из электронной библиотеки / 524839185411111.pdf

70

эпифитотии. Возбудителями инфекционных заболеваний являются болезнетворные (патогенные) микроорганизмы (или их токсины – яды).

Возбудитель инфекционной болезни - патогенный микроорганизм,

эволюционно приспособившийся к паразитированию в организме человека или животного и потенциально способный вызвать заболевание инфекционной болезнью.

Источник возбудителя инфекционной болезни - организм зараженного человека или животного, в котором идет естественный процесс сохранения, размножения и выделения во внешнюю среду возбудителя инфекционной болезни.

Эпидемия – широкое распространение инфекционной болезни среди людей, значительно превышающее обычно регистрируемый на данной территории уровень заболеваемости.

Пандемия – необычно большое распространение заболеваемости как по уровню, так и по масштабам распространения с охватом ряда стран, целых континентов и даже всего земного шара.

Среди многих эпидемиологических классификаций широкое применение получила классификация, в основу которой положен механизм передачи возбудителя.

Инфекционные болезни классифицируются по виду возбудителя – вирусные болезни, риккетсиозы, бактериальные инфекции, протозойные болезни, геломинтозы, тропические микозы, болезни системы крови.

Эпизоотии. Инфекционные болезни животных – группа болезней, имеющая такие общие признаки, как наличие специфического возбудителя, цикличность развития, способность передаваться от зараженного животного к здоровому и принимать эпизоотическое распространение.

Вопросы для самоконтроля:

1.Дайте характеристику и классификацию чрезвычайным ситуациям природного характера.

2.Расскажите о землетрясениях, их происхождении и о действиях, которые необходимо предпринять человеку при землетрясении.

3.Какие опасности несут оползни, сели, обвалы, как от них защититься?

4.Охарактеризуйте метеорологические и морские гидрологические чрезвычайные ситуации.

5.Дайте характеристику гидрологическим чрезвычайным ситуациям. Как вы будете себя вести во время наводнения.

6.Что представляют собой природные пожары, какие меры безопасности вы будете предпринимать при их ликвидации.

7.Охарактеризуйте биологически чрезвычайные ситуации.

Задания для самостоятельной работы:

71

1. Природные опасности – это опасности, связанные со стихийными

_____________________ явлениями и процессами, представляющими непосредственную угрозу для _______________ и здоровья человека.

1. Дайте классификацию ЧС природного характера.

3. Дайте определение землетрясению:

Землетрясение – это______________________________________________________

_______________________________________________________________________

4. Перечислите признаки (предшественники) землетрясения:

1)__________________________________________________________________

2)__________________________________________________________________

3)__________________________________________________________________

4)__________________________________________________________________

5)__________________________________________________________________

5. Найдите правильные ответы:

Наиболее вероятные места возникновения ураганов – это: а) город; б) лес; в) пустыня:

г) зона с влажным климатом; д) зона с сухим климатом.

6. Решите ситуационную задачу После занятий в сельской школе учащиеся стали расходиться по домам. В это

время началась снежная буря. Как должен поступить педагог?__________________

7. Перечислите предвестники цунами, вставляя нужные слова:

•отлив в неурочное время (быстрое обнажение морского дна), длящийся до ___

мин;

•_________ диких и домашних животных с мест возможного затопления на возвышенность;

•громоподобный ________, слышный до подхода волн;

•высота и скорость распространения цунами _________;

•________ распространяющихся волн при обрушивании их на побережье.

8.Наводнение – это затопление водой местности, прилегающей

__________________ которое наносит урон здоровью людей или даже приводит к их гибели, а также причиняет материальный ущерб.

9.Каковы причины наводнения?

а) весеннее ________________ или таяние ледника; б) выпадение ______________ осадков; в) заторы _________ на реке;

г) _____________ плотины.

10. Найдите правильные ответы:

В случае неожиданного повышения уровня воды следует: а) как можно скорее покинуть здание; б) плотно закрыть окна, двери и ждать помощи;

72

в) подняться на верхние этажи здания, крышу или любую возвышенность; г) прыгать в воду с подручными плавучими средствами; д) обесточить квартиру, выключить газ.

Тема 4.

Чрезвычайные ситуации инфекционного характера и защита населения от них.

1.Возникновение инфекционных заболеваний.

2.Профилактика инфекционных заболеваний.

3.Санитарная обработка людей и ее организация.

