91. Особенности технологий возделывания культур по системе no-till.

No-Till – это современная технология обработки почвы, при которой грунт не обрабатывается традиционным способом при помощи вспашки, а укрывается мульчёй. Технология требует специальной техники и специалистов; рекомендована для засушливых районов (для Алтая это первая агрохимическая зона или Кулундинская зона).

Нулевую обработку почвы целесообразно применять в засушливых местностях, а также на полях, расположенных на склонах, в условиях влажного климата, а также в местностях, где традиционный способ земледелия с нарушением поверхностного слоя невозможен или запрещён.

Однако, для того, чтобы применение нулевой технологии было успешным, её необходимо дифференцировать в зависимости от почвенно-климатических условий региона, наличия соответствующих возможностей хозяйств и материально-технической базы.

Хоть урожайность при этой системе нередко ниже[1], чем при использовании современных методов традиционного земледелия, такая обработка почвы требует значительно меньших затрат работы и горючего.

92. Особенности технологий возделывания культур по системе strip-till.

Технологигия Strip-till – это новая система обработки почв, совмещающая преимущества классической системы обработки почвы и системы No-Till. Эта Технология предусматривает осеннюю обработку почвы полосами.

Одновременно с обработкой можно вносить в эти полосы минеральные или жидкие (гранулированные) органические удобрения. Весной точно в эти полосы с помощью GPS-навигации с погрешностью не более 2 см производят посев (можно сеять с одновременным внесением удобрений и полосовым внесением гербицидов) Растения получают оптимальное питание, т.к. основные удобрения вносятся на глубину 18-20 см. Стартовая доза удобрений подаётся в рядки при посеве. Иногда все операции выполняются весной.

93. Что понимаете под технологией параллельного вождения агрегатов.

При внедрении в сельскохозяйственное производство технологий точного земледелия наиболее востребованным направлением стало использование систем параллельного вождения. По сравнению с обычным управлением машинно-тракторным агрегатом применение систем параллельного вождения при выполнении технологических операций позволяет исключить повторные обработки соседних проходов (перекрытий) и пропуски необработанных участков, повысить производительность и комфортность работы, снизить утомляемость водителя, сократить расход топлива и технологических материалов и осуществлять работы при любой видимости и в ночное время. При этом обеспечиваются различные режимы вождения по прямым и криволинейным траекториям. Различают три варианта реализации системы параллельного вождения:

1) движение трактора корректируется водителем с помощью рулевого колеса, ориентирующегося на показания светодиодного или графического следоуказателя, расположенного в кабине;

2) направление движения трактора поддерживается подруливающим устройством с приводом от электродвигателя, который монтируется на рулевой колонке;

3) корректировку движения трактора осуществляет исполнительный механизм, подключенный к гидросистеме рулевого управления.