- •Логистика на железнодорожном транспорте.
- •Техническая и коммерческая эксплуатация - две стороны организации перевозочного процесса.
- •Виды сообщений и классификация грузовых перевозок. Лекция 1
- •Правовая основа грузовой и коммерческой работы
- •Учет вагонов через систему диспарк, дискон
- •Экономическая эффективность рационального использования подвижного состава.
- •6) В области внешнеэкономической деятельности:
- •Основные показатели плана перевозок.
- •Виды маршрутов и их значение.
- •Организация и планирование маршрутов.
- •Эффективность маршрутизации
- •12.Меры по повышению уровня маршрутизации
- •Классификация и устройство тск.
- •Технические средства для измерения массы, объема и кубатуры.
- •Фронты погрузки, выгрузки. Фронт подачи.
- •Основные положения Прейскуранта 10-01.
- •Классификация и построение тарифов. Определение провозной платы. Л.Р. №4
- •Автоматизация провозной платы
- •Назначение арм ппд и его программного обеспечения.
- •Виды услуг, предоставляемые системой ас этран.
- •Договор на перевозку грузов.
- •Единая корпоративная автоматизированная система управления финансовыми и материальными ресурсами (ек асуфр), единый лицевой счет (елц)
- •Подготовка груза к перевозке.
- •Учет перехода груза с дороги на дорогу.
- •Переадресовка грузов.
- •Хранение и выдача грузов.
- •Характеристика грузов перевозимых мелкими отправками.
- •Управление работой грузосортировочных платформ
- •Меры борьбы с потерями грузов при перевозке.
- •Основные показатели работы грузовой станции.
- •Договор на подачу и уборку вагонов.
- •Нормирование времени оборота и учета нахождения вагонов на путях необщего пользования.
- •2. Автоматизированная система электронный технологический документооборот (ас этд)
- •Договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования
- •Договор на подачу и уборку вагонов
Договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования
ОАО «Российские железные дороги» ,именуемое в дальнейшем
(полное наименование юридического лица)
«Перевозчик» в лице Южно-уральской железной дороги ___________________________________, действующего на основании Устава (доверенности от 16.08.2003г. № 452785), с одной стороны, и ___________________
ОАО «Рудный карьер»____________________
( полное наименование владельца железнодорожного пути необщего пользования)
именуемое в дальнейшем «Владелец» в лице ______________________ ___________________ директора Мосолов К.В.________________, действующего на основании Устава, (доверенности от 23.10.2007г. № 490098), с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем:
1. В соответствии с настоящим Договором осуществляется эксплуатация принадлежащего Владельцу железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к станции Н через стрелку № 1 локомотивом Перевозчика.
2. Знак «Граница железнодорожного подъездного пути» устанавливается на расстоянии 100 м от стрелки примыкания.
3. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет 3670 м, в том числе принадлежащей владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования 100 м.
4. Движение поездов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением правил технической эксплуатации, инструкций по движению поездов, маневровой работе и сигнализации на железнодорожном транспорте и инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.
5. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.
6. Уведомление передается перевозчиком владельцу железнодорожного пути необщего пользования не позднее чем за 2 часа до подачи вагонов по телефону.
7. Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожныйпуть необщего пользования, устанавливается не более 52 вагонов
8. Вместимость мест погрузки выгрузки 26 вагонов
9. Количество вагонов подаваемых на места погрузки, выгрузки для одновременного начала проведения грузовых операций составляет 26.
10. С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в количестве не более 52 вагонов
11. О готовности вагонов к уборке Владелец передает уведомление перевозчику по телефону № 343-11-11.
12. Готовые к уборке вагоны убираются Перевозчиком с железнодорожных выставочных путей в течение 2 часов после получения уведомления от Владельца о готовности вагонов к уборке.
13. Сдача и приём грузов и вагонов производится на местах погрузки, выгрузки
14. На железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагона 6 часов.
15. Перерабатывающая способность по основным родам груза бокситная руда 11 ваг/сут. и щебень 52 ваг/сут.
16. Контрагенты ОАО «Дробильная фабрика»
17. Расстояние, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов составляет 2 км в оба конца, в т.ч. 2,8 км, принадлежащих Владельцу, 0,2 км, принадлежащих владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
18. Владелец уплачивает Перевозчику:
а) сбор за подачу и уборку вагонов на основании калькуляции, согласованной в Управлении ценовой политики администрации.
б) плату за пользование вагонами, контейнерами
в) сбор за маневровую работу не совмещенную со временем подачи и уборки вагонов
г) другие сборы и платы
19. Сборы, платы:
а) Расчеты по договору производятся платежными требованиями или наличными деньгами по согласованию сторон.
20. Мероприятия по развитию транспортного хозяйства, направленные на эффктивное использование подвижного состава
21. Дополнительные условия
22. Изменения и дополнения в настоящий Договор вносятся в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Владелец железнодорожного пути необщего пользования заблаговременно уведомляет Перевозчика о предстоящем изменении владельца железнодорожного пути необщего пользования.
23. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускается.
24. В случае издания компетентными органами Российской Федерации нормативных правовых и иных актов, изменяющих условия эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, в настоящий договор вносятся соответствующие изменения.
25. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, стороны руководствуются федеральными законами «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования и другими нормативными правовыми актами Российской Федерации.
26. За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по настоящему Договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
27. Настоящий Договор заключается сроком с 14.12.2009г. по 14.12.2014г. включительно.
28. Разногласия по данному Договору нет
29. На пропуск вагонов по своей территории согласен:
Основной Пользователь железнодорожного пути необщего пользования ОАО Рудный карьер