Количество звеньев цепи определяют по предварительно выбранному межосевому расстоянию amin, шагу t и Z1, Z2:

Y =

Z + Z

2

2a

Z

− Z

2

t

.

1

+

W

+

2

1

2

2π

aW

t

Первые два члена формулы определяют потребное число звеньев при Z1 = Z2, когда ветви цепи параллельны. Третий член учитывает наклон ветвей.

Число звеньев Y, полученное по формуле, округляется до ближайшего четного числа. Затем находится уточненное межосевое расстояние:

a	=	t		Z + Z		+		Z	+ Z 2		Z − Z			2		.
			Y −	1	2		Y −	1	2		−8	2	1
W
		4		2					2			2π

Полученное значение а необходимо уменьшить на (0,002…0,004)аW для обеспечения провисания цепи.

Шаг цепи является основным параметром цепной передачи. Цепи с большими шагами имеют большую несущую способность, но допускают меньшие частоты вращения, работают с большими динамическими нагрузками и шумом.

26. ОСИ И ВАЛЫ

26.1. Общие сведения

Вращающиеся детали (шкивы, зубчатые колеса) машин устанавливаются на осях и валах, которые обеспечивают постоянное положение их оси вращения.

Оси – детали машин, которые служат для поддержания вращающихся вместе с ними или на них различных деталей. Вращение оси вместе с установленной на ней деталью производится относительно ее опор, называемых подшипниками. Оси не передают крутящего момента. В любом случае оси работают только на изгиб.

196