- •Организация транспортного хозяйства (на примере оао «Могилевская фабрика мороженого») Курсовая работа
- •1. Организация транспортного хозяйства.
- •1.2 Состав значение и задачи транспортного хозяйства.
- •1.2 Организация внутризаводского транспорта.
- •1.4. Состав схем грузопотоков
- •2.Организация транспортного хозяйства на оао «Могилевская фабрика мороженого
- •2.2 Пути совершенствования транспортного обслуживания предприятия.
- •3 Экономическая эффективность проекта строительства предприятия молочной промышленности
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Учреждение образования
МОГИЛЕВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПРОДОВОЛЬСТВИЯ
Кафедра экономики и организации производства
Организация транспортного хозяйства (на примере оао «Могилевская фабрика мороженого») Курсовая работа
по дисциплине «Организация производства и управление предприятием»
Специальность:1–49 01 02 «Технология хранения и переработки животного сырья»
Специализация: 1–49 01 02 02 «Технология молока и молочных продуктов»
Руководитель работы Выполнил
ассистент студент группы ТЖМ-041
________ О.П. Лабкова _______ Т.В.Плющева
«____»_________2008г «_____»__________2008г
Могилев 2008
Содержание
Введение |
3 |
1 Организация тарно-складского хозяйства предприятия |
5 |
1.1 Состав, структура и функции тарного хозяйства предприятия |
5 |
1.2 Состав, структура и функции складского хозяйства предприятия |
7 |
1.3. Организация складского хозяйства предприятия |
9 |
1.4 Пути рационализации тарно-складского хозяйства предприятия |
12 |
2. Организация тарно-складского хозяйства предприятия на примере ОАО «Могилевская фабрика мороженого» |
14 |
3. Экономическая эффективность проекта строительства предприятия молочной промышленности |
23 |
Заключение |
45 |
Список использованных источников |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Введение.
Промышленный транспорт представляет собой комплекс технических средств, машин и сооружений, предназначенных для перемещения грузов внутри предприятия и на его территории, а также для связи с транспортом общего пользования.
Промышленный транспорт пищевого предприятия выполняет две основные функции — транспортную и транспортно-технологическую. Транспортная функция заключается в доставке сырья, полуфабрикатов, топлива на предприятие и вывозе готовой продукции и отходов производства с предприятия; транспортно-технологическая—в перемещении сырья, полуфабрикатов по рабочим местам производственного потока средствами внутризаводского транспорта. Таким образом, под внутри заводским транспортом следует понимать транспорт, непосредственно обеспечивающий технологический процесс производства и связанный с ним общим режимом работы.
Из этого определения следует, что уровень механизации и организации транспортных операций должен соответствовать технической оснащённости и достигнутому уровню организации основного процесса производства; обеспечения такого соответствия создаёт условия для увеличения объёма производства, снижения стоимости транспортных операций и себестоимости продукции.
Рациональная организация и комплексная механизация внутризаводских транспортных операций сокращает продолжительность производственного цикла, повышает степень использования мощности оборудования, ликвидирует тяжёлый труд на погрузочно-разгрузочных и перемещающих операциях. Решение задач в области рациональной организации внутризаводского транспорта пищевых предприятий может быть обеспечено применением современных транспортных средств непрерывного действия и эффективным их использованием.