- •Понятие и предмет морского права.
- •2. Специфика отношений, регулируемых морским правом, и выделение его в отдельную комплексную отрасль права.
- •Коллизионные нормы морского права и их виды.
- •Международное публичное и международное частное морское право.
- •Унификация и кодификация морского права.
- •Глава 1. Общие положения (статьи 1 – 11)
- •Глава 1у. Экипаж судна. Капитан судна – (дипломирование, гражданство,
- •Глава 1х. Договор морской перевозки пассажиров – (статьи 177-197)
- •Понятие «безопасность мореплавания» и основные правовые аспекты его обеспечения.
- •Государственный портовый контроль.
- •Расследование морских аварийных происшествий в России и за рубежом.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«морская государственная академия
имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»
Институт международного и морского права
Конспект лекций
по курсу
«Морское право»
для специальности 030501
«Юриспруденция»
Методические указания
рассмотрены и утверждены
на заседании кафедры ММП
« ____ » _______________ 2008 г.,
протокол № _____
Новороссийск
2008
Тема: «Морское право как комплексная отрасль права»
Понятие и предмет морского права.
Специфика отношений, регулируемых морским правом, и выделение его в отдельную комплексную отрасль права.
Понятие нормы права и виды норм морского права.
Коллизионные нормы морского права и их виды.
Международное публичное и международное частное морское право.
Унификация и кодификация морского права.
Понятие и предмет морского права.
Будучи одной из старейших отраслей права, как национального, так и международного, морское право возникло и развивалось в результате длительной практики государств по использованию морских пространств и их живых и неживых ресурсов. Поскольку пространства морей и океанов занимают свыше 70 % поверхности Земли, то и виды деятельности государств в Мировом океане весьма разнообразны, а научный прогресс в этой области приводит к появлению помимо транспортной деятельности новых видов деятельности (добыча нефти, газа, марганцевых конкреций, другого минерального сырья), также производных от них видов деятельности.
Возникающие в процессе эксплуатации Мирового океана общественные отношения требуют соответствующего правового регулирования, при этом не только национального правового регулирования, но с учетом наличия международного или иностранного элемента в этих отношениях также и международно-правового регулирования.
Предметом морского права являются общественные отношения, складывающиеся между различными субъектами права в связи с торговым мореплаванием, под которым понимается деятельность, связанная с использованием судов для: перевозок грузов, пассажиров и их багажа; промысла водных биологических ресурсов; разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр; лоцманской и ледокольной проводки; поисковых, спасательных и буксирных операций; подъема затонувшего в море имущества, гидротехнических, подводно-технических и других работ; санитарного, карантинного и другого контроля; защиты и сохранения морской среды; проведения морских научных исследований; учебных, спортивных и культурных; иных целей (статья 2 КТМ РФ).
Как видно из приведенной статьи, перечень видов деятельности в Мировом океане не является исчерпывающим.
В течение всей истории человечества Мировой океан использовался и используется в двух направлениях: в качестве морских путей для транспортировки товаров и людей и в качестве источника различных ресурсов (добыча рыбы и морских животных, нефти, газа, марганцевых конкреций и других полезных ископаемых). В связи с этими видами деятельности развивалась и вторичная (производная) деятельность людей в море:
-по строительству портовых, причальных и иных технических сооружений;
-для обеспечения безопасности мореплавания путем создания и размещения знаков и средств навигационной обстановки;
-для осуществления лоцманской проводки судов, организации и ведения спасательных работ;
-для проведения научных исследований Мирового океана и гидрометеорологических наблюдений за ним;
-для предотвращения и ликвидации загрязнения морской среды вредными веществами;
-подъема и удаления затонувших судов, их обломков и иного имущества.
Правовое регулирование этих видов деятельности также является составной частью морского права. Учитывая, что такое регулирование затрагивает отношения, осложненные иностранным элементом, то такие отношения подпадают под действие международного публичного и международного частного морского права.
Таким образом, морское право, как комплексная отрасль права, представляет собой совокупность норм, регулирующих общественные отношения между субъектами права в области торгового мореплавания с учетом специфики этих отношений.