10.2.2. Теория промышленного штандорта а. Вебера

В 1909 г. немецкий экономист и социолог А. Вебер (А. Weber) опубликовал свой основной труд - "О размещении промышленности: чистая теория штандорта". Автор поставил перед собой задачу создать общую или "чистую" теорию размещения производства на основе рассмотрения изолированного предприятия. При этом размещение характеризуется рядом упрощающих допущений, которые не отражают всей сложности реального



мира. В этом смысле по основным методологическим предпосылкам А. Вебер недалеко ушел от своих предшественников — И. Г. Тюнена и В. Лаунгардта.

А. Вебер, как и его предшественники, исходит из рассмотрения изолированной территории, в пределах которой задается размещение источников сырья и топлива. Заранее принимается расположение и емкость центров потребления промышленной продукции (рынков). При этом подразумеваются совершенные условия потребления, когда каждый производитель имеет неограниченный рынок при невозможности получения монополистических преимуществ от выбора пункта размещения. Предполагается неизменной и величина заработной платы, интенсивность труда рабочих в различных частях территории страны.

Однако А. Вебер делает принципиально новый шаг вперед, по сравнению с Й.Тюненом и В.Лаунхардтом. Он вводит в свой анализ новые факторы размещения производства в дополнение к транспортным издержкам и принимает за критерий размещения производства минимальные издержки на производство продукции. То есть ставится более широкая оптимизационная задача - минимизация не только транспортных, а общих издержек производства.

А. Вебер создал достаточно подробную классификацию факторов размещения по их влиянию, степени общности и проявлениям. Фактором размещения он называет экономическую выгоду, "которая выявляется для хозяйственной деятельности в зависимости от места, где осуществляется эта деятельность." Выгода заключается в сокращении издержек по производству и сбыту определенного промышленного продукта. Следовательно, задача заключается в писке места, где есть возможности изготовлять данный продукт с меньшими издержками, чем в другом месте.

Исключив элементы производственных издержек, не зависящие от местоположения, А. Вебер оставил три фактора: издержки на материалы, рабочую силу и транспортные издержки. Однако, по мнению А. Вебера, разницу в ценах на используемые материалы выразить в различиях транспортных издержек, исключив из самостоятельного анализа.

В результате, условия, влияющие на размещение предприятия, он рассматривает как некоторую "объединенную агломерационную силу", или как третий штандортный фактор. Таким образом, в конечном счете, анализируются три фактора: транспорт, рабочая сила, агломерация. Соответственно выделяются и три основные ориентации в размещении: транспортная, рабочая и агломерационная. По ним последовательно проводится дальнейший анализ.

В качестве основного или исходного фактора размещения А.Вебер рассматривает транспортный. Картина размещения производства, которая складывается под влиянием данного фактора и принимается за исходный вариант размещения предприятия - оптимальный исходя из минимальных транспортных затрат. Согласно А. Веберу, величина транспортных издержек зависит от двух основных величин - веса перевозимых грузов и расстояния перевозки. Точка размещения определяется с использованием метода весовых треугольников В. Лаунгардта и называется транспортный пункт (транспортный штандорт).

Затем, на основе исходного варианта, построенного согласно транспортному оптимуму, рассматривается первая «отклоняющая сила» - рабочие издержки. Анализируются различия издержек на рабочую силу, и определяется рабочий пункт - пункт с наиболее низкими их величинами.

Производство может переместится из транспортного пункта в том случае, когда экономия на рабочих издержках в данном пункте перекрывает перерасход в транспортных затратах из-за перемещения производства.

Другим фактором, влияющим на промышленную ориентацию, выступает агломерация. Совокупность всех агломерационных факторов рассматривается как вторая отклоняющая тенденция, которая направлена к тому, чтобы «исказить» основную сеть в другом направлении и переместить производство к другим определенным пунктам — «агломерационным», то есть к местам территориальной концентрации производства.

Последовательный учет всех трех факторов и обеспечивает выбор лучшего, с позиции минимальных издержек производства, варианта размещения промышленного предприятия.

В итоге, исходя из сделанных предпосылок, А. Вебер пытается решить задачу выявления факторов размещения (штандортных факторов) от которых вообще зависит промышленная ориентация территории. Кроме того, установить закономерности, по которым действуют штандортные факторы.

Веберу первому из зарубежных экономистов удалось, сделать серьезный шаг в развитии теории размещения производительных сил, выработав достаточно стройную и последовательную концепцию размещения отдельного промышленного предприятия. Он был первым, кто не только провел обстоятельный анализ влияния фактора агломерации на размещение промышленности, но и попытался количественно выразить агломерационный эффект.

Однако веберовская теория штандорта ограничивается рассмотрением только тех факторов размещения производства, которые представляются важными лишь с точки зрения отдельного и изолированного предприятия. При этом отдельный объект рассматривается изолированно от других элементов пространственной экономики, за исключением источников затрат (сырья, топлива) и пунктов назначения готовой продукции.

Несмотря на свою методологическую ограниченность, теория промышленного штандорта А. Вебера явилась крупным событием в теории развития производства, оказав заметное влияние на все теории размещения производства, появившиеся впоследствии за рубежом. На протяжении многих лет она считалась общепризнанной среди экономистов и географов.

В целом подход А. Вебера позволяет и сейчас решать простые практические задачи, когда ставится цель разместить производственный объект при данной довольно простой структуре «затрат-выпуска» в пункте, в котором производственные издержки наименьшие.