- •Курсовий проект
- •Исходные данные
- •1. Выбор и обоснование оптимального напряжения и числа цепей проектируемой электропередачи
- •2. Составление предварительного распределения мощностей
- •3. Выбор сечения и конструкции фазного провода
- •4. Расчет среднегодовых потерь на корону
- •Алгоритм расчета среднегодовых потерь мощности на корону для вл свн:
- •5. Выбор основного оборудования для системы передачи
- •5.1. Выбор генераторов
- •5.2. Выбор блочных трансформаторов
- •5.3. Выбор автотрансформатора связи
- •5.4. Выбор автотрансформатора на пс приемной системы
- •5.5. Выбор автотрансформаторов на промежуточных подстанциях
- •5.6. Выбор опор воздушной линии 750 кВ
- •6. Построение схемы электрических соединений проектируемой электропередачи
- •6.1. Схема выдачи мощности на электростанциях
- •6.2. Основные требования к схемам электрических соединений понижающих подстанций свн
- •7 Составление расчетной схемы замещения
- •7.1 Схема замещения воздушных линий
- •7.2 Схема замещения двухобмоточного трансформатора
- •7.3 Схема замещения трехобмоточного трансформатора
- •8 Расчет рабочих режимов системы передачи
- •8.1 Расчет потерь мощности
- •8.2 Расчет распределения напряжения
- •9 Выбор компенсирующих устройств
- •9.1 Выбор числа и мощности синхронных компенсаторов
- •10 Расчет рабочих режимов системы передачи при наличии компенсирующих устройств
- •11 Определение обобщенных коэффициентов четырехполюсников
- •12 Оценка возможности существования особых режимов
- •12.1 Режим холостого хода в системе дальней электропередачи
- •12.2 Самовозбуждение генераторов питающей станции
- •12.3 Определение запаса статической устойчивости
- •13 Экономическая часть
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
«ХАРКІВСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ ІНСТИТУТ»
Кафедра передачі електричної енергії
Курсовий проект
«Мережа дальньої електропередачі 750 кВ »
Виконав: ст. гр. Е-29А
Сапожников А.
Перевірив :
ст. викл. Волков С.В.
Х
РЕФЕРАТ
Отчет о КП: 53 стр, 14рис., 30 табл., 4 источника.
Ключевые слова: ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧА, ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ, СХЕМА ЗАМЕЩЕНИЯ, КОМПЕНСИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ОСОБЫЕ РЕЖИМЫ, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ.
Выполнены расчеты и обоснование технико-экономических параметров дальней электропередачи, произведен выбор основного оборудования, типа, числа и мощности трансформаторов в системе передачи, составлена схема электрических соединений и расчетная схема замещения. Определены параметры рабочих режимов, обосновано применение компенсирующих устройств, произведено их размещение. Рассмотрены особые режимы работы электропередачи. Выбраны основные элементы конструкции воздушных линий. Получены основные технико-экономические показатели. Произведено обоснование и оценка экономической целесообразности выполнения системы передачи.
ПЕРЕЧЕНЬ ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ
ВЛ – воздушная линия;
ВН – высшее напряжение;
ДЭП – дальняя электропередача;
КУ – компенсирующее устройство;
ЛЭП – линия электропередачи;
НН – низшее напряжение;
ОРУ – открытое распределительное устройство;
ПС – подстанция;
СВН – сверхвысокое напряжение;
СК – синхронный компенсатор;
СН – среднее напряжение;
ТЭС – теплоэлектростанция;
ЭП – электропередача.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .......................................................................................................................................5
Исходные данные ….........................................................................................................................6
1. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ И ЧИСЛА ЦЕПЕЙ ПРОЕКТИРУЕМОЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ..................................................................7
2. СОСТАВЛЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТЕЙ ….…....8
3. ВЫБОР СЕЧЕНИЯ И КОНСТРУКЦИИ ФАЗНОГО ПРОВОДА .......................................12
4. РАСЧЕТ СРЕДНЕГОДОВЫХ ПОТЕРЬ МОЩНОСТИ НА КОРОНУ…...........................13
4.1. Расчет среднегодовых потерь мощности для участков 1 и 2…….......................................16
5. ВЫБОР ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ......................19
5.1. Выбор генераторов...................................................................................................................19
5.2. Выбор блочных трансформаторов .........................................................................................19
5.3. Выбор автотрансформатора связи ..........................................................................................20
5.4. Выбор автотрансформаторов на ПС приемной системы ….................................................20
5.5. Выбор автотрансформаторов на промежуточных подстанциях .........................................21
5.6. Выбор опор воздушной линии 330 кВ ……………...............................................................21
6. ПОСТРОЕНИЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЭП CВН .........................23
6.1. Схема выдачи мощности на электростанциях ......................................................................23
6.2. Основные требования к схемам электрических соединений понижающих ПС СВН ......24
7. СОСТАВЛЕНИЕ РАСЧЕТНОЙ СХЕМЫ ЗАМЕЩЕНИЯ ..................................................26
7.1. Схема замещения воздушных линий ….................................................................................26
7.2. Схема замещения двухобмоточного трансформатора ….....................................................27
7.3. Схема замещения автотрансформатора .................................................................................27
8. РАСЧЕТ РАБОЧИХ РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ …............................................29
8.1. Расчет потерь мощности .........................................................................................................29
8.2. Расчет распределения напряжения .........................................................................................29
9. ВЫБОР КОМПЕНСИРУЮЩИХ УСТРОЙСТВ ...................................................................31
9.1. Выбор числа и мощности компенсирующих устройств …..................................................31
10. РАСЧЕТ РАБОЧИХ РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ПРИ НАЛИЧИИ КОМПЕН-
СИРУЮЩИХ УСТРОЙСТВ ……………………………………………………………….33
11. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБОБЩЕННЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ ЧЕТЫРЕХПОЛЮСНИКОВ ..41
12. ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТИ СУЩЕСТВОВАНИЯ ОСОБЫХ РЕЖИМОВ …….............44
12.1. Режим холостого хода в системе дальней электропередачи ..............................................45
12.2. Самовозбуждение генераторов питающей станции …........................................................46
12.3. Определение запаса статической устойчивости ..................................................................47
13. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ................................................................................................47
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ……........................................................................................................................52
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ …............................................................................53
ВВЕДЕНИЕ
Рост потребления электрической энергии, увеличение единичной мощности энергоблоков и установленной мощности электростанций, а также увеличение дальности передачи энергии, привели к необходимости строительства линий большой пропускной способности.
Пропускная способность линии – максимальная мощность, которая может передаваться через элементы электрической сети без ограничения длительности, нарушения устойчивости и нормативов качества электроэнергии.
Создание современных крупных энергообъединений и их надежная и экономичная работа базируется на развитии сетей СВН. Так как значительные пропускные способности ВЛ могут быть достигнуты путем использования классов напряжений 330, 500 и 750 кВ, что позволяет уменьшить число цепей ВЛ и, таким образом, уменьшить ширину коридора для ВЛ. При этих условиях правильный выбор номинального напряжения обеспечивает снижение первоначальных затрат и издержек на эксплуатацию электропередачи.
Экономическая основа перехода передачи энергии по линиям СВН заключается в достигаемом при этом снижении удельных капитальных вложений и удельной стоимости передачи мощности.