Инфекция — заражение живых организмов бактериями или вирусами, или грибами, или простейшими. В медицине термин инфекция означает

различные виды взаимодействия чужеродных микроорганизмов с организмом человека и животных.

Особо опасная инфекция – состояние зараженности организма людей или животных, проявляющееся в виде инфекционной болезни, прогрессирующей во времени и пространстве и вызывающей тяжелые последствия для здоровья людей и сельскохозяйственных животных либо летальные исходы.

Инфекционные заболевания — это группа заболеваний, вызываемых проникновением в организм патогенных (болезнетворных) микроорганизмов. Возбудитель инфекционной болезни – патогенный микроорганизм, эволюционно приспособившийся к паразитированию в организме человека или животного и потенциально способный вызвать заболевание инфекционной болезнью.

Эпидемия – широкое распространение инфекционной болезни, значительно превышающее обычно регистрируемый на данной территории уровень заболеваемости.

Массовые инфекционные заболевания, распространившиеся за короткое время на обширные территории, называются эпидемией(если болеют люди), эпизоотией (при заболевании животных), эпифитотией (при заболевании растений). Заболевание, распространившееся на целые материки, называют пандемией.

Зоной биологического заражения называют территорию, в пределах которой возможно заражение. К ЧС инфекционного характера относятся эпидемии, эпизоотии и эпифитотии. Возбудителями инфекционных заболеваний являются болезнетворные (патогенные) микроорганизмы (или их токсины – яды).

Возбудитель инфекционной болезни - патогенный микроорганизм, эволюционно приспособившийся к паразитированию в организме человека или животного и потенциально способный вызвать заболевание инфекционной болезнью.

73

Источник возбудителя инфекционной болезни - организм зараженного человека или животного, в котором идет естественный процесс сохранения, размножения и выделения во внешнюю среду возбудителя инфекционной болезни.

Эпидемия – широкое распространение инфекционной болезни среди людей, значительно превышающее обычно регистрируемый на данной территории уровень заболеваемости.

Пандемия – необычно большое распространение заболеваемости как по уровню, так и по масштабам распространения с охватом ряда стран, целых континентов и даже всего земного шара.

Среди многих эпидемиологических классификаций широкое применение получила классификация, в основу которой положен механизм передачи возбудителя. Инфекционные болезни классифицируются по виду возбудителя – вирусные болезни, риккетсиозы, бактериальные инфекции, протозойные болезни, геломинтозы, тропические микозы, болезни системы крови.

Эпизоотии. Инфекционные болезни животных – группа болезней, имеющая такие общие признаки, как наличие специфического возбудителя, цикличность развития, способность передаваться от зараженного животного к здоровому и принимать эпизоотическое распространение.

Предупредительными мерами против распространения инфекционных болезней является комплекс противоэпидемических и санитарно-гигиенических мероприятий, раннее выявление больных и подозреваемых по заболеванию путем обхода домов, усиление медицинского наблюдения за инфицированными, их изоляция или госпитализация, санитарная обработка людей и дезинфекция помещений, местности, транспорта, обеззараживание пищевых отходов, сточных вод, санитарные надзор за режимом работы предприятий жизнеобеспечения, санитарно-просветительная работа. Эпидемиологическое благополучие обеспечивается совместными усилиями органов здравоохранения, санитарноэпидемиологической службы и населения.

Карантин - система временных организационных, режимно-ограничительных, административно-хозяйственных, санитарно-эпидемиологических, санитарногигиенических и лечебно-профилактических мероприятий, направленных на предупреждение распространения инфекционной болезни и обеспечение локализации эпидемического, эпизоотического или эпифитотического очагов и последующую их ликвидацию.

Обсервация – режимно-ограничительные мероприятия, предусматривающие наряду с усилением медицинского и ветеринарного наблюдения и проведением противоэпидемических, лечебно-профилактических и ветеринарно-санитарных мероприятий, ограничение перемещения и передвижения людей или сельскохозяйственных животных во всех сопредельных с зоной карантина административно-территориальных образованиях, которые создают зону обсервации.

Специфическая профилактика – создание искусственного иммунитета (невосприимчивости) путем предохранительных прививок (вакцинации) -

74

проводится против некоторых болезней (натуральная оспа, дифтерия, туберкулез, полиомиелит и др.) постоянно, а против других - только при появлении опасности их возникновения и распространения (столбняк, бешенство).

