2.2 Установление характера и размеров грузового движения для станции по прибытии и при отправлении

Размеры грузового движения на прилегающем к станции участке складываются из поездов различных категорий: передаточных, обращающихся между грузовой и сортировочной станциями узла, порожних и отправительских маршрутов.

Вагонопоток, поступающий на грузовой двор и пути необщего пользования с небольшим объемом работы, прибывает на станцию передаточными поездами с сортировочной станции узла. Зарождающийся вагонопоток после погрузки на грузовых фронтах и последующего накопления отправляется также вывозными поездами, обращающимися между грузовой и сортировочной станциями узла.

На основе анализа балансовой таблицы обеспечения погрузки порожними вагонами устанавливаются размеры груженых и порожних вагонопотоков как зарождающихся, так и погашающихся на станции.

Количество передаточных поездов и маршрутов порожних вагонов по прибытии (отправлению) определяется по формуле:

, (2.7)

где Σ п^*_сут – суммарный суточный вагонопоток станции по прибытии (отправлении) за вычетом вагонов, прибывающих (отправляемых) отправительскими и порожними маршрутами, ваг.;

m_пер , m^пор_м – состав соответственно передаточного поезда и маршрута порожних вагонов, ваг.

Число передаточных поездов с гружеными и порожними вагонами определяется как по прибытии, так и при отправлении.

Количество передаточных поездов по прибытии и при отправлении в курсовом проекте следует округлять до большего целого числа.

Порожние вагоны, не вошедшие в маршруты, включаются в составы передаточных поездов, состоящие из груженых и порожних вагонов. Груженые вагоны показываются в числителе, а порожние – в знаменателе. Полученный таким образом вагонопоток распределяется по категориям поездов, согласно приведенным расчетам.

Передаточные поезда по прибытии подлежат расформированию и сортировке по фронтам выгрузки.

Среднее количество прибывающих вагонов на i-й грузовой пункт (или разложение состава передаточного поезда) может быть определено по формуле

(2.8)

где n_iссу – количество вагонов, перерабатываемых за сутки на i-м грузовом пункте отдельно по выгрузке и погрузке, ваг.

Σn^{немаршр}_сут – общее количество не замаршрутизированных вагонов, перерабатываемых за сутки отдельно по выгрузке и погрузке.

Таблица 2.4 – Размеры движения поездов между сортировочной и грузовой станциями

Откуда и куда следуют поезда	Категория поездов	Вагонопоток Груж. Порож.	Распределение вагонопотока по категориям поездов	Состав поезда, ваг	Коли- чество поездов	Всего поездов
1	2	3	4	5	6	7
С сортировочной на грузовую станцию	Отправ. Маршр.	179/58	76/0	38/0 38/0	2	6
	Передат. Поезда		103/0	36/0 36/0 31/0	3
	Порожн. Маршр.		0/58	0/58	1

Продолжение таблицы 2.4

1	2	3	4	5	6	7
С грузовой на сортировочную станцию	Отправ. Маршр.	216/21	123/0	38/0 38/0 47/0	3	6
	Передат. Поезда		93/21	31/7 31/7 31/7	3
	Порожн. Маршр.		-	-	-

Состав порожнего маршрута находится в диапазоне 50-60 вагонов.

Расчёты:

Количество передаточных поездов:

По прибытии:

, порожних маршрутов по прибытии 1 в составе 58 ваг.

При отправлении:

, порожних маршрутов при отправлении нет

Среднее количество вагонов, прибывающих на i-й грузовой пункт:

ТШГ: ваг.

Бумага: ваг.

Дрова: ваг.

Апатит.: ваг.

Разложение составов передаточных поездов по прибытии с учетом неравномерного поступления вагонов сводится в таблицу 2.5.

Таблица 2.5 - Разложение составов передаточных поездов

Наименование грузов, поступающих в передаточных поездах	Среднее количество вагонов		Фактическое разложение составов передаточных поездов
	всего	по расчету	3601	3603	3605
1	2	3	4	5	6
ТШГ	31	11	11	11	9
Бумага	41	14	14	14	13
Дрова	24	8	8	8	8
Апатит.	7	3	3	3	1
Порожние	0	-	-	-	-
Всего вагонов в составе	103/0	36	36/0	36/0	31/0