- •1. Введение
- •2.Общая часть
- •2.1. Назначение детали
- •2.2Химические и механические свойства
- •2.3. Анализ технологичности конструкции детали
- •3.Технологическая часть
- •3.1. Эскиз детали
- •3.2. Технологический процесс
- •3.3. Определение типа производства
- •3.5.Расчёт припусков
- •3.6.Расчёт припусков табличным методом
- •3.7.Выбор инструмента
- •005 Фрезерно-центровальная
- •010 Токарная многорезцовая
- •025 Токарная многорезцовая
- •010, 015, 020, 025 Токарная многорезцовая
- •030 Вертикально-фрезерная
- •035 Вертикально-сверлильная
- •040, 045 Резьбофрезерная
- •050 Круглошлифовальная
- •3.9. Расчет режимов резания
- •3.9.1. Расчет режимов резания аналитическим методом
- •3.9.2. Расчет режимов резания табличным методом
- •3.10 Расчет норм времени
- •4. Конструкторская часть
Содержание
Стр.
1. Введение 3
2. Общая часть 5
2.1 Назначение детали 5
2.2Химические и механические свойства 6
2.3. Анализ технологичности конструкции детали 7
3. Технологическая часть 7
3.1 Эскиз детали 8
3.2 Технологический процесс 9
3.3 Определение типа производства 10
3.4 Расчет массы детали и выбор заготовки 12
3.5 Расчет припусков аналитическим методом 14
3.6.Расчёт припусков табличным методом 16
3.7 Выбор инструмента 17
3.8 Выбор технологического оборудования 18
3.9 Расчет режимов резания 22
3.9.1 Аналитическим методом 22
3.9.2 Табличным методом 24
3.10 Расчет норм времени 33
4. Конструкторская часть 38
4.1 Расчет силы зажима приспособления 38
4.2.Расчет пневмоцилиндра 39
4.3. Принцип работы приспособления 40
4.4 Описание работы КИП (расчет) 46
5.4.6 Расчет калькуляции себестоимости детали 58 5.4.7 Расчет технико-экономических показателей 59
1. Введение
Технология машиностроения является комплексной научной дисциплиной, без которой невозможно современное развитие производства. Изготовление современных машин осуществляется на базе сложных технологических процессов, в ходе которых из исходных заготовок с использованием различных методов обработки, изготавливают детали и собирают различные машины и механизмы. При освоении новых изделий необходимо их отработать на технологичность, выбрать заготовки, методы их пооперационной обработки, оборудование и технологическую оснастку. При этом приходится решать множество других технологических задач: обеспечение точности, качества поверхностного слоя, экономичность и др.
Развитие машиностроительной промышленности способствует повышению благосостояния общества. Труд специалистов машиностроителей становится все сложнее и интереснее. Именно машиностроение является главной отраслью народного хозяйства, которая определяет возможность развития других отраслей.
Научные технологии машиностроения созданы в основном отечественными учеными И. А. Двигубским, И. А. Тиме, А.П. Гавриленко, А. П. Соколовским, А. И. Кашириным, В. М. Кованом, Б. С. Балакшиным, М. Е. Егоровым, В. С. Корсаковым и многими другими.
Технический уровень любого производства в каждой отрасли определяется уровнем технологии. При этом важно понять, как эффективно изготавливать машины заданного качества в установленном количестве при наименьших затратах. Для проектирования оптимальных технологических процессов необходимы знания о технологических процессах, способах и методах обработки наиболее эффективно используемых в производственном процессе.
В связи с ускоряющимися темпами смены изделий и необходимостью обеспечения их конкурентоспособности требования к технологии машиностроения как науки резко возрастают. Однако при этом теория не должна отделяться от практики – как критерия истины.
Этому учил еще один из основателей машиностроения А. П. Соколовский: «Учение о технологии родилось в цехе и не должно порывать с ним связи. В противном случае работа технолога станет академической и бесплодной…»
На основании обобщения многолетнего опыта были выработаны эффективные технологические решения, знания которых позволяют выйти на новый более высокий уровень, соответствующий постоянно возрастающим требованиям к изготовлению машин. Технология машиностроения является комплексной научной дисциплиной, опирающейся на производственный опыт, синтезирующей технологические проблемы изготовления машин заданного качества и количества в установленные сроки
Учебный процесс требует постоянного пополнения материалов в свете последних мировых достижений науки и производства. Решение этой задачи возможно на базе опыта и глубоких знаний технологии производства.
2.Общая часть
2.1. Назначение детали
Деталь «Шток» - это элемент, осуществляющий передачу поступательного усилия от привода к запирающему или регулирующему элементу.
2.2Химические и механические свойства
Марка материала, химический состав, физические и механические свойства.
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Конструкционная углеродистая качественная сталь.
Химический состав, %
C |
Si |
Mn |
Cr |
δ |
Li |
Cu |
Ni |
As |
Не более | ||||||||
0,37-0,45 |
0,17-0,37 |
0,5 - 0,8 |
0,25 |
0,04 |
0,035 |
0,25 |
0,25 |
0,08 |
Физические и механические свойства материалов
Марка материала |
Физические свойства |
Механические свойства | |||||||
Сталь 45 |
Y |
|
a∙106 |
|
|
|
Ф |
ан |
НВ |
7,814 |
0,162 |
11,649 |
36 |
61 |
16 |
40 |
5 |
241 |
Технологические свойства металлов
Марка стали |
Кv при обработке |
Свариваемость |
Прокаливаемость |
Обрабатваемость давлением |
Темп.деформации, в 0С | |
Р6М5 |
Т5К10 | |||||
45 |
|
|
4 |
8-15 |
у |
1200-800 |