Противоэпидемические мероприятия – совокупность рекомендаций, обеспечивающих предупреждение инфекционных заболеваний среди отдельных групп населения, снижение заболеваемости и ликвидацию отдельных инфекций.

Санитарная обработка — комплекс мероприятий по ликвидации заражения личного состава формирований гражданской обороны и населениярадиоактивными, ядовитыми, боевыми отравляющими веществами, сильно действующими ядовитыми веществами и биологическими средствами. Она заключается в обеззараживании поверхности тела и

наружных слизистых оболочек, одежды и обуви. Санитарная обработка может быть частичной и полной.

Частичная санитарная обработка — механическая очистка и обработка открытых участков кожи, наружных поверхностей одежды, обуви, средств индивидуальной защиты или протирание их с помощью индивидуальных противохимических пакетов, а также обмывание чистой водой рук, шеи, лица, прополаскивание рта и горла после временного снятия противогаза и респиратора. Проводится она в очаге поражения при

проведении аварийно-спасательных и других неотложных работ и носит характер временной меры.

Полная санитарная обработка — полное обеззараживание тела человека дезинфицирующими средствами, обмывка людей со сменой белья и одежды,дезинфекция (дезинсекция) снятой одежды и обуви. Она проводится после вывода личного состава подразделений гражданской обороны и населения из зоны заражения. Проводит её служба санитарной обработки гражданской обороны на пунктах специальной обработки.

Вопросы для самоконтроля:

1.Дайте характеристику чрезвычайным ситуациям инфекционного характера.

2.В чем заключается профилактика инфекционных заболеваний.

3.Что такое санитарная обработка?

4.Что такое карантин?

5.Что такое обсервация?

4. Эпидемия – широкое распространение а) инфекционных заболеваний животных; б) вирусных инфекций человека; в) инфекционных заболеваний растений; г) способов передачи инфекции;

Тема 5.

. Чрезвычайные ситуации техногенного характера и защита населения от

них.

75

1.Характеристика чрезвычайных ситуаций техногенного характера.

2.Транспортные аварии и катастрофы.

3.Аварии с выбросом химических опасных веществ.

4.Аварии с выбросом радиоактивных веществ.

5.Внезапное обрушение здания.

6.Пожары и взрывы.

Техносфера — это совокупность созданных человеком, т.е. искусственных объектов (орудия труда, машины, здания и т.п.).

Техногенная ЧС – состояние, при котором в результате техногенной аварии или катастрофы, нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, возникает угроза их жизни и здоровью, наноситься ущерб имуществу населения, народному хозяйству и окружающей среде.

Поражающие факторы техногенных ЧС:

1.Ударная волна.

2.Ионизирующее излучение. При авариях на АЭС, взрывах ядерных боеприпасов, при нарушении технологических процессов на производстве.

3.Заражение окружающей среды аварийно химически опасными веществами (АХОВ) и боевыми отравляющими веществами (ОВ). При авариях на производстве, железнодорожном транспорте, при ведении боевых действий, в быту.

4.Аэрогидродинамический фактор. При стихийных бедствиях, при разрушении плотин, авариях на гидроэлектростанциях.

5.Температурный фактор. Воздействие высоких и низких температур.

6.Заражение окружающей среды бактериальными средствами. При нарушении санитарно-гигиенических правилах эксплуатации объектов водоснабжения.

7.Психоэмоциональное воздействие.

Причины аварий и катастроф

•нарушение трудовой и технологической дисциплины;

•ошибки при проектировании;

•ошибки при строительстве;

•износ оборудования, зданий, сооружений;

•стихийные бедствия.

Классификация чрезвычайных ситуаций техногенного характера Схема 24. Классификация чрезвычайных ситуаций техногенного характера

К техногенным авариям и катастрофам относятся:

1. Транспортные аварии и катастрофы (товарных, пассажирских поездов и поездов метрополитена, речных и морских пассажирских и грузовых судов, авиационные, автомобильные).

76

2.Пожары, взрывы (в промышленных и жилых зданиях, шахтах, на химически и радиационно опасных объектах).

3.Аварии с выбросом аварийно химически опасных веществ (при производстве, хранении и транспортировке).

4.Аварии с выбросом радиоактивных веществ (на атомных станциях, в научноисследовательских учреждениях, при производстве, эксплуатации, транспортировке и хранении).

5.Аварии с выбросом биологически опасных веществ (в научноисследовательских учреждениях, при производстве, транспортировке и хранении).

6.Внезапное обрушение зданий (промышленных и жилых).

