- •1. Автоматическое повторное включение, общие положения. Назначение, классификация и основные условия применения устройств апв.
- •2. Одиночные линии с односторонним питанием. Требования нтд по выполнению устройств апв.
- •2.1. Трёхфазное апв однократного действия.
- •2.1.1. Схема устройства трёхфазного апв однократного действия с пуском от рз.
- •2.1.2. Схема устройства трёхфазного апв однократного действия с пуском от несоответствия положения выключателя и положения ключа управления.
- •Включение оперативного питания
- •Включение выключателя
- •Короткое замыкание
- •2.2. Устройства многократного действия.
- •2.2.1. Схема устройства трёхфазного апв двукратного действия с пуском от несоответствия положения выключателя и положения ключа управления.
- •2.3. Механические устройства апв.
- •3. Одиночные транзитные линии между электростанциями или подстанциями с синхронной нагрузкой. Требования нтд по выполнению устройств апв.
- •3.1. Апв на выделенный район.
- •3.2. Несинхронное апв.
- •3.3. Быстродействующее апв.
- •3.4. Апв с улавливанием синхронизма.
- •4. Особенности апв на параллельных линиях и линиях с двусторонним питанием. Требования нтд по выполнению устройств апв.
- •4.1. Напв (несинхронное апв).
- •4.2. Бапв (быстродействующее апв).
- •4.3. Апв с контролем синхронизма: апв ос и апв ус.
- •5. Особенности апв на транзитных линиях при наличии параллельных связей (апв линий, работающих в кольцевой сети). Требования нтд по выполнению устройств апв.
- •5.1. Кольцевая сеть с одной точкой питания.
- •5.2. Кольцевая сеть с несколькими точками питания.
- •6. Пофазное апв линий электропередачи. Требования нтд по выполнению устройств апв.
- •6.1. Короткие замыкания на землю и отключение одной из фаз. Типы избирательных органов устройств оапв.
- •Обрыв (отключение) одной из фаз
- •Каскадное отключение замкнутой на землю фазы
- •Типы избирательных органов устройств оапв
- •6.2. Схема оапв.
- •7. Трёхфазное апв трансформаторов, шин, двигателей. Требования нтд по выполнению устройств апв.
- •7.1. Особенности работы апв шин и трансформаторов.
- •7.1.1 Автоматическое опробование исправности изоляции шин.
- •7.1.2. Подача напряжения потребителям после отключения шин и автоматическое восстановление схемы подстанции. Схемы.
- •7.1.3. Автоматическое восстановление схемы электростанции.
- •7.2. Трёхфазное апв трансформаторов.
- •7.3. Автоматический повторный пуск электродвигателей.
- •8. Определение параметров срабатывания устройств апв.
- •8.1. Одиночные линии с односторонним питанием.
- •8.4. Шины распределительного устройства.
- •9. Автоматическое включение резервного питания и оборудования. Назначение и область применения авр. Виды устройств авр.
- •9.1. Основные требования к выполнению авр.
- •9.2. Автоматическое включение резерва на подстанциях (местные авр).
- •9.2.1. Схема авр силовых трансформаторов, питающихся от общих шин.
- •9.2.2. Схема авр силовых трансформаторов, питающихся от разных источников.
- •9.2.3. Схема авр линии электропередачи.
- •9.2.4. Функционально-логическая схема авр в составе микропроцессорного устройства.
- •9.3. Особенности выполнения авр на подстанциях, питающих синхронную нагрузку.
- •9.4. Упрощённое описание процесса самозапуска нагрузки при авр. Отключение менее ответственных потребителей, защита минимального напряжения.
- •9.5. Сетевые авр. Назначение и область применения. Требования к выполнению сетевых авр. Примеры применения в распределительных сетях.
- •Действие сетевого авр – на включение выключателя резервного питания.
- •Включение выключателя с выдержкой времени:
- •Однократность действия.
- •При действии сетевого авр должно быть обеспечено быстрое отключение устойчивого кз устройствами рз.
- •9.6. Автоматическое включение резервного питания и оборудования на блочных тэс. Основные принципы. Требования к выполнению.
- •9.6.1. Схема авр трансформаторов собственных нужд блочных тепловых электростанций.
- •9.7. Автоматическое включение резервного питания и оборудования на аэс. Принципы выполнения.
- •9.8. Определение параметров срабатывания устройств авр.
