- •29. Осмотр места происшествия по делам об авиационных катастрофах Особенности осмотра места происшествия
- •Подготовка к осмотру
- •Действия следователя по прибытии на место происшествия
- •Общие требования к осмотру места происшествия
- •Распределение обязанностей между следователями
- •Рекомендации по осмотру
- •Осмотр следов соприкосновения воздушного судна с землей
- •Осмотр материальной части воздушного судна
- •При осмотре манера воздушного судна:
- •При осмотре шасси установить:
- •При осмотре кабины экипажа:
- •При осмотре органов управления воздушным судном:
- •При осмотре двигателей:
- •При осмотре топливной системы и маслогидросистемы:
- •При осмотре воздушного винта:
- •При осмотре узлов подвески двигателей и крепления гондол:
- •При осмотре противопожарной и противообледенительной системы:
- •Выкладка элементов воздушного судна:
- •Наружный осмотр трупов
- •Осмотр некоторых специальных объектов Осмотр объектов управления воздушным движением
- •Осмотру подлежат:
- •Осмотр объектов авиационно-технических баз (комплексов — атб, или атк)
- •Особенности осмотра места происшествия в различных случаях в случае падения воздушного судна при взлете:
- •В случае падения воздушного судна на трассе полета (с высоты эшелона):
- •В случае падения воздушного судна при посадке:
- •В случае авиационного происшествия с вертолетом:
- •В случае столкновения воздушных судов:
- •Осмотр документов, предметов, не являющихся частью воздушного судна
- •Фиксация результатов осмотра
- •Особенности применения фотосъемки
- •Применение видеозаписи
- •Назначение судебных экспертиз
- •Перед экспертами ставятся следующие примерные вопросы:
- •Экспертизы проводятся:
- •По оценке действий конкретных членов экипажей воздушных судов:
- •По оценке действий работников управления воздушным движением:
- •Относительно метеорологических условий полета:
- •По оценке технического состояния воздушного судна:
- •По техническому состоянию наземного авиационного оборудования:
- •При необходимости установления факта и причин пожара:
- •Криминалистические экспертизы Трасологическая экспертиза
- •Баллистическая экспертиза
- •Судебно-медицинская экспертиза
- •Медико-трасологическая экспертиза может установить:
- •Медики совместно с авиационными специалистами могут решить:
- •Психологическая экспертиза
- •Осмотр места происшествия Практическое пособие
Экспертизы проводятся:
1) По оценке действий конкретных членов экипажей воздушных судов.
2) По оценке действий работников управления воздушным движением, других наземных служб.
3) Относительно метеорологических условий полета.
4) По оценке технического состояния воздушного судна.
5) По техническому состоянию наземного авиационного оборудования.
6) При необходимости установления факта и причин пожара.
По оценке действий конкретных членов экипажей воздушных судов:
какие конкретно и кем из членов экипажа допущены нарушения правил и какое влияние эти нарушения оказали на исход полета?
отвечала ли требованиям правил и наставлений подготовка экипажа для полетов на данном типе воздушного судна и для выполнения конкретного полетного задания?
правильно ли действовали в сложившейся конкретной обстановке члены экипажа?
были ли выполнены экипажем (или отдельным членом экипажа) все действия, необходимые для предотвращения авиапроисшествия?
достаточно ли времени было предоставлено экипажу для отдыха перед полетом в рейс и правильно ли он его использовал?
По оценке действий работников управления воздушным движением:
правильно ли оценил создавшуюся обстановку руководитель полетов (диспетчер), какие он допустил нарушения при принятии решения и какое влияние эти нарушения оказали на исход полета?
в соответствии ли с правилами подавались команды руководителем полетов (диспетчером) на борт воздушного судна, если нет, то какое влияние это оказало на исход полета?
были ли использованы руководителем полетов (диспетчером) все имевшиеся в его распоряжении средства помощи экипажу воздушного судна, чтобы избежать авиапроисшествия?
Относительно метеорологических условий полета:
соответствовала ли фактическая погода прогнозируемой?
правильно ли было организовано метеообеспечение полета воздушного судна?
своевременно ли было передано штормовое предупреждение работником службы движения экипажу воздушного судна?
По оценке технического состояния воздушного судна:
является ли данное повреждение воздушного судна (элементов его конструкции) причиной авиационного происшествия или оно его следствие?
с каких частей началось разрушение воздушного судна в момент происшествия и в какой последовательности оно происходило?
где началось (происходило) разрушение воздушного судна (элементов его конструкции) — на земле или в воздухе?
работали ли двигатели воздушного судна до момента начала аварийной обстановки на заданных режимах, если нет, то по какой причине?
проводился ли последний ремонт (обслуживание перед полетом) воздушного судна в соответствии с действующими регламентом и технологией?
были ли исправны приборы воздушного судна (указать какие конкретно) к моменту авиационного происшествия?
явилось ли разрушение тяги руля высоты результатом неправильного крепления или она разрушилась вследствие удара воздушного судна о землю либо от других причин?
в каком виде («включено», «выключено», «нейтральное положение») находился тумблер в момент удара о землю?
был ли подготовлен к полету самолет (вертолет) в соответствии с действующими требованиями?
По техническому состоянию наземного авиационного оборудования:
исправна ли была аппаратура, связанная с управлением воздушным движением (радиолокационная, связи)?
соответствовала ли ВПП условиям приема (выпуска) воздушного судна (вообще, в данном конкретном случае), если нет, то повлияло ли это на авиационное происшествие?
исправной ли была система светообеспечения?
Помимо перечисленных, могут быть поставлены вопросы, связанные с авиапроисшествием (лишь при необходимости):
каковы были скорость, высота полета, загрузка, центровка, отклонение от воздушной трассы (при взлете, в полете, на заданном эшелоне, при снижении, при посадке)?
не было ли столкновений с препятствиями, обледенения воздушного судна; воздействия на него грозовых разрядов, превышения кренов и т.п.?