7.Аварии на электроэнергетических системах (на электростанциях, линиях электропередач, транспортных электроконтактных сетях).

8.Аварии в коммунальных системах жизнеобеспечения (канализация, водопровод, отопление, газ).

9.Гидродинамические аварии (прорыв плотин, дамб, шлюзов и т.д.) Чрезвычайные ситуации постоянно сопровождают человека, угрожают его жизни, приносят боль, страдания, травмы, гибель людей, повреждают и уничтожают материальные ценности, наносят огромный ущерб окружающей природной среде, обществу, цивилизации

Транспортные аварии и катастрофы Схема 25. Виды транспортных аварий

Аварии на транспорте Виды дорожно-транспортных аварий:

•наезды на людей и другие подвижные объекты;

•наезды на неподвижные объекты;

•столкновение автомобилей друг с другом;

•опрокидывание транспортных средств вследствие заноса, потери управления, неблагоприятных дорожных условий и т.д.

Около 75% всех аварий на автомобильном транспорте происходит из-за нарушения водителями правил дорожного движения. Наиболее опасными видами нарушений по-прежнему остаются превышение скорости, игнорирование дорожных знаков, выезд на полосу встречного движения и управление автомобилем в нетрезвом состоянии. Очень часто приводят к авариям плохие дороги (главным образом скользкие), неисправность машин (на первом месте – тормоза, на втором – рулевое управление, на третьем – колеса и шины).

Особенность автомобильных аварий состоит в том, что 80% раненых погибает в первые три часа из-за обильных кровопотерь.

Как действовать при неизбежности столкновения

77

Сохраняйте самообладание – это позволит управлять машиной до последней возможности. До предела напрягите все мышцы, не расслабляйтесь до полной остановки. Сделайте все, чтобы уйти от встречного удара: кювет, забор, кустарник, даже дерево лучше идущего на вас автомобиля. Помните о том, что при столкновении с неподвижным предметом удар левым или правым крылом хуже, чем всем бампером. При неизбежности удара защитите голову. Если автомашина идет на малой скорости, вдавитесь в сиденье спиной, и, напрягая все мышцы, упритесь руками в рулевое колесо. Если же скорость превышает 60 км/ч и вы не пристегнуты ремнем безопасности, прижмитесь грудью к рулевой колонке.

Если Вы едете на переднем месте пассажира, закройте голову руками и завалитесь на бок, распростершись на сидении. Сидя на заднем сидении, постарайтесь упасть на пол. Если рядом с вами ребенок – накройте его собой.

Как действовать после аварии Определитесь, в каком месте автомобиля, и в каком положении вы находитесь,

не горит ли автомобиль и не подтекает ли бензин (особенно при опрокидывании). Если двери заклинены, покиньте салон автомобиля через окна, открыв их или разбив тяжелыми подручными предметами. Выбравшись из машины, отойдите от нее как можно дальше – возможен взрыв.

Как действовать при падении автомобиля в воду При падении в воду машина может держаться на плаву некоторое время,

достаточное для того, чтобы покинуть ее. Выбирайтесь через открытое окно, т.к. при открывании двери машина резко начнет тонуть.

При погружении на дно с закрытыми окнами и дверьми воздух в салоне автомобиля держится несколько минут. Включите фары (чтобы машину было легче искать), активно провентилируйте легкие (глубокие вдохи и выдохи позволяют наполнить кровь кислородом «впрок»), избавьтесь от лишней одежды, захватите документы и деньги. Выбирайтесь из машины через дверь или окно при заполнении машины водой наполовину, иначе вам помешает поток воды, идущей в салон. При необходимости разбейте лобовое стекло тяжелыми подручными предметами. Протиснитесь наружу, взявшись руками за крышу машины, а затем резко плывите вверх.

Как обеспечить личную безопасность при движении в общественном транспорте Находясь в общественном транспорте, при отсутствии свободных сидячих мест

постарайтесь встать в центре салона, держась за поручень для большей устойчивости. Обратите внимание на расположение аварийных и запасных выходов.

Электрическое питание трамваев и троллейбусов создает дополнительную угрозу поражения человека электричеством (особенно в дождливую погоду),

78

поэтому наиболее безопасными являются сидячие места. Если обнаружилось, что салон находится под напряжением – покиньте его. При аварии у выходов возможна паника и давка. В этом случае воспользуйтесь аварийным выходом, выдернув специальный шнур и выдавив стекло.