- •10.1. Общие сведения об изменении частоты в эс (понятия: регулятор скорости, регулятор частоты, лавина частоты, лавина напряжения)
- •10.2. Влияние изменения частоты на работу потребителей. Регулирующий эффект нагрузки
- •10.3. Влияние понижения частоты на работу эс
- •10.4. Назначение и особенности выполнения устройств ачр. Приближенный график изменения частоты при возникновении дефицита мощности и после его устранения действием устройств ачр
- •10.5. Принципы выполнения ачр (в т. Ч. Область применения, преимущества и недостатки каждого способа)
- •10.5.1. Разгрузка с большим числом очередей (категория ачр I, категория ачр II, совмещение очередей)
- •10.5.2. Разгрузка с малым числом очередей
- •10.5.3. Разгрузка энергосистемы по скорости снижения частоты, устройства ачр, реагирующие на скорость изменения частоты
- •10.5.4. Устройства ачр с выдержкой времени, зависящей от частоты
- •10.5.5. Дополнительная автоматическая разгрузка
- •10.6. Работа устройств ачр при кратковременном понижении частоты (в т. Ч. Причины кратковременного снижения частоты)
- •10.7. Функционально-логические схемы: очередь (ступень) ачр, очередь (ступень) чапв, функция блокировки , функция контроля направления мощности
- •1. Функция автоматической частотной разгрузки:
- •1.7 Требования к реализации функции ачр:
- •2. Функция частотного автоматического повторного включения:
- •2.6 Требования к реализации функции чапв:
- •10.8. Определение параметров срабатывания (ачр I, ачр II, чапв)
- •11. Совместная работа рз, апв, авр, ачр
- •11.1 Ускорение действия защиты до апв
- •11.2 Ускорение действия защиты после апв, авр и дистанционного включения
- •11.3 Увеличение кратности действия апв по мере приближения участка к головному
- •11.4 Поочерёдное апв участков линии электропередачи
5. Особенности апв на транзитных линиях при наличии параллельных связей (апв линий, работающих в кольцевой сети). Требования нтд по выполнению устройств апв.
Кольцевая сеть
Говоря о параллельных линиях необходимо сказать и о транзитных линиях, для которых также необходимо выполнить АПВ, при наличии параллельных связей. Если у нас присутствуют параллельные связи достаточной пропускной способности, то, как правило, говорят о кольцевой сети (зелёным и синим цветом показаны кольцевые схемы)
Рисунок 5.1 – Кольцевые схемы
Особенности АПВ кольцевой сети:
1. Отключение одной из линий не вызывает перерыва электроснабжения потребителей или нарушения электрической связи между подстанциями, поэтому время действия устройств АПВ может быть выбрано несколько большим, чем для линий с односторонним питанием; однако слишком увеличивать время действия устройств АПВ не следует, так как быстрое обратное включение может предотвратить разрыв электрической связи между подстанциями из-за наложения друг на друга отключения других линий (например, во время частых грозовых перекрытий, особенно если не имеется грозозащитного троса). Кроме того, обратное включение линий предотвращает перегрузку линий других участков кольцевой сети. АПВ особенно важно в тех случаях, когда на подстанциях, от которых отходят линии, нет дежурного персонала и выключатели линий не телеуправляемы. При отсутствии устройств АПВ обратное включение будет связано с большим временем и, следовательно, с длительным перерывом в нормальной работе сети. Кроме того, в кольцевых сетях при отключении линии мощность распределяется по оставшимся линиям и идёт перегрузка из-за которой они могут быть отключены защитой от перегрузки.
2. АПВ может быть успешным, если обратное включение выключателей с обеих сторон линии произойдёт после того, как линия предварительно будет отключена с обоих концов. В противном случае дуга в месте повреждения может не погаснуть и линия отключится вновь. Это условие сохраняется как для кольца, так и для параллельного соединения одноцепных транзитных линий. Необходим контроль устройством АПВ, для отключения линии с обеих сторон и последующим отсчётом времени на формирование команды включения выключателя.
3. В кольцевой сети может быть одна, две и более точек питания.
5.1. Кольцевая сеть с одной точкой питания.
Для линий кольцевой сети с одной точкой питания применяются устройства АПВ тех же типов, что и для линий с односторонним питанием. Устройства АПВ устанавливаются по концам линии и действуют на обратное включение выключателя после его отключения. Иногда для упрощения релейной защиты кольцевую сеть с одной точкой питания размыкают. В таких случаях при К3 на линии режим электроснабжения двух частей сети осуществляется так, как будто подстанции питаются односторонне; перевод питания потребителей одной части сети на другую производится вручную или автоматически лишь в случае неуспешной работы устройства АПВ.
5.2. Кольцевая сеть с несколькими точками питания.
При наличии двух параллельных связей устройства АПВ без проверки синхронизма устанавливаются, если при отключении одной связи допускается несинхронное включение другой после её отключения. Если несинхронное включение не допускается, на линиях кольцевой сети устанавливаются устройства АПВ с улавливанием синхронизма.
При наличии трёх и более параллельных связей между электростанциями кольцевой сети с несколькими точками питания одновременное отключение всех связей считается маловероятным, поэтому нет оснований для усложнения устройств АПВ. На линиях устанавливаются устройства АПВ без проверки синхронизма аналогично тому, как это делается для кольцевой сети с одной точкой питания. Учитывая возможность наложения аварий в ремонтных режимах, применяют иногда устройства АПВ с контролем синхронизма. Такие устройства АПВ обеспечивают повторное включение отключившейся линии только при сохранении синхронной работы источников питания, например при сохранении в работе шунтирующих связей. Устройства АПВ содержат органы, контролирующие синхронность напряжения по обеим сторонам включаемого выключателя; АПВ запрещается, если эти напряжения становятся несинхронными, что имеет место при отключении всех шунтирующих связей.
Устройство АПВ с улавливанием синхронизма и контролем синхронизма отличаются друг от друга тем, что первое осуществляет АПВ при сохранении синхронизма или нарушении синхронной работы, «улавливая» в последнем случае наиболее благоприятный момент посылки импульса на включение выключателя в условиях достаточно большого скольжения, а второе осуществляет АПВ по истечении заданного времени, если синхронизм за это время не нарушился либо создались условия, когда возникшее вследствие возмущения скольжение уменьшилось до допустимого значения (то есть частоты примерно сравнялись).