оставаться. Статистика свидетельствует, что подавляющее большинство дорожно-транспортных преступлений происходит по вине нерадивых, недисциплинированных водителей, которые сознательно, умышленно нарушают правила дорожного движения либо допускают пренебрежительное отношение к своему долгу, легкомысленно и невнимательно оценивая дорожную обстановку. Наличие такой личностной специфики является следствием дефектов общего воспитания, индивидуальным проявлением менталитета, о котором говорилось выше, отсутствием солидарности с социальными, в первую очередь правовыми, нормами.

3. Высокий уровень коррупции в стране. Если можно купить удостоверение на право эксплуатации каких-то механизмов, главным образом на управление автомобилем, то оно, это право, часто просто покупается.

Понятно, что риск совершения дорожно-транспортного преступления со стороны такого "покупателя" очень велик.

С коррупцией перекликается другая российская реальность: массовые хищения со строек и производств различных материалов и деталей, без которых оказываются непригодными (или малопригодными) автомобили и другие транспортные средства, обрушиваются дома, быстро приходят в негодность дороги и т.д. В советское время такого рода хищения имели еще большее распространение, но сейчас чаще расхищаются денежные средства, на которые можно было бы создать качественные транспортные средства, построить надежные дома, хорошие дороги, надлежащим образом осветить их и т.д. Таким образом, результат получается один и тот же.

1. Алкоголизация населения как национальное бедствие, что также является существенной стороной российского менталитета и образа жизни.

Об опасности управления транспортным средством в нетрезвом состоянии говорить не приходится: понятно, что в нетрезвом состоянии человек не способен адекватно анализировать и оценивать окружающую среду, свое собственное состояние и свои возможности, возможности той техники, с которой он в данный момент связан, и т.д.

2. Многовековое отставание России в техническом и технологическом отношениях, не позволяющее создавать более совершенные машины и механизмы, гарантирующие безопасность людей.

С этим напрямую связана далеко не всегда удовлетворительная подготовка специалистов для создания и эксплуатации техники, строительства современных комфортных дорог, надежных зданий и сооружений. Неслучайно у российского потребителя есть спрос прежде всего на импортные автомобили и импортную бытовую технику. Между тем состояние современных дорог в стране не соответствуют качеству зарубежных автомобилей, а следовательно, не могут обеспечить безопасность людей из-за низкой пропускной способности, плохого дорожного покрытия, недостаточной освещенности и т.д.

Необходимо сказать и о недостатках в техническом обслуживании и ремонте транспортных средств и другой техники, а также домов и иных сооружений. Многие из них вынужденно эксплуатируются с неисправностями, а это создаст дополнительные криминогенные условия. Некоторые транспортные средства имеют конструктивные недостатки, что сказывается на их безопасном использовании, не все они снабжены такими средствами безопасности, как привязные ремни или амортизационные устройства.