6пункт
.docx6. Расчет нормированного количества образования отходов производства и потребления.
Расчет нормативного количества мусора от бытовых помещений
Отходы мусора образуются в результате непроизводственной деятельности работников предприятий.
Расчет нормативного количества бытового мусора Нм, т/год, проводится по формуле
Н = n ∙ Ч · ρ ,
где n – удельная норма накопления бытового мусора, м3/год; принимается 0,2-0,3 м3/год на одного работника;
Ч – списочная численность работников предприятия, чел.
ρ - плотность бытового мусора, т/м3; принимается равной 0,25 т/м3.
Расчет нормативного количества мусора от уборки территории предприятия
Расчет нормативного количества мусора Нт, т/год, образующегося при уборке территории предприятия и участков, проводится по формуле
Н = S ∙ Т · 10-3,
где S – площадь территории предприятия с твердым покрытием, м2;
Т – удельный норматив образования отхода с 1 м2 твердого покрытия, кг/м2; принимается равным 5 кг/м2 .
10-3 – переводной коэффициент килограммов в тонны.
Расчет нормативного количества стружки черного (цветного) металла
Отходы стружки черного (цветного) металла образуются при инструментальной обработке металлов.
Количество металлической стружки Нстр, т/год, образующейся при обработке металла, определяется по формуле
Нстр = М k,
где М – количество металла, поступающего на обработку, т/год;
k – норматив образования металлической стружки, %:
k = 10 % - при обработке черного металла;
k =5 % – при обработке цветного металла.
для черного металла:
Расчет нормативного количества отработанных абразивных кругов
Отход образуется в результате истечения срока службы абразивных кругов, использующихся для заточки металлических деталей.
Расчет нормативного количества отработанных абразивных кругов Набр, кг, проводится по формуле
Набр = n ∙ (Т / Тн) ∙ mi ∙ k,
где n – количество станков данного типа, на которых установлены шлифовальные круги, шт.;
Т – среднегодовой фонд времени работы участка, на котором установлены станки данного типа, ч/год;
Тн – нормативный срок службы абразивных кругов до полного износа, ч; Тн = 200 ч;
k – коэффициент износа абразивных кругов до замены; k = 0,7.
mi – масса одного абразивного круга данного диаметра, кг; определяется по таблице.
Таблица
Масса абразивных кругов в зависимости от диаметра
Диаметр круга, мм |
175 |
250 |
300 |
350 |
400 |
600 |
750 |
900 |
Масса круга, m, кг |
0,5 |
1,5 |
1,5 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,5 |
3,0 |
Расчет нормативного количества образования огарков сварочных электродов
Огарки сварочных электродов образуются при проведении электро- и газосварочных работ.
Расчет нормативного количества огарков Нэл, т/год, проводится по формуле
Н = к ∙ Э,
где к – коэффициент, учитывающий количество отходов, образующихся в виде огарков при ручной сварке; к=0,1.
Э – годовой расход электродов, т.
Расчет нормативного количества отходов отработанных масел
Отработанные масла образуются при замене масел на механическом оборудовании, а также при проведении технического обслуживания и текущего ремонта автотранспортных средств.
Расчет нормативного количества отходов отработанных индустриальных масел Нми, т/год, образующихся при проведении технического обслуживания оборудования, производится по формуле
Нми = n ∙ V ∙ d ·Т ·10-3,
где n – число единиц оборудования, шт.;
V – объем системы смазки, дм3;
d – плотность масла, кг/дм3; 0,9 кг/дм3.
Т – периодичность замены масел, раз/год.
10-3 – переводной коэффициент килограммов в тонны.
Расчет нормативного количества отходов масел Нма, т/год, от автотранспорта проводится по усредненным удельным показателям образования отходов масел (моторных, трансмиссионных, гидравлических) по формуле
Нма = ,
где i – вид автомашины;
Кi – количество автомашин i-го вида, шт.;
Пi – планируемый пробег автомашины i-го вида, км ;
Рi – расход топлива автомашины i-го вида, дм3/100 км пробега;
Уi – удельный показатель образования отработанного масла автомашины i-го вида, дм3/100 дм3 израсходованного топлива; определяется по таблице;
ρ – плотность масел, кг/дм3; 0,9 кг/дм3.
Таблица
Удельные показатели образования отходов отработанных масел при техническом обслуживании автотранспорта
Вид автотранспортного средства |
Удельный показатель образования отходов масла, У, дм3/100 дм3 израсходованного топлива |
||
моторное |
трансмиссионное |
гидравлическое |
|
Легковые |
0,56 |
0,02 |
|
Грузовые, работающие на бензине |
0,71 |
0,04 |
0,1* |
Грузовые, работающие на дизельном топливе |
0,77 |
0,05 |
0,1* |
Автобусы, работающие на бензине |
0,73 |
0,03 |
0,01 |
Автобусы, работающие на дизельном топливе |
0,85 |
0,06 |
0,1 |
Внедорожные автомобили (самосвалы и т.п.) |
1,17 |
1,17 |
0,6 |
* - отход образуется в случае установленного на автомашине оборудования с гидравлическим приводом |
для легковых автомобилей:
для грузовых автомобилей:
Расчет нормативного количества аккумуляторов свинцовых отработанных от автотранспорта
Отход образуется при замене на автотранспортных средствах аккумуляторов с истекшим сроком службы.
Расчет нормативного количества отработанных аккумуляторов Нак, т/год, проводится по формуле
,
где i – марка автомашины;
n – количество марок автомашин, шт. ;
Li – среднегодовой пробег автомашины i-ой марки, тыс. км;
Ai – количество автомашин i-ой марки, шт.;
кi – количество аккумуляторов, установленных на автомашине i-ой марки, шт.;
SН – нормативный пробег аккумулятора, установленного на автомашине i-ой марки, тыс. км;
т – масса аккумулятора без электролита, кг;
10-3 – переводной коэффициент килограммов в тонны.
для легковых автомобилей:
для грузовых автомобилей:
Расчет нормативного количества отработанных пневматических шин
Расчет нормативного количества отработанных шин Нш,т/год, основан на определении количества автошин, прошедших свой установленный нормативный пробег и проводится по формуле
Н =∙ (Л / Т) ∙ М ∙ В ·10-3,
где i – вид автомобиля;
n – количество автомобилей i-го вида, шт.;
Л – среднегодовой пробег автомашины i-го вида, км;
Т – нормативный пробег автошины, км;
М – количество автошин, установленных на одной автомашине, шт.;
В – вес одной автошины с камерой данного типа, кг;
10-3 – переводной коэффициент из килограммов в тонны.
для легковых автомобилей:
для грузовых автомобилей: