Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебное пособие 3000539.doc
Скачиваний:
73
Добавлен:
30.04.2022
Размер:
13.34 Mб
Скачать

1 ‑ Передняя режущая часть; 2 ‑ козырёк; 3 ‑ гидравлические домкраты;

4 ‑ Ребро жёсткости; 5 ‑ средняя опорная часть; 6 ‑ опорные кольца;

7 ‑ Задняя (хвостовая) часть

Передняя часть проходного щита ‑ режущая клиновидной формы с козырьком или без него.

Средняя ‑ опорная, в которой размещены гидравлические домкраты. Эта часть щита обладает большой жёсткостью благодаря опорным кольцам и рёбрам жёсткости, приваренным к опорным кольцам в промежутках между домкратами.

Задняя ‑ хвостовая часть.

Для проведения работ с помощью щитовой проходки необходимо обустроить забой, для чего роют специальную шахту. Введённый в забой щит вдавливается в грунт в горизонтальном направлении (но от проходки) с помощью домкратов. Грунт входит в режущую часть, имеющую форму цилиндрического клинка. Вдавленный внутрь грунт разрабатывают ручным или механическим способом. Грунт грузят на тележки и откатывают по тоннелю. Козырёк щита в его передней части служит для предотвращения выпадения грунта внутрь щита (при слабых грунтах). После разработки вдавленного грунта и его удаления щит вновь продвигают вперёд.

После продвижения щита вперёд и выработки грунта в хвостовой части щита по его периметру укладывают блоки обделки под защитой хвостовой оболочки.

На следующем цикле штоки домкратов упираются во вновь уложенные блоки обделки и щит продвигается в следующее положение. Работа щита, таким образом, состоит из непрерывно повторяющихся трёх циклов: продвижения вперёд на длину блока обделки, разработки и транспортирования по тоннелю грунта и укладки следующих блоков обделки. Схематично работа щита показана на рис. 12.2. В конце проходки для выемки щита вновь устраивается шахта.

Рис. 12.2. Щитовая проходка, разрез по шахте и тоннелю

12.2. Прокладка трубопроводов прокалыванием и продавливанием

При прокладке трубопроводов способом прокалывания и продавливания труба вдавливается в грунт под действием горизонтальных усилий, создаваемых домкратом или другими механизмами. На первой стадии работ отрывается рабочий котлован, в который вводится конец прокладываемой трубы, как показано на рис.12.3.

Рис. 12.3. Схема домкратной установки для прокладки трубопроводов методом прокалывания и продавливания:

1 ‑ насосная станция высокого давления; 2 ‑ трубки высокого давления;

3 ‑ рабочий котлован; 4 ‑ водоотводный лоток; 5 ‑ приёмный котлован;

6 ‑ лобовая обделка-нож (наконечник); 7 ­ прокладываемая труба (кожух);

8 ‑ приямок для сварки звеньев кожуха; 9 ‑ направляющая рама;

10 ‑ нажим патрубок; 11 ‑ зажимная заглушка; 12 ‑ домкраты гидравлические;

13 ‑ опорный башмак; 14 ‑ упорная сетка

Размеры рабочего котлована зависят от способа производства работ. В нем размещают всё оборудование т приспособления. Размеры зависят от длины и диаметра прокладываемых труб. Размеры рабочего котлована, с учётом перечисленного, приведены в табл. 12.1.

Для удобства проведения сварочных работ у передней стенки рабочего котлована устраивается приямок глубиной 0,7 м от низа трубы длинной 1 м и шириной не менее 2 м.

Между упорной стенкой и домкратами помещают опорный башмак, служащий для равномерной передачи давления на опорную стенку. Башмак изготавливается из листовой стали толщиной 10…20 мм.

Для сохранения направления прокладываемой трубы на дне рабочего котлована укладывают направляющую раму из стальных уголков или рельсов.

Таблица 12.1

Размеры рабочего котлована

Проколом называют такой способ проходки, при котором отверстие для трубы образуется за счёт радикального уплотнения грунта, без его разработки. После вдавливания трубы в грунт на длину хода штока домкрата (например, 1 м) шток возвращается в первоначальное положение, и в образующееся пространство вставляют другой патрубок удвоенной длины. После выравнивания первого звена трубы укладывается второе звено и производится сварка звеньев. Далее процесс повторяют до окончания проходки в соответствии с проектной длиной.

Продавливанием называется такой способ бестраншейной прокладки труб, при котором в грунт последовательно вдавливаются отдельные звенья труб, соединяемые между собой в процессе работы сваркой, с разработкой забоя внутрь трубы и удалением грунта через прокладываемую трубу. Таким образом можно придавливать трубы диаметром от 200 до 1700 мм и более.

При продавливании труб диаметром до 700 мм ручная разработка грунта внутри них производится из рабочего котлована желонками. При продавливании труб диаметром 800 мм и более грунт разрабатывается рабочим, находящимся внутри трубы. Разработанный грунт нагружается на тележку, которая тросом вытягивается из прокладываемой трубы и поднимается на поверхность.