2. Цистерна ц‑2 до авторозливної станції арс‑14 (арс‑15)

Цистерна Ц-2 (рис.7.6) призначена для перевезення і тимчасового збереження води і розчинів, застосовуємих для спеціальної обробки озброєння і техніки. Вона експлуатується разом з авторозливною станцією АРС-14 (АРС-15) і обслуговується обслугою цієї станції. Цистерна змонтована на шасі двохвісьового причепу 2-ПН-2 марки 710Б.

Рис.7.6. Цистерна Ц-2 1 – кронштейн запасного колеса; 2 – рідинний трубопровід; 3 – труба показчика рівня; 4 – цистерна; 5 – трубопровід брудоспуску

Основні технічні дані цистерни ц-2

Маса неспорядженої цистерни, кг 1690

Маса спеціального устаткування, кг 586

Робоча ємність цистерни, л 2000

Повна ємність цистерни, л 2100

3. Авіаційний дегазаційно-дезактиваційний комплект аддк

Авіаційний дегазаційно-дезактиваційний комплект АДДК призначений для дегазації, дезактивації, дезинфекції літаків і засобів аеродромно-технічного обслуговування силами їх обслуги і екіпажів.

Основні тактико-технічні характеристики аддк:

Маса комплекту з неспорядженими приладами, кг 6200

Маса спеціального обладнання, кг 1820

Маса неспорядженого приладу, кг 56–57

Робочий об`єм однієї зарядки комплекту, л 1080

Робочий об`єм одного приладу, л 54

Кількість робочих місць (точок), що обслуговуються одночасно:

комплектом 20 (40)

одним приладом 1 (2)

Ємність повітряного балону, л 3

Тиск стиснутого повітря в балоні, кгс/см² 150

Час спорядження комплекту за допомогою АРС‑14, хв 23–30

Час розгортання комплекту, хв 30

Час згортання, хв 45

Обслуга, чол. 2

Рис.7.7 Автономний прилад комплекту АДДК 1 – резервуар; 2 – повітряний балон; 3 – колектор; 4 – гумові рукава; 5 – брандспойт з щітками

Спеціальне обладнання комплекту АДДК змонтоване на шасі автомобіля ЗИЛ‑130 та складається з 20 автономних приладів, 20 котушок із рукавами і ЗІП, спеціального обладнання платформи (пристосування для навантаження і розвантаження приладів, деталей кріплення приладів на платформі та ін.).

Автономний прилад (рис.7.7) представляє металевий резервуар, у який вмонтовані балон із стиснутим повітрям, колектор, запобіжний клапан, повітряний редуктор і манометр. До приладу кріпляться два брандспойти зі щітками. На резервуарах приладів для дегазуючого розчину № 1 нанесена червона смуга, для дегазуючого розчину № 2‑бщ (2‑ащ) – чорна смуга.

У робочому положенні до колектора з вентилем приєднуються два рукави з брандспойтами.

4. Мотопомпи м-600 і мп-800

Рис.7.8. Мотопомпа М-600

Мотопомпи М-600 (рис. 7.8.) і МП-800 призначені для подачи води з відкритих вододжерел на пункти спеціальної обробки, а також для дезактивації техніки струменем води.

Мотопомпа являє собою переносний агрегат, який складається з двотактного карбюраторного двигуна внутрішнього згорання і центробіжного одноступенчатого насоса консольного типу, які з’єднані одним загальним валом і змонтовані на однієї рамі.

До комплекту мотопомпи входить манометр, два рукави для забору води (по 4м кожний), пять напорних рукавів (по 20 м), двоходовий розєм і комплект ЗІП. Крім того, до комплекту М-600 входять стволи 2ПС-65–1, 2ПС-50–2, РС-Б–1, а до МП-800 стволи ПС-Б–1, ПС-А–1, РС-Б–1.

Основні тактико-технічні характеристики мотопомп

	М-600	МП-800
Робочий тиск, кгс/см^2………………………………………….	5	3,5
Продуктивність, м^3/год……………………………………….	36	48
Висота всмоктування, м………………………………………	5	5-6
Час розгортання, хв…………………………………………….	5	5
Кількість одночасно обробляємих об’єктів, од…………..	1-2	1-2
Розрахунок, чол…………………………………………………..	1-2	1-2