2. Розрахунок факультативних вантажів

Після розрахунків по обов’язковим вантажам визначаються не використані частини чистої вантажності та вантажомісткості для факультативних вантажів

D_ч  D_ч -  Q'_ос.і ,

(3.6)

ΔW  W_с -

^V'ос.і^.

Визначаємо питому вантажомісткість для факультативних вантажів.

w_ф 

W

Dч

(3.7)

НАСТУПНІ РОЗРАХУНКИ НАВОДЯТЬСЯ ЗГІДНО З МОЖЛИВОЮ СИТУАЦІЄЮ:

Якщо обидва вантажі “важки”, тобто

^wф ^Uф.1 ^Uф.2

(3.7)

До завантаження приймається вантаж у якого питомий вантажний об’єм по значенню ближче до питомої вантажомісткості для факультативних вантажів в нашому випадку приймаємо вантаж з питомим вантажним об’ємом U_ф.1і маса вантажу разом з сепарацією рівняється залишку чистої вантажопідйомності судна після завантаження обов’язкових вантажів.

Q'_ф

 D_ч

(3.8)

Одержані наслідки для порту навантаження відтворюємо в табличній формі (табл. 3.1).

Таблиця 3.1. Вантажі, що завантажені в порту відправлення

Найменування вантажу	Нор- масеп а- рації	Маса, т			Об’єм, м^3				V ' Uв  oc.i Q' oc.i
		Qі	^Qо.сеп..і	^Q’о+с.і	Vі	^Vо.сеп.і	V’о+с.і
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Обов’язков.1
Обов’язков.2
Всього обов’язкових		ΣQoi	^^Qо.сеп.і	^^Q’о+с.і	^^Vо.і.	^^Vо.сеп..і	^^V’о+с.і	–
Факульт. 1		^Qф1	^Qф.сеп1	^Q’ф+с.1	^Vф.1	^Vф.сеп.1	^V’ф+с.1	V ' U  фc.1 ^ф.вQ' фc.1
Факульт. 2	Аналогічно для другого
Всього факультат		Qф. .і	^^Qф.сеп.і	^^Q’ф+с.і	^^Vф.і	^^Vф.сеп.і	^^V’ф+с.і
Всього		Qо +ф.і	^^Q’сеп.о+ф .i	^^Q’о+ф.і	^^Vо+ф.і	^^Vсеп.о+ ф.і	^^V’о+ф.i

Чиста маса вантажу без матеріалів на сепарування та кріплення визначається з виразу

 Q_ф

'

 Q

_ фс.і

1 К_сеп

(3.9)

Маса матеріалів на сепарування та кріплення вантажів

Q_сеп.ф  ΔD_ч  Q_ф

(3.10)

Об’єм факультативного вантажу з врахуванням матеріалів на сепарування та кріплення визначається з виразу

V '_ф

^{ Q}ф.і ^Uф.і

• ^Qсеп.ф.і ^Uсеп.ф.і

(3.11)

Питомий вантажний об’єм вантажу з врахуванням сепараційних та кріпильних матеріалів

U_ф 

V '_ф

D_ч

(3.12)

Результати по всім графам заносяться в таблицю и підраховуються загальні показники по завантаженню судна. В цьому разі вантажність використовується повністю, а вантажомісткість тільки частково.

При завантажені судна однорідним вантажем загальна маса «важкого» вантажу, коли питомий вантажний об’єм вантажу менший ніж питома вантажомісткість судна (U_в  w)дорівнює чистій вантажопідйомності судна ( Q  D_ч ).

Якщо обидва вантажі «легкі», тобто

^wф ^UФ.1 ^Uф.2

(3.13)

До завантаження приймається вантаж у якого питомий вантажний об’єм по значенню ближче до питомої вантажомісткості для факультативних вантажів і в цьому разі повністю використовується вантажомісткість і частково чиста вантажопідйомність, до завантаження приймається вантаж з навантажувальним об’ємом U _Ф.1

V '_фс  W

(3.14)

Чисту масу факультативного вантажу розраховуємо за схемою

^Vф ^Vф.с

 W

(3.15)

Q_фU_ф  Q_сU_с

 W

(3.16)

Q_ф U_ф  K_сеп Q_ф U_сеп

 W

(3.17)

Q_ф 

D_ч

^Uф ^{ К}сеп ^Uсеп

(3.18)

Маса вантажу з сепараційними та кріпильними матеріалами

^Qф^ c

 Q_ф  Q_сеп

(3.19)

Питомий вантажний об’єм вантажу з врахуванням сепараційних та кріпильних матеріалів.

_{U } W

^{ф Q}ф^ c

(3.20)

Коли судно завантажується «легким» вантажем (U_в  w), то сумарна

маса вантажу регламентується вантажомісткістю судна і визначається за формулою

Q_л  ^Wc

U_і

(3.21)

де W_c

– вантажомісткість судна.

Якщо один із вантажів “легкий”, а другий вантаж – “важкий”

В цьому разі повністю використовуються и вантажність судна и вантажомісткість.

^Uф.в

 w_ф  U_ф.л

(3.22)

Маса і об’єм вантажів визначається по наступній схемі.

Визначається маса сепараційних та кріпильних матеріалів для факультативних вантажів із виразу

^Qсеп.ф.і

^{ К}сеп.ф.max ^{ D}ч

(3.23)

^{де К}сеп.ф.max

– максимальна норма витрат сепараційних та кріпильних

матеріалів, якщо для одного вантажу норма витрат сепараційних чи кріпильних матеріалів 0,003, а для другого 0,011, то для розрахунків приймаємо 0,011.

Чиста маса факультативних вантажів

^Qф.і

 D_ч

^{-  Q}сеп.ф.i

(3.24)

Об’єм сепарації для факультативних вантажів

^Vсеп.ф.i

^{ U}ф.i

^{ Q}ф.i

(3.25)

Об’єм факультативних вантажів

^Vф.і

^{ W  V}сеп.ф.i

(3.26)

Далі розв’яжемо систему рівнянь і знайдемо масу та об’єм кожного факультативного вантажу

^Qф.в



• ^Qф.в

 Q_ф.і ,

(3.27)

_^Qф.в ^Uф.в ^{ Q}ф.л ^Uф.л ^Vф.і ^.

Масу сепараційних та кріпильних матеріалів між факультативними вантажами розподіляємо пропорційно їх масі по формулі

^Qф.сеп.1

^{  Q}ф.сеп.і

_ ^Qф.1

^{ Q'}фс.і

(3.28)

^Qф.сеп.2

^{ Q}_ф.сеп.і ^{ Q}ф.сеп.1

(3.29)

Всі отримані результати заносяться в таблицю і перевіряємо як сумарна маса обов’язкових та факультативних вантажів з сепараційними та кріпильними матеріалами відповідає чистій вантажопідйомності судна, а сумарний об’єм вантажів відповідає вантажомісткості судна. В разі відхилення по сумарній масі чи сумарному об’єму від чистої вантажомісткості та вантажомісткості судна більше ніж 0,1 % необхідно перевірити виконані розрахунки.