- •1. Основные сведения по бмрт «николай островский»
- •1. Основные сведения по «атлантик – супертраулер»
- •1. Главные размерения:
- •2. Водоизмещение судна:
- •3. Характеристика трюмов и твиндеков:
- •4. Удельный погрузочный объем , м3/т :
- •5. Масса , кг :
- •6. Плотность судовых запасов , т/м3 :
- •Допускаемая ордината центра тяжести для бмрт
- •Допускаемая ордината центра тяжести для ртма - с
- •Курсовая работа
- •Рекомендуемый порядок выполнения курсовой работы по теме:
- •1.Основные технико-эксплуатационные характеристики судна.
- •4. Расчет остойчивости на больших углах крена.
- •6. Выводы.
- •Введение
- •1. Основные технико – эксплуатационные характеристики судна бмрт«Николай Островский»
- •1. Основные тэд ртма-с « Прометей »
ПРИЛОЖЕНИЕ №1
1. Основные сведения по бмрт «николай островский»
1. Главные размерения:
а) длина между перпендикулярами L = 84,7 м.
б) ширина судна В = 14,0 м.
в) высота борта до верхней палубы D = 10,0 м.
г) высота борта до главной палубы D′= 7,40 м.
2. Водоизмещение судна:
а) водоизмещение по грузовую марку Δ = 3800 т.
б) осадка по грузовую марку d гм = 5,70 м.
в) водоизмещение порожнем Δ0 = 2460 т.
г) дедвейт DW = 1340 т.
3. Координаты ЦТ судна порожнем :
Хg = - 2,80 м.
Zg = 6,29 м.
4. Характеристика трюмов и твиндеков:
Наименование помещений |
Объем , м3 |
Высота , м |
Масса груза ,т |
Трюм № 1 |
290,0 |
5,0 |
160,0 |
Трюм № 2 |
630,0 |
4,5 |
328,0 |
Трюм № 3 |
420,0 |
3,7 |
219,0 |
Трюм № 4 ЛБ консервный |
170,0 |
2,2 |
56,0 |
Трюм № 4 ПБ рыбной муки |
170,0 |
2,2 |
75,0 |
Трюм № 5 рыбной муки |
124,0 |
2,0 |
40,0 |
5. Удельный погрузочный объем , м3/т :
рыба мороженая - 1,90
рыбная мука в мешках - 2,30
тара картонная - 5,95
6. Масса , кг :
пак рыбы (нетто) - 31,0
пак рыбы (брутто) - 33,0
компл. картонного ящика - 2,0
7. Плотность судовых запасов , т/м3 :
дизельное топливо - 0,87
котельное топливо - 0,95
смазочное масло - 0,90
забортная вода - 1,025
пресная вода - 1,000
8. Координаты ЦТ грузов не зависящих от их массы :
-
Наименование грузов
Координаты ЦТ
Х , м
Z , м
рыба на палубе
- 31,00
10,50
рыба на блоке стрелы
- 41,00
20,50
рыба в рыбцехе
- 18,00
9,00
сырье в РМУ
- 15,30
8,50
консервы
- 26,80
7,00
9. Координаты и статические моменты грузов при максимальной загрузке трюмов :
-
Статьи нагрузки
m
Х
Z
Мх
Мz
т
м
м
тм
тм
Рыба мороженая
в трюме № 1
160,0
25,70
5,85
4112,0
936,0
Рыба мороженая
в трюме № 2
328,0
14,60
5,40
4789,0
1771,0
Рыба мороженая
в трюме № 3
219,0
- 16,80
5,70
- 3679,0
1248,3
Консервы
в трюме № 4 ЛБ
56,0
- 26,80
7,00
- 1501,0
392,0
Рыбная мука
в трюме № 4 ПБ
75,6
- 26,80
6,70
- 2144,0
536,0
Рыбная мука
в трюме № 5
40,0
- 23,70
4,50
- 948,0
180,0
10. Поправочные моменты на влияние свободной поверхности жидких грузов в цистернах :
Дизельное топливо |
момент δmh, тм |
Цистерна № 1 ПБ |
26,8 |
Цистерна № 2 ЛБ |
26,8 |
Цистерна № 3 ПБ |
42,8 |
Цистерна № 4 ЛБ |
42,8 |
Цистерна № 5 ДП |
103,7 |
Цистерна № 6 ЛБ |
42,8 |
Цистерна № 7 ПБ |
42,8 |
Цистерна № 8 ДП |
34,1 |
Цистерна № 9 ДП |
87,2 |
-
Котельное топливо
момент δmh, тм
Цистерна № 1 ПБ
56,2
Цистерна № 2 ЛБ
73,2
Пресная вода
момент δmh, тм
Цистерна № 2 ЛБ
27,5
Жидкий балласт
момент δmh, тм
Цистерна ДТ № 1 ПБ
31,6
Цистерна ДТ № 2 ЛБ
31,6
Цистерна ДТ№ 5 ДП
122,2
Жидкий балласт принимается в цистерны дизельного топлива № 1, № 2, № 5. Плотность жидкого балласта ρ = 1,025 т/м3.
11. Масса и координаты ЦТ жидкого балласта :
-
Жидкий балласт
m , т
Х , м
Z , м
Мх , тм
Мz , тм
Цистерна диз. топлива № 1
68,4
25,35
1,77
1730,0
121,0
Цистерна диз. топлива № 2
68,4
25,35
1,77
1730,0
121,0
Итого № 1 и № 2
136,8
25,35
1,77
3460,0
242,0
Цистерна диз. топлива № 5
170,6
14,33
1,57
2445,0
267,8
Итого балласта
307,4
19,2
1,66
5905,0
50,9,8
12. Сведения о парусности.
-
Без обледенения
При обледенении
d
Аv
Z
Аv
Z
4,0
921,0
5,87
963,2
6,10
4,5
884,7
5,60
926,9
5,83
5,0
846,8
5,34
889,0
5,57
5,5
808,6
5,08
850,8
5,31
6,0
770,8
4,82
812,4
5,05
где: d – средняя осадка судна, м;
Ак – суммарная площадь скуловых килей, Ак = 22,5 м2;
Аv – площадь парусности, м2;
Z – возвышение центра парусности над ВЛ, м.
Для промежуточных значений осадки параметры парусности определяются линейной интерполяцией или снимаются с кривых парусности.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1