В случае пожара в салоне сообщите об этом водителю, откройте двери (с помощью аварийного открывания), аварийные выходы или разбейте окно. При наличии в салоне огнетушителя примите меры к ликвидации очага пожара. Защитите органы дыхания от дыма платком, шарфом или другими элементами одежды. Выбирайтесь из салона наружу пригнувшись и не касаясь металлических частей, так как в трамвае и троллейбусе возможно поражение электричеством.

При падении автобуса в воду дождитесь заполнения салона водой наполовину, задержите дыхание и выныривайте через дверь, аварийный выход или разбитое окно.

Аварии на железнодорожном транспорте Основными причинами аварий и катастроф на железнодорожном транспорте

являются неисправности пути, подвижного состава, средств сигнализации, централизации и блокировки, ошибки диспетчеров, невнимательность и халатность машинистов.

Чаще всего происходит сход подвижного состава с рельсов, столкновения, наезды на препятствия на переездах, пожары и взрывы непосредственно в вагонах. Тем не менее, ехать в поезде примерно в три раза безопаснее, чем лететь на самолете, и в 10 раз безопаснее, чем ехать в автомобиле.

Основные профилактические правила Знайте, что с точки зрения безопасности самые лучшие места в поезде –

центральные вагоны, купе с аварийным выходом-окном или расположенное ближе к выходу из вагона, нижние полки.

Как только вы оказались в вагоне, узнайте, где расположены аварийные выходы и огнетушители. Соблюдайте следующие правила:

•при движении поезда не открывайте наружные двери, не стойте на подножках и не высовывайтесь из окон;

•тщательно укладывайте багаж на верхних багажных полках;

•не срывайте без крайней необходимости стоп-кран;

•запомните, что даже при пожаре нельзя останавливать поезд на мосту, в тоннеле и в других местах, где осложниться эвакуация;

•курите только в установленных местах;

•не возите с собой горючие, химически- и взрывоопасные вещества;

•не включайте в электросеть вагона бытовые приборы;

•при запахе горелой резины или появлении дыма немедленно обращайтесь к проводнику.

79

Как действовать при железнодорожной аварии При крушении или экстренном торможении закрепитесь, чтобы не упасть. Для

этого схватитесь за поручни и упритесь в стену или сиденье ногами. Безопаснее всего опуститься на пол вагона. После первого удара не расслабляйтесь и держите все мышцы напряженными до тех пор, пока не станет окончательно ясно, что движения больше не будет.

Как действовать после железнодорожной аварии Сразу после аварии выбирайтесь из вагона через дверь или окна – аварийные

выходы (в зависимости от обстановки), так как высока вероятность пожара. При необходимости разбивайте окно купе только тяжелыми подручными предметами. При покидании вагона через аварийный выход выбирайтесь только на полевую сторону железнодорожного пути, взяв с собой документы, деньги, одежду или одеяла. При пожаре в вагоне закройте окна, чтобы ветер не раздувал пламя, и уходите от пожара в передние вагоны. Если не возможно – идите в конец поезда, плотно закрывая за собой все двери. Прежде чем выйти в коридор, подготовьте защиту для дыхания: шапки, шарфы, куски ткани, смоченные водой. Помните о том, что при пожаре материал, которым облицованы стены вагонов – малминит – выделяет токсичный газ, опасный для жизни.

Оказавшись снаружи, немедленно включайтесь в спасательные работы: при необходимости помогите пассажирам других купе разбить окна, вытаскивайте пострадавших и т.д.

Если при аварии разлилось топливо, отойдите от поезда на безопасное расстояние, т.к. возможен пожар и взрыв.

Если токонесущий провод оборван и касается земли, удаляйтесь от него прыжками или короткими шажками, чтобы обезопасить себя от шагового напряжения. Расстояние, на которое растекается электроток по земле, может быть от двух (сухая земля) до 30 м (влажная).

Аварии на воздушном транспорте Авиационные аварии и катастрофы возможны по многим причинам. К тяжелым

последствиям приводят разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателей, нарушение работы систем управления, электропитания, связи, пилотирования, недостаток топлива, перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров.

Как действовать при декомпрессии Декомпрессия – это разряжение воздуха в салоне самолета при нарушении его герметичности.

Быстрая декомпрессия обычно начинается с оглушительного рева (уходит воздух). Салон наполняется пылью и туманом. Резко снижается видимость. Из